Facebook Instagram Twitter Youtube
Sign in
  • Početna
  • Vesti
    • Auto noviteti
    • Moto noviteti
    • Sajmovi
    • Domace tržište
    • Tjuneri
    • Opšte
  • Sport
    • Endurans
    • Kružne trke
    • Formula
    • Moto
    • Reli
    • DTM
    • Dakar
  • NK TEST
    • Auto test
    • Moto test
    • Auto test polovni
  • Tekstovi
    • Tehnika
    • Izveštaji
    • Putopisi
    • Trke
    • Značajna vozila
    • Zanimljiva vozila
    • Intervjui
    • Moto predstavljanje
    • Auto predstavljanje
    • Uputstva
    • Predstavljnje takmičenja
    • Poznate osobe
    • Predstavljnje trkačkih vozila
  • Blog
    • NK MOTO TEST
    • Prvi utisci
    • Vi pitate, mi odgovaramo
  • Video
  • Forum
Sign in
Welcome!Log into your account
Forgot your password?
Password recovery
Recover your password
Search
Facebook
Instagram
Twitter
Vimeo
Youtube
Početna Tekstovi Znacajni automobili i motocikli Istorijat Mazda logotipa
  • Tekstovi
  • Znacajni automobili i motocikli

Istorijat Mazda logotipa

By
Nemanja Šarović
-
02/12/2010
0
10868
Image
NAS SPONZOR

Evolucija logotipa prati razvoj marke kroz vreme, odražavajući njegov duh i tendencije u budućnosti. Za 90 godina postojanja, Mazda je prošla je kroz bogatu i fascinantnu evoluciju, baš kao i njen logotip.

Image 

Ovo je prvi zabeleženi Mazdin logotip iz 1936. godine, registrovan kao zaštitni znak Mazde u trenutku kada počela proizvodnja kamiona na tri točka. Ime Mazda potiče od Ahura Mazda, boga mudrosti, inteligencije i harmonije iz rane civilizacije zapadne Azije. Takođe, ovaj naziv je i prilagođena verzija imena Đuđiro Macuda, osnivača Mazde. 

Image
 

 

Mazda je 1936. predstavila i ovaj simbol inspirisan grbom Mazdinog rodnog grada. Izražava snažnu vezu brenda i Hirošime, gde je i danas globalno sedište kompanije. Vrhovi u sredini logotipa formiraju trostruko "M" koje simbolizira Mazdu kao proizvođača („Mazda as a motor manufacturer"). Krila s obe strane predstavljaju Mazdinu agilnost, brzinu i sposobnost da doseže nove visine.

I korporativni logotip i logotip brenda predstavljeni su u isto vreme, ukazujući na to da Mazdini koreni leže u Hiroshimi. 

Image 

 

Predstavljanje ovog klasičnog "M" logotipa desilo se u isto vreme kad i predstavljanje Mazdinog putničkog automobila 1959. Prvi automobil s tim logotipom bio je Mazda R360 kupe sa nekoliko naprednih Mazdinih tehnologija – automobil koji je prekinuo s usvojenim pravilima ponašanja, objavljujući budućnost Mazdinih luksuznih automobila.

Image

 

Ovaj bezvremenski logotip predstavljen je 1975. istovremeno s Mazdinim novim korporacijskim identitetom. Danas, 35 godina poslije, logotip je ostao nerazdvojni deo Mazdinog vizuelnog ideniteta.

Image

 

Logotip predstavljen je 1992. zajedno sa Mazdinim korporativnim logotipom iz 1975. Njegov oblik izražava veličinu krila, sunce i krug svetlosti. Iz njega se kasnije razvio Mazdin sadašnji logotip.

Image

 

Aktuelni logotip predstavljen je u junu 1997. Prikazuje Mazdino "M" dok izraženo "V" simbolizuje kako kompanija proteže svoja krila i kreće prema budućnosti. Predstavlja kreativnost, misiju i vitalnost i Mazdinu konstantnu težnju za rastom i napretkom. Ovaj utisak pojačan je 2000. uvođenjem Zoom-Zoom filozofije koja izražava "emociju kretanja". 

Mazdina namera bila je da ovaj logotip predstavlja simbol savršenosti, uspešnosti i da nudi svojevrsno obećanje kupcima širom sveta. Takođe, izražava Mazdinu predanost stvaranju  kvalitetnih proizvoda koji svojim vlasnicima nude zadovoljstvo u vožnji, uz različitost.

Mazda je 2008. predstavila novi globalni vizuelni identitet. Ne menjajući sam logotip, novi identitet  simbolizuje uspešan smer kompanije s evolucijom i inovacijom kao njenim ključnim vrednostima. 

Novi vizuelni identitet uključuje novo ‘dinamično krilo“ i Zoom-Zoom slova sada ukošena tako da izražavaju pokret i hrabru prirodu Mazda Motor Corporation.

Izvor: Mazda Srbija marketing, pripremila Nacionalna Klasa

  • TAGS
  • godisnjica
  • Istorijat
  • logo
  • logotip
  • Mazda
Facebook
Twitter
Pinterest
    Prethodni tekstCitroen DS3 – Nagrade sa nižu
    Sledeći tekstNK MOTO TEST: Peugeot Speedfight 3 RS
    Nemanja Šarović
    Večni entuzijasta.

    Najnovije na sajtu

    • Tavares: E-goriva ne utiču na elektrifikaciju
    • Ford Capri se vraća kao električni krosover
    • SEAT postaje platforma za mikro mobilnost
    • Nemačka i EU postigle dogovor o e-gorivu
    • Ford očekuje veliki gubitak na električnim vozilima

    Poslednji komentari

    • Nenad на Ford očekuje veliki gubitak na električnim vozilima
    • MilosDjuricic на Poseta proizvodnim pogonima kompanije Dacia u Rumuniji
    • Jovan на 2008 Nissan Qashqai +2
    • Biljana на Centar komercijalnih vozila Mercedes-Benz Krnješevci
    • Luka на Nagradna igra ATV

    Block title

    • Nacionalna Klasa
    • Ideja NK
    • Impresum
    • Marketing
    • Kontakt
    © Newspaper WordPress Theme by TagDiv