2010 Renault Latitude

Renault je krajem proteklog meseca na Salonu automobila u Moskvi predstavio model Latitude, koji će se u prodaji naći tokokom jeseni ove godine na ruskom tržištu, dok će na ostalim svetskim tržištima biti ponuđen nešto kasnije.

Novi model iz Renault ponude je limuzina srednje klase koja će ponuditi elegantne i klasične linije dizajna, veliki unutrašnji prostor i veliki prtljažnik. Latitude koristi novu Samsung razvijenu platformu SM5. Dugačak je 4887mm, širok 1832mm, visok 1483mm sa međuosovinskim rastojanjem od 2,76m. Prednji prepust je 1,02m, a zadnji 1,1m. Prtljažni prostor ima zapreminu od 477 litara, odnosno 511 ukoliko se ne koristi rezervni točak. Opcioni električni panorama krov je veći od svega što konkurencija u klasi nudi.

Kontrole, kvake, kružni i standardni prekidači su izdrađeni od hromiranog metala koji u kombinaciji sa tamnim dezenima enterijera daje biznis izgled limuzini. Kupci mogu da biraju između tamno sivog enterijera sa tamnom kožom i tamno bež enterijera sa bež kožom.

Latitude će posedovati čitav niz novih tehnologija koje čine vožnju ugodnijom:

• Vozačko sedište je opremljeno masažerom sa četiri različita podešavanja

• Trozonski klima uređaj

• Sistem za kontrolu kvaliteta vazduha sa dva jonizatora i dva različita dezodoransa

• Keyless sistem za otključavanje, zaključavanje i startovanje vozila sa funkcijom automatskog zaključavanja po udaljavanju ključa tj. kartice

• Bi ksenonska svetla koja prate putanju vozila

• Širok dizapazon audio sistema uključujući Arakmys i Bose sisteme

• Carminat TomTom navigacioni sistem, kamera za lakše kretanje vozila u nazad i automatska parking kočnica.

Za pogon na ruskom tržištu su odabrana dva benzinska motora: 2,0 litarski benzinski agregat sa 140KS/191Nm uparen sa CVT menjačem i 2,5 litarski V6 sa 177KS/233Nm uparen sa šestostepenim automatskim menjačem.

Na ostalim tržištima Latitude će biti ponuđen sa ostalim agregatima iz Renault-Nissan Alijanse. 2.0 dCi sa 150 i 175KS, V6 dCi sa 240KS i 3,5 litarski V6 benzinac sa 240KS.

Automobil je projektovan sa ciljem da dugačka putovanja učini lakšim, pa je ogibljenje i projektovano i podešeno u skladu sa tim ciljem. Prednje ogibljenje je preuzeto sa modela Laguna, koja je dobila odlične ocene kada su u pitanju vozne karakteristike, dok je zadnje vešanje multilink rešenje iz Nissana proizvodnog programa sa ciljem da se vožnja Latitude-om učini što udobnijom.

Automobil će biti opremljen sa najnovijim sistemima za aktivnu i pasivnu bezbednost, a u serijskoj opremi će biti isporučivani ABS, EBA i ESC sistemi sa osam vazdušnih jastuka, pojasevima sa zatezačima i ograničavačima sile. Sigurnosti doprinose i sistemi za ograničavanje brzine i tempomat, kao i direkcioni bi-ksenonska prednja svetla.

Pouzdanost, sigurnost i trajnost vozila su zagarantovana tehnologijama i kontrolom kvaliteta Renault Nissan Alijanse.

Verzija za evropsko tržište biće predstavljena na Salonu automobila u Parizu, a taj model će imat gamu motora koja odgovara ovom tržištu kao i nešto drugačije detalje na spoljašnjosti automobila.