Novi Ferrari F8 Tributo sa V8 turbomotorom od 720KS izmodela 488 Pista u ponudi italijanskog proizvođača menja 488 GTB i imaće svetsku premijeru na Sajmu automobila u Ženevi.
Novi supermodel ima osvežen dizajn, prerađene aerodinamičke elemente, više snage, manje kilograma i dodatnu tehnologiju. Automoibl ima LED svetla, veće usisinike za hlađenje kočnica, nova zadnja svetla, veći S-Duct otvor na prednjem poklopcu, redizajnirano zadnje krilo i poklopac motora inspirisan legendarnim F40.
Ferrari je saopštio da ove stilske izmene donose i bolje aerodinamičke karakteristike i da automobil ima bolju termoregulaciju od dosadašnjeg 488 GTB. Prerađeni S-Duct osigurava 15% više vertikalnog pritiska, a novi poklopac motora doprinosi efikasnijem izvlačenju toplote iz prostora za agregat.
Novi F8 Tributo koristi isti 3,9 litarski V8 motor sa dva turba kao model 488 Pista i isporučuje 720KS i 770Nm na zadnje točkove preko sedmostepenog menjača sa dva kvačila. Ferrari je objavio podatke o ubrzanju od 0-100km/h za 2,9 sekundi, od 0-200km/h za 7,8 sekundi i maksimalnoj brzini od 340km/h.
Tehnološka poboljšanja obuhvataju Ferrarijev najnoviji Side Slip Angle Control sistem i prerađenu verziju Ferrari Dynamic Enhancer tehnologije koji se aktivira biranjem režima RACE. Novi softver omogućava da potencijali automobila budu dostupniji većem broju vozača.
Kabina je dobila upravljač manjeg prečnika, redizajniranu centralnu konzolu, nove panele vrata, novi trim na menjačkom tunelu i novi sedmoinčni ekran ispred suvozačevog sedišta.