Planovi BMW Motorsport odeljenja na učestvuje na 2010 Le Mans trci su i dalje nepromenjeni, ali će biti potrebne izmene na ovim automobilima da bi mogli da prođu tehnički pregled za ovu trku.
BMW Motorsport i Rahal Letterman tim, koji zajednički nastupaju u ALMS takmičenju sa M3 GT2 automobilom su dobili potvrdu od ACO tehničke komisije da automobili, koji se trenutno koriste u ALMS takmičenju ne mogu učestvovati na LMS i Le Mans takmičenjima bez određenih izmena.
Pre desetak dana, BMW je najavio svoj sportski program za sezonu 2010, a jedna od osnovnih ideja – "napad na Le Mans" je sada pod znakom pitanja. Naime, BMW M3 GT2 je dobio homologaciju za nastup na ALMS i Azijskom LMS takmičenju, ali nije u skladu sa pravilnikom za 24 časa Le Mansa. Čovek bi pomislio da ovakvu konfuziju mogu da naprave samo nesposobni političari iz Srbije, ali kao što vidimo ni francuski ACO nije ništa bolji.
Problem sa homologacijom za evropska LMS takmičenja je javno izneo Sportski menadžer ACO, Vincent Beaumesnil, koji je najavio da M3 GT2 mora biti opsežno modifikovan da bi mogao da se koristi na 24 časa Le Mansa. Obim izmena još uvek nije poznat, ali ACO i BMW su već u intezivnim razgovorima kako bi se ovaj problem prevazišao.
Sa BMW strane su stigle izjave: "Kompanija je u intezivnim diskusijama sa organizatorima i upravnim telima, kako bi automobil uspešno prošao homologaciju." BMW je najavio da je vrlo verovatno da će M3 GT2 biti izmenjen pre početka trkačkih aktivnosti u 2010.
Kako se saznaje, jedan od osnovnih problema je u tome što pojedine komponente sa serijskog modela nisu iskorišćene na trkačkom, što je osnova GT klase. Primera radi, M3 GT2 koristi duple viljuške što nije slučaj sa serijskim modelom.