Luis Hamilton došao je do još jedne pobede i tako smanjio prednost Sebastijana Fetela u generalnom plasmanu. Fetel je kroz cilj prošao kao drugi, a poslednaj stepenica na podijumu pripala je sjajnom Rikardu u Red Bulu.
Luis Hamilton je krenuo u trku vrlo samouvereno i gotovo da nije bilo šanse da ga Fetel sustigne i ugrozi. Sam start trke je prošao bez incidenata, što je za stazu Spa lep uspeh. Prolazak kroz prvu krivinu je protekao bez većih koškanja, a izlazak na Kemel pravac je stvorio malo zavetrine Fetelu da pokuša obilaženje, ali je snaga Mercedesa opet izbila u prvi plan. Hamilton je do prvog odlaska na zamenu pneumatika imao prednost od gotovo 2s, a Fetel i Ferari su pokušali čudnom strategijom da smanje tu predsnot. Fetel je ostao dva kruga duže od Hamiltona što je samo dopronelo porastu Hamiltonove prednosti. Prvi brzi krug koji je Fetel odvezao je bio sjajan i uspeo je da smanji prednost na „samo“ 1.2s u odnosu na Luisa, ali je Hamilton odgovorio adekvatno i vratio prednost na više od 2s. Iza njih se vodila „pasivna“ bitka za treće mesto između Rajkonena, Botasa i vozača Red Bula, ali se iz te borbe rano povukao Verštapen koji je ostao na Kemel pravcu u kvaru. Ovo je izazvalo žute zastave, a vozač koji je najviše izgubio zbog ovog incidenta je Kimi Rajkonen. Kimi nije usporio pod žutim zastavama čime je zaslužio kaznu od 10s koju je u naredna dva kruga i odradio, uz jasno negodovanje reko radio veze u njegovom stilu. Kasnije u toku trke je Hamiltonovu prednost doveo u pitanju Fors Indija duo, Okon i Perez, indirektno naravno. Već u prvom krugu je bilo kontakta između ovih klupskih kolega, a gotovo isti kontakt se dogodio u poslednjoj trećini trke. Naime Okon je pokušao da pretekne Pereza, ali ga je ovaj priljubio uz zid pre izlaska na čuveni Eau Rouge. Došlo je do kontakta između prednjeg krila Okona i pneumatika Pereza, a epilog je polomljeno krilo Estebana Okona i oštećen zadnji desni pneumatik Serhia Pereza. Izalzak sigurnosnog automobila je opravdan usled dosta krhotina na stazi i svi vozači su krenuli na drugu zamenu pneumatika.
Ovde se desila razlika u strategijama Mercedesa i Ferarija, jer su Botas i Hamilton izašli na mekim pnaumaticima, dok su gotovo svi ostali izašli na ultra mekoj komponenti. Fetel je pokušao obilaženje prilikom restarta, ali nije bilo šanse protiv brzine Mercedesa, ne bez DRS-a. Dok je omogućeno korišćenje DRS-a Hamilton je već napravio više od 1s prednosti i tako onemugućio Fetela da koristi taj sistem. Odlična borba je viđena posle restarta za treće mesto, a učesnici su bili Botas, Rajkonen i Rikardo. Na Kemel pravcu je Rikardo krenuo u obilaženje Botasa sa spoljne strane, a Kimi sa unutrašnje. Rikardo je tako došao do podijuma, a Rajkonen do četvrtog mesta, dok se Botas morao zadovoljiti sa petim mestom na kraju trke. Sjajan posao odradio je Hulkenberg u Renou osvojivši šesto mesto za svoju ekipu. Iza njega je kroz cilj prošao odlični Grožean, koji je spasio loš vikend za Has. Dobru priliku imao je i Magnusen za sličan rezultat, ali se prekočio prilikom restarta i na kraju trke je bio tek 15. Poene su uzeli još i Masa u Vlijamsu, Okon je spasio katastrofu za Fors Indiju sa devetim mestom, mada će mu to biti gorki poeni posle debrifinga u ekipi. Već u par navrata su Perez i on pravili nevolje na stazi pa se očekuju određene kazne za njih, kako od strane čelnika trke, tako i od vlasnika ekipe. Poslednji poen je pripao Karlosu Sajncu u Toro Roso bolidu.
Naredna trka se vozi naredne nedelje na domaćem terenu Ferarija, u Monci, a ovde se očekuje da će Ferari dati sve od sebe da pobedi kod kuće, a isto tako se očekuje i od Mercedesa, a pogotovu od Hamiltona da im pokvari to slavlje.
Rezultati VN Belgije:
POS | DRIVER | CAR | LAPS | GAP |
---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 44 | 1h24m42.820s |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 44 | 2.358s |
3 | Daniel Ricciardo | Red Bull/Renault | 44 | 10.791s |
4 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 44 | 14.471s |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 44 | 16.456s |
6 | Nico Hulkenberg | Renault | 44 | 28.087s |
7 | Romain Grosjean | Haas/Ferrari | 44 | 23h35m17.s |
8 | Felipe Massa | Williams/Mercedes | 44 | 23h35m17.s |
9 | Esteban Ocon | Force India/Mercedes | 44 | 23h35m17.s |
10 | Carlos Sainz | Toro Rosso/Renault | 44 | 23h35m17.s |
11 | Lance Stroll | Williams/Mercedes | 44 | 23h35m17.s |
12 | Daniil Kvyat | Toro Rosso/Renault | 44 | 23h35m17.s |
13 | Jolyon Palmer | Renault | 44 | 23h35m17.s |
14 | Stoffel Vandoorne | McLaren/Honda | 44 | 23h35m17.s |
15 | Kevin Magnussen | Haas/Ferrari | 44 | 23h35m17.s |
16 | Marcus Ericsson | Sauber/Ferrari | 44 | 23h35m17.s |
17 | Sergio Perez | Force India/Mercedes | 42 | Not running |
– | Fernando Alonso | McLaren/Honda | 25 | Retirement |
– | Max Verstappen | Red Bull/Renault | 7 | Retirement |
– | Pascal Wehrlein | Sauber/Ferrari | 2 | Retirement |
Generalni plasman vozača:
POS | DRIVER | POINTS |
---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | 220 |
2 | Lewis Hamilton | 213 |
3 | Valtteri Bottas | 179 |
4 | Daniel Ricciardo | 132 |
5 | Kimi Raikkonen | 128 |
6 | Max Verstappen | 67 |
7 | Sergio Perez | 56 |
8 | Esteban Ocon | 47 |
9 | Carlos Sainz | 36 |
10 | Nico Hulkenberg | 34 |
11 | Felipe Massa | 27 |
12 | Romain Grosjean | 24 |
13 | Lance Stroll | 18 |
14 | Kevin Magnussen | 11 |
15 | Fernando Alonso | 10 |
16 | Pascal Wehrlein | 5 |
17 | Daniil Kvyat | 4 |
18 | Stoffel Vandoorne | 1 |
Generalni palsman timova:
POS | CONSTRUCTOR | POINTS |
---|---|---|
1 | Mercedes | 392 |
2 | Ferrari | 348 |
3 | Red Bull/Renault | 199 |
4 | Force India/Mercedes | 103 |
5 | Williams/Mercedes | 45 |
6 | Toro Rosso/Renault | 40 |
7 | Haas/Ferrari | 35 |
8 | Renault | 34 |
9 | McLaren/Honda | 11 |
10 | Sauber/Ferrari | 5 |