Razvojno-istraživačko odeljenje Honde SAD će u Los Angelesu započeti izgradnju solarne stanice nove generacije, koja će proizvoditi hidrogen potreban za punjenje vozila koja koriste gorive ćelije.
Solarna stanica je projektovana kao kompaktna jedinica, koja se može smestiti u garažu, a koja može da proizvede (kada se nalazi na suncu, naravno) dovoljno hidrogena (0,5kg) za punjenje rezervoara vozila.
Prethodna generacija ovih stanica je zahtevala dodatne jedinice za elektrolizu i kompresor (koji je bio najveća i najskuplja komponenta sistema). Nova generacija stanica koristi novi sistem za elektrolizu visokog pritiska pa je zbog toga kompresor postao nepotreban. Inovacije su naravno išle i u pravcu minijaturizacije, tako da je nova stanica efikasnija za 25%, a u isto vreme je daleko kompaktnija od bilo kojeg drugog sistema za proizvodnju hidrogena.
Nova stanica ne samo što može da proizvodi hidrogen, već može i generisati električnu energiju, koja se vraća u električnu mrežu i time potire energiju potrošenu za generisanje hidrogena (koju troši ukoliko dopunjavate vozilo tokom noći). Nova stanica je tako dizajnirana da se može vrlo jednostavno koristiti bez posebnih mera predostrožnosti. Još uvek nema podataka kada bi nova generacija ovih stanica mogla ući u serijsku proizvodnju.
Honda je napravila i solarnu hidrogen pumpu, na kojoj je punjenje rezervoara FCX Clarity modela (dovoljno za skoro 400km autonomije) traje samo 5 minuta.