F1: Verštapen pobednik na haotičnoj VN Brazila

0
46

Maks Verštapen je došao do još jedne pobede ove sezone, a ono što je bitno je to da je na stazi nadmašio Hamiltona i Mercedes. Trka u Brazilu će ostati upamćena po sudaru dva Ferarija, ali i po podijumu Gaslija i Sajnca.

Treća pobeda Verštapena ove sezone je dobijena u “fer” borbi na samoj stazi. Naime, Maks je dva puta obišao Hamiltona na stazi što je fantastičan rezultat za ekipu koja koristi Hondine agregate i koja se očigledno postavlja na staze stare slave, u vreme kada je Red Bul bio redovan konkurent za pobede. Sam start trke je krenuo dobro i bez incidenata, Maks je zadržao prvu poziciju, dok je Fetel izgubio drugo mesto od Hamiltona. Hamilton nije uspeo da prati Verštapena, odnosno, Maks je diktirao tempo, a Hamilton je držao razumo odstojanje i nije paad na više od 2-2,5s iza Maksa. Mercedes je prvi povukao potez i pozvao Hamiltona na zamenu penumatika, što je Hamiltonu omogućilo da obiđe Maksa koji je krug kasnije otišao na zamenu. Na izlasku iz boksa, Kubicu iz boksa Vilijamsa puštaju pomalo nesmotreno i Verštapen je morao da digne nogu sa gasa kako ne bi udario vozača Vilijamsa. To je dodatno koštalo vremena Maksa, ali ekipa je oborila rekord za najbrže zaustavljanje koje je iznosilo ispod 2s. I pored toga Maks izlazi iza Luisa i kreće u poteru za njjim. Maks stiže Hamiltona i vraća prvu poziciju, na simboličnom mestu u Sena S krivinama, i to vrlo lepim obilaženjem.

Ključan trenutak na trci usledio je 18 krugova pred kraj kada Botas u jurnjavi za odličnim Leklerkom koji je krenuo sa 14. pozicije, odustaje i ostaje pokraj staze usled kvara motora što prouzrokuje izlazak sigurnosnog automobila. Red Bul koristi situaciju i poziva Maksa u boks, dok Hamiltunu daju instrukciju da on uradi kontra od Verštapena, te on ostaje na stazi. Pri restartu Hamilton je bio na prvom mestu, ispred Verštapena, Fetela, Albona i Leklerka. U tom trenutku Maks ima sveže pneumatike, dok Hamilton ima 11 krugova stare a svom bolidu, pa stvar postaje očigledna. Maks ne gubi vreme i odmah po restartu napada Hamiltona i obilazi ga ponovo na ulazu u Sena S krivine, čime potvrđuje sprenost ekipe, ali i sebe da parira Mercedesu i Hamiltonu. Drama u Interlagosu je tek sledila, a glavni akteri su bili vozači Ferarija. Leklerk odličnim manevrom obilazi Fetela u prvoj krivini, ali usled sporijeg izlaska postaje glineni golub na izlasku na pravac što Fetel koristi, pokušava obilaženje, ali dolazi do kontakta što oba Ferarija ostavlja pored staze. Prava drama i po ko zna koji put Fetel pokazuje da su njemu najveći neprijatelji upravo timske kolege. Ovaj potez izaziva izlazak sigurnosnog automobila što Hamilton koristi da zameni penumatike. U tom trenutku podijum je izgledao Verštapen, Albon, Gasli. Prva tri mesta za Hondu, u tom trenutku je gomila poklonika ove marke grickala nokte u nadi da će “sudija da svira kraj” odnosno da će se trka završiti pod sigurnosnim automobilom. Do toga nije došlo i pri restartu par krugova pred kraj Hamilton vraća treću poziciju i postavlja Gaslija na treće četvrto mesto i napada Alboba u jurnjavi za Verštapenom.

Tu Hamilton pokazje nervozu i žurno, njemu ne baš svojstveno, udara Albona i okreće ga u trećem sektoru i ruši snove mladog vozača Red Bula za prvi podijum u karijeri. Ovo promoviše Gaslija na drugo mesto, dok Hamilton prolazi kao treći kroz cilj. Iza Hamiltona prolazi Sajnc koji je sjajnim tempom i strategijom uz dozu sreće sa poslednjeg mesta došao do vrlo vrednih poena za Meklaren. Iza Mekalrena prolaze dve Alfe, Rajkonen i Đovinaci, kao i Rikardo u Renou. Noris, Perez i Kvijat kompletiraju top 10, ali je nakon podijuma odlučeno da Hamilton dobije kaznu usled kontakta sa Albonom što prebacuje vozača Mercedesa na sedmo mesto, a Sajnc, Rajkonen, Đovinaci i Rikardo dobijaju jedno mesto u plasmanu. Sajnc tako dobija podijum prvi u karijeri i prvi za Meklaren posle celih 5 (sloviama PET) godina.

Poslednja trka šampionata je na programu za dve nedelje u Abu Dabiju.

Rezultati VN Brazila:

POS DRIVER CAR LAPS GAP
1 Max Verstappen Red Bull/Honda 71 1h33m14.678s
2 Pierre Gasly Toro Rosso/Honda 71 6.077s
3 Carlos Sainz Jr. McLaren/Renault 71 8.896s
4 Kimi Raikkonen Alfa Romeo/Ferrari 71 9.452s
5 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo/Ferrari 71 10.201s
6 Daniel Ricciardo Renault 71 10.541s
7 Lewis Hamilton Mercedes 71 11.139s
8 Lando Norris McLaren/Renault 71 11.204s
9 Sergio Perez Racing Point/Mercedes 71 11.529s
10 Daniil Kvyat Toro Rosso/Honda 71 11.931s
11 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 71 12.732s
12 George Russell Williams/Mercedes 71 13.599s
13 Romain Grosjean Haas/Ferrari 71 14.247s
14 Alexander Albon Red Bull/Honda 71 14.927s
15 Nico Hulkenberg Renault 71 18.059s
16 Robert Kubica Williams/Mercedes 70 1 Lap
17 Sebastian Vettel Ferrari 65 Collision
18 Charles Leclerc Ferrari 65 Collision
19 Lance Stroll Racing Point/Mercedes 65 Accident damage
Valtteri Bottas Mercedes 51 Power Unit

 

Generalni plasman vozača:

POS DRIVER POINTS
1 Lewis Hamilton 387
2 Valtteri Bottas 314
3 Max Verstappen 260
4 Charles Leclerc 249
5 Sebastian Vettel 230
6 Pierre Gasly 95
7 Carlos Sainz Jr. 95
8 Alexander Albon 84
9 Daniel Ricciardo 54
10 Sergio Perez 46
11 Lando Norris 45
12 Kimi Raikkonen 43
13 Nico Hulkenberg 37
14 Daniil Kvyat 35
15 Lance Stroll 21
16 Kevin Magnussen 20
17 Antonio Giovinazzi 14
18 Romain Grosjean 8
19 Robert Kubica 1
20 George Russell 0

 

Generalni plasman timova:

POS CONSTRUCTOR POINTS
1 Mercedes 701
2 Ferrari 479
3 Red Bull/Honda 391
4 McLaren/Renault 140
5 Renault 91
6 Toro Rosso/Honda 83
7 Racing Point/Mercedes 67
8 Alfa Romeo/Ferrari 57
9 Haas/Ferrari 28
10 Williams/Mercedes 1

OSTAVITE KOMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here