Ford je najavio da će svoja električna vozila isporučivati zajedno sa odgovarajućim baterijama, tj. u cenu vozila će biti uključena cena baterija. Drugim rečima, američi proizvođač je odlučio da ne iznajmljuje beterije neophodne za pogon vozila što je model plaćanja koje su druge kompanije već usvojile.
Videli smo da je Renault, između ostalih, sa modelom Twizy pored cene vozila ustanovio i cenu rentiranja baterijskog paketa. Ovaj model plaćanja se menadžerima Forda ne čini kao način da se promovišu električna vozila pa će elektro pogonjeni Focus biti isporučivan sa odgovarajućim baterijskim paketom, odnosno cena će obuhvatati i baterije koje će na taj način jednokratno biti plaćene,umesto mesečnog najma.
Direktor Forda Velika Britanija, Nigel Sharp, je izjavio: "Za sada očekujemo reakcije kupaca i tržišta na druga električna vozila, ali smo ubeđeni da najam baterija nije model koji će zaživeti iako taj model omogućava nižu inicijalnu cenu koštanja EV. Focus EV će biti prodavan kao što se prodaju konvencionalna vozila."
Ford planira da sa Focus EV vozilom pokuša da parira Nissan Leaf modelu koji se takođe isporučuje sa baterijskim paketom. Focus EV koristi energiju uskladištenuu litijum jonskim baterijama kapaciteta 28kWh što ovom vozilu omogućava maksimalnu brzinu od 135kmč. Punjenj baterija korišćenjem klasičnog 220V strujnog priključka traje od 3 do 5 sati, dok je procenjena autonomija vozila oko 136km.