Volkswagen je predstavio novu generaciju Bube i to na Salonu automobila u Šangaju. Možda zanimljivije od samog automobila je činjenica da je VW odlučio da premijerno prikaže novu Bubu u Kini, a ne u americi gde je u toku Sajam automobila u Nju Jorku govori o važnosti američkog, odnosno kineskog tržišta.
Od kako je nova Buba predstavljena 1998. godine, čitavniz "retro" modela se pojavio, što je Bubu činilo sve manje interesantnom kupcima kojima je trendi dizajn veoma važan faktor. Nova generacija donosi osveženi dizajn legendarnog modela, koji pomalo podseća na Ragster koncept iz 2005. godine. Dizajn su nadzirali Walter de Silva i Klaus Bischoff, dok je Marc Lichte bio vođa tima za dizajn.
Nova Buba je 4278mm dugačka (+152mm), 1808mm široka (+84mm) i 1486mm visoka (-12mm). Produženo je međuosovinsko rastojanje na 2537mm, a prošireni su prednji i zadnji kolotrag. Prtljažni prostor je povećan sa 209 na 310l, a novi model poseduje četiri sedišta i mogućnost potpunog ili delimičnog obaranja zadnjih sedišta kako bi se povećao prtljažni prostor.
Unutrašnjost je veoma moderna, ali i praktična. Takođe, dizajneri su odlučili da zadrže pojedina rešenja kao što je pretinac za rukavice i paneli u boji.
VW će ponuditi tri nivoa opreme: Beetle, Design i Sport. Kupcima je na raspolaganju širok spektar standardne i dodatne opreme kao što su keyless,navigacija, panorama krov, bi-xenon svetla i LED dnevna svetla.
Za pogon će biti zaduženi poznati VW agregati: 1.2 TSI (105KS), 1.4 TSI (160KS) i 2.0 TSI (200KS), a na raspolaganju će biti i dizel opcija 1.6 TDI BlueMotion (105KS). Dizel pogonjena Buba će uz pomoć Start/Stop sistema trošiti samo 4,3l/100km. Model sa najsnažnijim agregatom će se isporučivati serijski sa prednjim elektronskim diferencijalom (XDS).
Nova Buba se u prodajnim salonima očekuje krajem 2011. i početkom 2012, u zavisnosti od tržišta.