Iveco ECOSTRALIS

0
1980
Image
NAS SPONZOR

 

Iveco je predstavio ekološku varijantu svog tegljača Stralis – ECOSTRALIS, čime se nastavlja predstavljanje ekološki prihvatljivijih komercijalnih vozila iz Iveco ponude.

Nakon uspeha ekološke varijante Daily modela, ECODAILY, predstavljena je "eko" verzija i Stralisa. Ovaj kamion će umanjiti štetne emisije prilikom transporta robe. Pored smanjenja štetnih emisija, ECOSTRALIS modeli povećavaju i produktivnost tako što obezbeđuju udobno radno okruženje za vozača, nude širok spektar aktivnih sigurnosnih sistema i pojednostavljuju rad logistike.

Image

 

ECOSTRALIS se isporučuje sa Cursor 10 agregatima koij proizvode od 420 do 460KS, a uskoro se očekuje i Cursor 13 (500KS).

Image

 

Iveco nudi ove modele sa EBS sistemom (Electronic Braking System) koji moduliše kočionu silu u skladu sa težinom vozila (i prikolice). Sistem za merenje ukupne težine iz EBS sistema se korisiti u ECO režmu rada kako bi se ograničio obrtni momenat motora i time smanjila potrošnja i ujednačile performanse sa onima koje ima vozilo koje transportuje maksimalnu dozvoljenu težinu.

Image

 

Eurotronic menjač pomoću EBS sistema menja menjačke odnose kako bi što efikasnije iskoristio snagu i maksimalno umanjio potrošnju.

{youtube}PVmCPsJFDac{/youtube}

 

Iveco je pomoću novih 305/70 R22,5 pneumatika obezbedio manji otpor kotrljanja, što je još jedan korak u smanjenju štetnih emisija i potrošnje goriva. ECOSTRALIS je opremljen sistemima za nadzor pritiska vazduha u pneumaticima kako bi se obezbedilo da vozač zna u kakvom su stanju svi pneumatici na vozilu.

Fiat i Microsoft su unapredili elektronski sistem "Blue & Me" koji na ECOSTRALIS-u prati sve potrebne parametre kako bi se što bolje optimizovala putanja i plan vozila, ali i olakšao rad logistričara.

ECOSTRALIS je pored EBS sistema opremljen i ESP i Hill Holder sistemima, adaptivim tempomatom, sistemo za upozorenje o udaljavanju iz kolovozne trake kao i sistemom koji savetuje vozača kako da vozi što efikasnije.

Prethodni tekst2011 Mazda2 restilizacija
Sledeći tekstUživo sa EICMA – foto galerija
Večni entuzijasta.