Bugatti Centodieci – posveta za EB110

0
33

Bugatti je odao počast supermodelu EB110 kreiranjem Centodiecija, najnovije ekskluzivne verzije modela Chiron, koja će biti napravljena u ograničenoj seriji. EB110 je predstavljen 1991. godine i to je bio prvi Bugattijev model posle obnavljanja marke koje je usledilo zahvaljujući zalaganju italijanskog biznismena Romana Artiolija.

EB110 nije ostvario komercijalni uspeh i napravljen je u samo 118 primeraka pre nego što je kompanija bankrotirala 1995. godine, ali je odredio budući pravac ove marke nakon što ju je kupio Volkswagen 1998. godine.

Centodieci, što znači 110 na italijanskom, ima nekoliko elemenata koji su inspirisani modelom EB110, uključujući sličan dizajn prednje maske, vetrobran koji se obavija oko nevidljivog A stuba i karakteristične bočne usisnike. Automobil je predstavljen na izložbi u američkom Pebl Biču.

Centodieci donosi još ekskluzivniji mehanički paket u odnosu na Chirona. Koristi isti osmolitarski W16 motor sa četiri turba, koji je sada tjuniran na 1600KS, a automobil je lakši za 20kg. Ubraznje od 0-100km/h traje 2,8 sekundi, do 200km/h 6,1 sekundi, a do 300km/h iz mirovanja stiže za 13,1 sekundu, što je za pola sekunde brže od Chirona. Maksimalna brzina ograničena je na 378km/h, dok Chiron dostiže 417km/h.

Aerodinamičke izmene obuhvataju veliko zadnje krilo, koje stvara vertikalnu silu od 90kg. Centodieci će biti znazno skuplji od Chirona. Biće napravljeno samo 10 primeraka, a početna cena je 8 miliona EUR, bez poreza. Svi primerci prodati su pre zvanične prezentacije.

OSTAVITE KOMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here