Trkom u Singapuru počinje finale F1 sezone 2010, vrlo neizvesna završnica u kojoj tokom sledećih 5 trka treba među 5 kandidata da se izdvoji budući šampion.
Prvi utisak koji se odmah nameće jeste da bi treći dolazak Formula 1 cirkusa u Singapur mogao biti poprilično različit od prethodnih: nakon dve noćne trke po toplom ali suvom vremenu, iako sa visokim procentom vlažnosti vazduha, ovoga puta učesnike je dočekala kiša. Predviđa se na će ceo vikend biti nestabilan, sa mogućim padavinama različitog intenziteta. Uzimajući u obzir da su trke po kiši u Formuli 1 već same po sebi posebne i nepredvidive, noćni uslovi u Singapuru, sa vrlo jakim i bleštavim osvetljenjem staze, mogli bi da predstavljaju još dodatnu vrlo otežavajuću okolnost za vozače.
Prva sesija slobodnih proba održana je po mokroj stazi, u predvečerje već upaljeni reflektori presijavali su se po vlažnom asfaltu, pa su se u većini timova odlučili da po takvim neočekivanim uslovima skoro uopšte ni ne izlaze na stazu tokom prvog sata treninga. Niko se ni ne usuđuje za sada da predviđa šta će se dešavati ako u toku kvalifikacija ili same trke bude padala neka jača kiša…
Ipak, uprkos svemu, svi su odvezli barem neke krugove, uglavnom tokom poslednjih pola sata. Postignuta vremena nisu bila reprezentativna, a najbrži je bio Mark Webber, dok se "početnik" Michael Schumacher, kojem je ovo prvi put da vozi na ovoj stazi odlično snašao. Ostali bolji vozači nisu se previše trudili, pa su rezultati prvog treninga u celini vrlo neuobičajeni.
Do druge sesije slobodnih proba pista se već prosušila, pa su i vremena bila već sasvim indikativna. Sebastian Vettel je još jednom dominirao u odnosu na svoje direktne konkurente, sa krugom bržim za 0,6 sekundi od timskog kolege i za 1 sekundu bržim od Alonsa, Button-a i Hamilton-a. Ako se rezultati pažljivije analiziraju, dolazi se do zaključka da su Ferrari, odnosno barem Alonso, ipak bliži vozačima Red Bull tima, Naime Alonso je tokom svog brzog kruga bio bolji u prvom sektoru od Vettel-a, ali je izleteo sa staze u krivini 18. Taj krug je vožen kasnije u odnosu na najbolji krug koji je postigao Vettel, a tada su i uslovi na stazi bili bolji. Po tome se može zaključiti da bi Alonso trebao u istim uslovima biti nešto sporiji, ali ipak dovoljno konkurentan. Ako se računaju takozvani idealni krugovi, teoretski krug sastavljen od tri pojedinačna međusobno nevezana najbolja sektora, odnos je sledeći:
| 1. | Sebastian Vettel | Red Bull | 1:46.620 | |
| 2. | Fernando Alonso | Ferrari | 1:47.066 | +0.446 |
| 3. | Mark Webber | Red Bull | 1:47.215 | +0.595 |
| 4. | Lewis Hamilton | McLaren | 1:47.595 | +0.975 |
| 5. | Jenson Button | McLaren | 1:47.611 | +0.991 |
Za McLaren je stanje manje ohrabrujuće: njihova najbolja vremena zabeležena su otprilike u istom periodu kada i ona Red Bull bolida, na istom tipu pneumatika. Ako se gledaju vremena po sektorima, McLaren nigde nema prednost.
| Tim | Sektor 1 | Sektor 2 | Sektor 3 |
| Red Bull | 29.005 | 41.423 | 36.192 |
| Ferrari | 28.957 | 41.599 | 36.510 |
| McLaren | 29.085 | 41.709 | 36.729 |
Istini za volju, generalni tempo Red Bull-a je u trci uvek slabiji nego u pojedinačnim krugovima, ali s druge strane, Red Bull je u celini uvek bolji u subotu i nedelju nego što to pokazuje u petak tokom treninga. Neizvesno…
Da zabeležimo i nekoliko izmena u vozačkim postavama: D“Ambrosio i Fauzy samo su u prvoj trening sesiji vozili Virgin odnosno Lotus. Sakon Yamamoto dobio je trovanje hranom i tokom celog vikenda zamenjivaće ga rezervni vozač Christian Klien. Nick Heidfled završio je svoj angažman na testiranju Pirelli pneumatika, a pošto je Pedro de la Rosa prilično neočekivano dobio otkaz u timu Sauber, Heidfeld se napokon vraća na stazu – voziće za svoj nekadašnji tim svih preostalih pet trka do kraja šampionata.
Prvi slobodni trening
Marina Bay Street Circuit
Datum: 24. septembar 2010
Vremenski uslovi: Oblačno, staza povremeno mokra, temperatura vazduha 29-30˚C, temperatura staze 30˚C, vetar 0,5 m/s, vlažnost vazduha 68-72% – Sesija održana od 18:00 do 19:30 časova po lokalnom vremenu, od 12:00 do 13:30 časova po Srednje Evropskom vremenu.
Komparativna vremena:
Rekord staze u trci: – 1:45.599
Rekord staze u kvalifikacijama: – 1:44.801
| Vozač | Tim | Vreme | Razlika 1 | Razlika 2 | Krugova | |
| 1. | M. Webber | Red Bull | 1:54.589 | 10 | ||
| 2. | M. Schumacher | Mercedes | 1:54.708 | +0:00.119 | +0:00.119 | 24 |
| 3. | A. Sutil | Force India | 1:54.827 | +0:00.238 | +0:00.119 | 15 |
| 4. | S. Vettel | Red Bull | 1:55.137 | +0:00.548 | +0:00.310 | 12 |
| 5. | J. Alguersuari | Toro Rosso | 1:55.160 | +0:00.571 | +0:00.023 | 20 |
| 6. | J. Button | McLaren | 1:55.333 | +0:00.744 | +0:00.173 | 12 |
| 7. | V. Liuzzi | Force India | 1:55.510 | +0:00.921 | +0:00.177 | 15 |
| 8. | S. Buemi | Toro Rosso | 1:55.523 | +0:00.934 | +0:00.013 | 15 |
| 9. | R. Kubica | Renault | 1:55.672 | +0:01.083 | +0:00.149 | 11 |
| 10. | V. Petrov | Renault | 1:55.914 | +0:01.325 | +0:00.242 | 20 |
| 11. | F. Alonso | Ferrari | 1:56.090 | +0:01.501 | +0:00.176 | 12 |
| 12. | K. Kobayashi | Sauber | 1:56.339 | +0:01.750 | +0:00.249 | 22 |
| 13. | N. Heidfeld | Sauber | 1:56.458 | +0:01.869 | +0:00.119 | 18 |
| 14. | N. Rosberg | Mercedes | 1:56.598 | +0:02.009 | +0:00.140 | 8 |
| 15. | H. Kovalainen | Lotus | 1:56.603 | +0:02.014 | +0:00.005 | 12 |
| 16. | R. Barrichello | Williams | 1:56.615 | +0:02.026 | +0:00.012 | 17 |
| 17. | N. Hülkenberg | Williams | 1:56.840 | +0:02.251 | +0:00.225 | 14 |
| 18. | L. Hamilton | McLaren | 1:56.884 | +0:02.295 | +0:00.044 | 9 |
| 19. | F. Massa | Ferrari | 1:57.760 | +0:03.171 | +0:00.876 | 22 |
| 20. | T. Glock | Virgin | 1:59.034 | +0:04.445 | +0:01.274 | 19 |
| 21. | J. D“Ambrosio | Virgin | 1:59.275 | +0:04.686 | +0:00.241 | 16 |
| 22. | B. Senna | HRT | 1:59.783 | +0:05.194 | +0:00.508 | 23 |
| 23. | C. Klien | HRT | 2:03.424 | +0:08.835 | +0:03.641 | 17 |
| 24. | F. Fauzy | Lotus | 2:05.694 | +0:11.105 | +0:02.270 | 11 |
Razlika 1 = razlika u odnosu na najbolje vreme sesije.
Razlika 2 = razlika u odnosu na prethodno plasiranog u sesiji.
Drugi slobodni trening
Marina Bay Street Circuit
Datum: 24. septembar 2010
Vremenski uslovi: Oblačno, temperatura vazduha 29˚C, temperatura staze 28˚C, vetar 1,5 m/s, vlažnost vazduha 75% – Sesija održana od 21:30 do 23:00 časova po lokalnom vremenu, od 15:30 do 17:00 časova po Srednje Evropskom vremenu.
Komparativna vremena:
Rekord staze u trci: – 1:45.599
Rekord staze u kvalifikacijama: – 1:44.801
| Vozač | Tim | Vreme | Razlika 1 | Razlika 2 | Krugova | |
| 1. | S. Vettel | Red Bull | 1:46.660 | 29 | ||
| 2. | M. Webber | Red Bull | 1:47.287 | +0:00.627 | +0:00.627 | 27 |
| 3. | J. Button | McLaren | 1:47.690 | +0:01.030 | +0:00.403 | 28 |
| 4. | F. Alonso | Ferrari | 1:47.718 | +0:01.058 | +0:00.028 | 20 |
| 5. | L. Hamilton | McLaren | 1:47.818 | +0:01.158 | +0:00.100 | 28 |
| 6. | R. Barrichello | Williams | 1:48.302 | +0:01.642 | +0:00.484 | 31 |
| 7. | F. Massa | Ferrari | 1:48.341 | +0:01.681 | +0:00.039 | 28 |
| 8. | N. Rosberg | Mercedes | 1:48.679 | +0:02.019 | +0:00.338 | 26 |
| 9. | R. Kubica | Renault | 1:48.855 | +0:02.195 | +0:00.176 | 15 |
| 10. | M. Schumacher | Mercedes | 1:48.889 | +0:02.229 | +0:00.034 | 31 |
| 11. | N. Hülkenberg | Williams | 1:49.153 | +0:02.493 | +0:00.264 | 32 |
| 12. | K. Kobayashi | Sauber | 1:49.438 | +0:02.778 | +0:00.285 | 30 |
| 13. | N. Heidfeld | Sauber | 1:49.558 | +0:02.898 | +0:00.120 | 26 |
| 14. | V. Petrov | Renault | 1:49.608 | +0:02.948 | +0:00.050 | 30 |
| 15. | V. Liuzzi | Force India | 1:49.896 | +0:03.236 | +0:00.288 | 28 |
| 16. | A. Sutil | Force India | 1:49.984 | +0:03.324 | +0:00.088 | 11 |
| 17. | J. Alguersuari | Toro Rosso | 1:50.191 | +0:03.531 | +0:00.207 | 31 |
| 18. | S. Buemi | Toro Rosso | 1:50.896 | +0:04.236 | +0:00.705 | 35 |
| 19. | H. Kovalainen | Lotus | 1:51.878 | +0:05.218 | +0:00.982 | 30 |
| 20. | T. Glock | Virgin | 1:52.150 | +0:05.490 | +0:00.272 | 22 |
| 21. | L. di Grassi | Virgin | 1:53.431 | +0:06.771 | +0:01.281 | 25 |
| 22. | J. Trulli | Lotus | 1:53.526 | +0:06.866 | +0:00.095 | 27 |
| 23. | B. Senna | HRT | 1:54.725 | +0:08.065 | +0:01.199 | 27 |
| 24. | C. Klien | HRT | 1:55.542 | +0:08.882 | +0:00.817 | 25 |
Razlika 1 = razlika u odnosu na najbolje vreme sesije.
Razlika 2 = razlika u odnosu na prethodno plasiranog u sesiji.
Treći slobodni trening
Poslednji slobodni trening pred kvalifikacije skoro da je preslikao jučerašnji odnos snaga: Vettel oko 0,6 sekundi brži u odnosu na Alonsa i oko jedne sekunde od Hamiltona i ostalih…
Marina Bay Street Circuit
Datum: 25. septembar 2010
Vremenski uslovi: Oblačno, temperatura vazduha 28-29˚C, temperatura staze 28˚C, vetar 1,5 m/s, vlažnost vazduha 80% – Sesija održana od 19:00 do 20:00 časova po lokalnom vremenu, od 13:00 do 14:00 časova po Srednje Evropskom vremenu.
Komparativna vremena:
Rekord staze u trci: – 1:45.599
Rekord staze u kvalifikacijama: – 1:44.801
| Vozač | Tim | Vreme | Razlika 1 | Razlika 2 | Krugova | |
| 1. | S. Vettel | Red Bull | 1:48.028 | 15 | ||
| 2. | F. Alonso | Ferrari | 1:48.650 | +0:00.622 | +0:00.622 | 16 |
| 3. | L. Hamilton | McLaren | 1:49.000 | +0:00.972 | +0:00.350 | 12 |
| 4. | F. Massa | Ferrari | 1:49.023 | +0:00.995 | +0:00.023 | 18 |
| 5. | N. Rosberg | Mercedes | 1:49.056 | +0:01.028 | +0:00.033 | 17 |
| 6. | M. Webber | Red Bull | 1:49.212 | +0:01.184 | +0:00.156 | 13 |
| 7. | N. Hülkenberg | Williams | 1:49.304 | +0:01.276 | +0:00.092 | 17 |
| 8. | R. Kubica | Renault | 1:49.520 | +0:01.492 | +0:00.216 | 16 |
| 9. | A. Sutil | Force India | 1:49.916 | +0:01.888 | +0:00.396 | 15 |
| 10. | S. Buemi | Toro Rosso | 1:49.949 | +0:01.921 | +0:00.033 | 16 |
| 11. | V. Petrov | Renault | 1:50.040 | +0:02.012 | +0:00.091 | 15 |
| 12. | R. Barrichello | Williams | 1:50.053 | +0:02.025 | +0:00.013 | 16 |
| 13. | J. Button | McLaren | 1:50.060 | +0:02.032 | +0:00.007 | 12 |
| 14. | J. Alguersuari | Toro Rosso | 1:50.067 | +0:02.039 | +0:00.007 | 16 |
| 15. | M. Schumacher | Mercedes | 1:50.067 | +0:02.039 | +0:00.000 | 14 |
| 16. | V. Liuzzi | Force India | 1:50.868 | +0:02.840 | +0:00.801 | 16 |
| 17. | N. Heidfeld | Sauber | 1:51.016 | +0:02.988 | +0:00.148 | 15 |
| 18. | K. Kobayashi | Sauber | 1:51.027 | +0:02.999 | +0:00.011 | 17 |
| 19. | T. Glock | Virgin | 1:52.340 | +0:04.312 | +0:01.313 | 14 |
| 20. | H. Kovalainen | Lotus | 1:53.146 | +0:05.118 | +0:00.806 | 15 |
| 21. | L. di Grassi | Virgin | 1:53.297 | +0:05.269 | +0:00.151 | 15 |
| 22. | J. Trulli | Lotus | 1:53.681 | +0:05.653 | +0:00.384 | 17 |
| 23. | C. Klien | HRT | 1:54.826 | +0:06.798 | +0:01.145 | 16 |
| 24. | B. Senna | HRT | 1:55.367 | +0:07.339 | +0:00.541 | 16 |
Razlika 1 = razlika u odnosu na najbolje vreme sesije.
Razlika 2 = razlika u odnosu na prethodno plasiranog u sesiji.
