F1: Hamilton relativno lako do pobede u Belgiji

0
553
NAS SPONZOR

Luis Hamilton došao je do još jedne pobede i tako smanjio prednost Sebastijana Fetela u generalnom plasmanu. Fetel je kroz cilj prošao kao drugi, a poslednaj stepenica na podijumu pripala je sjajnom Rikardu u Red Bulu.

Luis Hamilton je krenuo u trku vrlo samouvereno i gotovo da nije bilo šanse da ga Fetel sustigne i ugrozi. Sam start trke je prošao bez incidenata, što je za stazu Spa lep uspeh. Prolazak kroz prvu krivinu je protekao bez većih koškanja, a izlazak na Kemel pravac je stvorio malo zavetrine Fetelu da pokuša obilaženje, ali je snaga Mercedesa opet izbila u prvi plan. Hamilton je do prvog odlaska na zamenu pneumatika imao prednost od gotovo 2s, a Fetel i Ferari su pokušali čudnom strategijom da smanje tu predsnot. Fetel je ostao dva kruga duže od Hamiltona što je samo dopronelo porastu Hamiltonove prednosti. Prvi brzi krug koji je Fetel odvezao je bio sjajan i uspeo je da smanji prednost na „samo“ 1.2s u odnosu na Luisa, ali je Hamilton odgovorio adekvatno i vratio prednost na više od 2s. Iza njih se vodila „pasivna“ bitka za treće mesto između Rajkonena, Botasa i vozača Red Bula, ali se iz te borbe rano povukao Verštapen koji je ostao na Kemel pravcu u kvaru. Ovo je izazvalo žute zastave, a vozač koji je najviše izgubio zbog ovog incidenta je Kimi Rajkonen. Kimi nije usporio pod žutim zastavama čime je zaslužio kaznu od 10s koju je u naredna dva kruga i odradio, uz jasno negodovanje reko radio veze u njegovom stilu. Kasnije u toku trke je Hamiltonovu prednost doveo u pitanju Fors Indija duo, Okon i Perez, indirektno naravno. Već u prvom krugu je bilo kontakta između ovih klupskih kolega, a gotovo isti kontakt se dogodio u poslednjoj trećini trke. Naime Okon je pokušao da pretekne Pereza, ali ga je ovaj priljubio uz zid pre izlaska na čuveni Eau Rouge. Došlo je do kontakta između prednjeg krila Okona i pneumatika Pereza, a epilog je polomljeno krilo Estebana Okona i oštećen zadnji desni pneumatik Serhia Pereza. Izalzak sigurnosnog automobila je opravdan usled dosta krhotina na stazi i svi vozači su krenuli na drugu zamenu pneumatika.

Ovde se desila razlika u strategijama Mercedesa i Ferarija, jer su Botas i Hamilton izašli na mekim pnaumaticima, dok su gotovo svi ostali izašli na ultra mekoj komponenti. Fetel je pokušao obilaženje prilikom restarta, ali nije bilo šanse protiv brzine Mercedesa, ne bez DRS-a. Dok je omogućeno korišćenje DRS-a Hamilton je već napravio više od 1s prednosti i tako onemugućio Fetela da koristi taj sistem. Odlična borba je viđena posle restarta za treće mesto, a učesnici su bili Botas, Rajkonen i Rikardo. Na Kemel pravcu je Rikardo krenuo u obilaženje Botasa sa spoljne strane, a Kimi sa unutrašnje. Rikardo je tako došao do podijuma, a Rajkonen do četvrtog mesta, dok se Botas morao zadovoljiti sa petim mestom na kraju trke. Sjajan posao odradio je Hulkenberg u Renou osvojivši šesto mesto za svoju ekipu. Iza njega je kroz cilj prošao odlični Grožean, koji je spasio loš vikend za Has. Dobru priliku imao je i Magnusen za sličan rezultat, ali se prekočio prilikom restarta i na kraju trke je bio tek 15. Poene su uzeli još i Masa u Vlijamsu, Okon je spasio katastrofu za Fors Indiju sa devetim mestom, mada će mu to biti gorki poeni posle debrifinga u ekipi. Već u par navrata su Perez i on pravili nevolje na stazi pa se očekuju određene kazne za njih, kako od strane čelnika trke, tako i od vlasnika ekipe. Poslednji poen je pripao Karlosu Sajncu u Toro Roso bolidu. 

Naredna trka se vozi naredne nedelje na domaćem terenu Ferarija, u Monci, a ovde se očekuje da će Ferari dati sve od sebe da pobedi kod kuće, a isto tako se očekuje i od Mercedesa, a pogotovu od Hamiltona da im pokvari to slavlje.

Rezultati VN Belgije:

POS DRIVER CAR LAPS GAP
1 Lewis Hamilton Mercedes 44 1h24m42.820s
2 Sebastian Vettel Ferrari 44 2.358s
3 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 44 10.791s
4 Kimi Raikkonen Ferrari 44 14.471s
5 Valtteri Bottas Mercedes 44 16.456s
6 Nico Hulkenberg Renault 44 28.087s
7 Romain Grosjean Haas/Ferrari 44 23h35m17.s
8 Felipe Massa Williams/Mercedes 44 23h35m17.s
9 Esteban Ocon Force India/Mercedes 44 23h35m17.s
10 Carlos Sainz Toro Rosso/Renault 44 23h35m17.s
11 Lance Stroll Williams/Mercedes 44 23h35m17.s
12 Daniil Kvyat Toro Rosso/Renault 44 23h35m17.s
13 Jolyon Palmer Renault 44 23h35m17.s
14 Stoffel Vandoorne McLaren/Honda 44 23h35m17.s
15 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 44 23h35m17.s
16 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 44 23h35m17.s
17 Sergio Perez Force India/Mercedes 42 Not running
Fernando Alonso McLaren/Honda 25 Retirement
Max Verstappen Red Bull/Renault 7 Retirement
Pascal Wehrlein Sauber/Ferrari 2 Retirement

 

Generalni plasman vozača:

POS DRIVER POINTS
1 Sebastian Vettel 220
2 Lewis Hamilton 213
3 Valtteri Bottas 179
4 Daniel Ricciardo 132
5 Kimi Raikkonen 128
6 Max Verstappen 67
7 Sergio Perez 56
8 Esteban Ocon 47
9 Carlos Sainz 36
10 Nico Hulkenberg 34
11 Felipe Massa 27
12 Romain Grosjean 24
13 Lance Stroll 18
14 Kevin Magnussen 11
15 Fernando Alonso 10
16 Pascal Wehrlein 5
17 Daniil Kvyat 4
18 Stoffel Vandoorne 1

 

Generalni palsman timova:

POS CONSTRUCTOR POINTS
1 Mercedes 392
2 Ferrari 348
3 Red Bull/Renault 199
4 Force India/Mercedes 103
5 Williams/Mercedes 45
6 Toro Rosso/Renault 40
7 Haas/Ferrari 35
8 Renault 34
9 McLaren/Honda 11
10 Sauber/Ferrari 5
Prethodni tekstPrvi utisci: Renault Megane GT
Sledeći tekstNovi način označavanja snage Audi modela

OSTAVITE KOMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here