BMW radi na tehnologiji koja će omogućiti promenu oblika upravljača ispred vozača. Patenti koje je registrovala nemačka kompanija prikazuju upravljač koji može da promeni oblik iz tradicionalnog kružnog u ovalni uz pomoć odvojenih elemenata koji menjaju pozicije preko specijalnih spojnica.
Ovo rešenje moglo bi da se iskoristi da bi vozač dobio više prostora kada je vozilo u autonomnom režimu, a jedna od beneficija je i veća bezbednost.
BMW je u konceptu Vision iNEXT iz 2018. godine prikazao četvrtasti upravljač koji omogućava vozaču da jednostavno prelazi iz standardnog u autonomni režim vožnje. U nemačkoj kompaniji kažu da ovakvo rešenje olakšava vozaču da prepozna u kom je režimu vozilo u datom trenutku.
Očekuje se da će upravljač koji menja oblik biti ugrađen u proizvodnu verziju koncepta iNEXT, koja se očekuje za nekoliko godina. BMW je već potvrdio da će upravljač serijskog modela biti opremljen optičkim vlaknima kako bi vozač mogao da zna kada je autonomni režim dostupan i da bi primio upozorenje u situaciji kada je neophodno da on preuzme kontrolu.
Na osnovu patenata može se zaključiti da BMW planira da ode korak dalje, a ovaj izum ima podršku istraživača koji se bave bezbednošću u automobilima.
Istraživači sa Univerziteta Stenford su 2017. godine obavili testove u kojima su koristili robotizovani upravljač koji je mogao da menja oblik. Testovi su pokazali da su vozači reagovali brže kada bi upozorenje da treba da preuzmu kontrolu nad vozilom bilo praćeno i mehaničkom promenom oblika upravljača u poređenju sa upravljačem koji samo emituje LED svetlosno upozorenje.
Istraživači su zaključili da su mehanički pokreti upravljača efikasniji od samo vizuelnih upozorenja.