Hamilton i Bottas startovaće iz prvog startnog reda na trci koja se vozi sutra na stazi Hungaroring. Ova staza tradicionalno ne prija Mercedes bolidima, pa je tako bilo i sada, odnosno tako je bilo na svim trening sesijama. Ferrari je bio dosta ubedljiv, a Red Bull je takođe izgleda veoma konkurentno, dok se Mercedes realno mogao nadati startu iz drugog reda. Ipak, da sve ne bude baš tako jednostavno pobrinula se kiša.

Prvi Q1 deo je bio dosta konfuzan jer niko nije bio siguran na kojim gumama je najbolje biti, pa su na kraju svi odradili Q1 sa slik gumama. Međutim, na početku Q2 kreće lagana kiša, jedino Vettel stavlja „zelene“ inter gume, dok svi ostale izlaze na stazu sa ultra soft gumama. Vettel-ova procena se pokazala kao najbolja, jer je uspeo da izveze odmah dobre vreme u uslovima koji su se konstantno pogoršavali. Svi ostali su izgubili vreme odlaskom u boks po gume za promenljive uslove. Ipak, skoro svi „glavni“ igrači su uspeli da prođu u Q3 pa je samo Ricciardo ostao u Q2, tako da drugih iznenađenja nije bilo. Iznenađenje je ostavljeno za Q3, kada je kiša maksimalno već padala pa su svi morali da koriste „plave“ kišne gume. Red Bull vozači nisu mogli „da se sastave“, iako su stalno priželjkivali ovakvo vreme, pa je Verstappen zabeležio tek sedmo mesto. Vettel se isto malo mučio, dok su vozači Mercedes-a izgledali dosta sigurnije. Raikkonen-u je malo više prijalo vreme pa je izgledalo da on može biti i najbrži, jer je do zadnjeg kruga imao najbolje vreme. Ipak, u poslednjem krugu Hamilton i Bottas popravljaju vreme i preuzimaju prvu dve pozicije, dok se Raikkonen zaglavio iza Magnussen-a i nije imao ni priliku da popravi vreme.

Tako su okolnosti opet doprinele timu Mercedes (koji izgleda nije bio dovoljno dominantan tokom zadnjih par godina), pa biti zanimljivo kako će to iskoristiti sutra. U teoriji, trka bi trebalo da bude zanimljivija nego da je Ferrari u prvom redu. Ferrari je brži pa će imati priliku da nešto pokušaju, bar tako situaciju cene razni bivši F1 vozači u ulozi komentatora. Ukoliko Mercedes dobro startuje, u realnosti je veća verovatnoća da će Bottas „gušiti“ grupu dok Hamilton bude pravio prednost, jer je preticanje na stazi Hungaroring u najmanju ruku izuzetno teško. Ne zovu vozači džabe ovu stazu „Monaco bez zidova“.

Ferrari će samo kroz neku „čudnu“ strategiju moći da probaju nešto da učine i da se tada nadaju vozilu bezbednosti (koje im nije bilo nešto naklonjeno u zadnjih par trka). Slično važi i za gledaoce koji će samo na taj način dobiti zanimljiviju trku. Temperatura staze i ponašanje guma će (kao i uvek) imati ogromnu ulogu, a sa promenljivim vremenom se nikada ne zna, iako prognoze kažu da će sutra u Mađarskoj biti sunčano vreme.

zvanični rezulatati kvalifikacija:

Pos Driver Car Q1 Q2 Q3
1 Lewis Hamilton Mercedes 01:17.4 01:31.2 01:35.7
2 Valtteri Bottas Mercedes 01:17.1 01:32.1 01:35.9
3 Kimi Räikkönen Ferrari 01:17.5 01:32.8 01:36.2
4 Sebastian Vettel Ferrari 01:16.7 01:28.6 01:36.2
5 Carlos Sainz Renault 01:17.8 01:30.8 01:36.7
6 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso Honda 01:18.6 01:31.3 01:37.6
7 Max Verstappen Red Bull Racing TAG Heuer 01:16.9 01:31.2 01:38.0
8 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso Honda 01:18.4 01:32.6 01:38.1
9 Kevin Magnussen Haas Ferrari 01:18.3 01:33.0 01:39.9
10 Romain Grosjean Haas Ferrari 01:17.9 01:33.7 01:40.6
11 Fernando Alonso McLaren Renault 01:18.2 01:35.2  
12 Daniel Ricciardo Red Bull Racing TAG Heuer 01:18.5 01:36.4  
13 Nico Hulkenberg Renault 01:17.9 01:36.5  
14 Marcus Ericsson Sauber Ferrari 01:18.6 01:37.1  
15 Lance Stroll Williams Mercedes 01:18.6 DNF  
16 Stoffel Vandoorne McLaren Renault 01:18.8    
17 Charles Leclerc Sauber Ferrari 01:18.8    
18 Esteban Ocon Force India Mercedes 01:19.1    
19 Sergio Perez Force India Mercedes 01:19.2    
20 Sergey Sirotkin Williams Mercedes 01:19.3    

OSTAVITE KOMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here