Le Mans: Ništa od pobede za Tojotu, Porše vodi ispred LMP2 mašina

0
35

Porše je preuzeo prvo mesto od Tojote, a deseti i jedanaesti sat su bili kobni po Tojotine prototipove. Prvo je vodeća #7 Tojota ostala na stazi zbog kvara, a nakon sat vremena je i #9 Tojota odustala zbog oštećenja.

Period sigurnosnog automobila u 10. satu trke je rastegao razliku između #7 Tojota posade i Poršea, ali odmah po završetku perioda pod sigurnosnim vozilom #7 Tojota je počela da posustaje. Kamuji Kobajaši je bio za volanom kada je odmah po izlasku na startno ciljni pravac #7 prototip počeo da posustaje. Ovo se desilo u najgorem mogućem trenutku na najgorem mogućem mestu, posle perioda pod sigurnosnim vozilom i na ciljnom pravcu. To je značilo da je Tojota morala da pređe čitav krug malom brzinom dok su Porše i ostali konkurentni grabili punom brzinom. Kobajaši je sve probao, ali nije uspeo da kompletira krug i dođe do boksa, a kvar kvačila je glavni krivac za odustajanje. Ovim odustajanjem Porše #1 posada se popela na prvo mesto sa krugom prednosti u odnosu na #9 Tojota posadu. Tojota sa brojem 8 je uspela da popravi prednji pogon i vratila se na stazu, a to će u 11. satu ostati i poslednja Tojota na stazi.

  

Lapijer je bio za upravljačem #9 Tojote sa krugom zaostatka u odnosu na vodeći Porše, kada je Tojotin prototip dobio velika oštećenja zadnjeg levog kraja usled kontakta i pucanja pneumatika. Pneumatik se raspadao i dok je Lapijer pokušao da se doviče do boksa, a ostaci penumatika su toliko oštetili zadnji deo da povratak u boks nije bio moguć. Koliko je sve to tužno po Tojotine fanove izgledalo govori i podatak da je Lapijer nekako uspeo da prođe od druge polovine Mulzan pravca do Fordovih šikana, ali je nadomak boksa konačno odustao. Odustajanje i druge Tojote ostavilo je #1 Porše na sigurnom prvom mestu sa više desetine krugova prednosti u odnosu na #8 Tojotu koja je u tom trenutku zaostajala gotovo 30 krugova u odnosu na #1 Porše.

U LMP2 klasi Rebelion je dugo držao prva dva mesta, ali je #38 Oreka Džekija Čena blizu na trećem mestu, a čak su i vodili nakon jednog od mnogobrojnih restarta trke. U svakom slučaju reč o pobedniku će se voditi između Rebeliona i ekipe Džekija Čena.

U GTEPro klasi je izletanje Aston Martina sa brojem 95 promovisalo Porše #91 na prvo mesto. #95 Aston je izleteo na Arnažu tokom prvog kruga nakon rutinskog pit stopa, a grešku je napravio Stenvej. Na minut iza vodećeg #91 Poršea je grupa GTEPro mašina koju predvodi #97 Aston koji je prešao #63 Korvetu na isteku 18. sata trke. Ford sa brojem 67 je na minut iza Korvete i #71 Ferarija i po svemu sudeći Ford neće ponoviti rezultat od prošle godine.  

U GTEAm klasi vodi #84 Ferari, a prva tri mesta u ovoj klasi pripadaju Ferarijevim automoiblima. 

Rezultati posle 18 sati:

POS CLASS CAR DRIVERS LAPS GAP
1 LMP1 #1 Porsche Jani, Lotterer, Tandy 281  
2 LMP2 #38 Oreca Tung, Laurent, Jarvis 269 + 12 Laps
3 LMP2 #13 Oreca Piquet Jr, H. Hansson, Beche 268 + 13 Laps
4 LMP2 #35 Alpine Panciatici, Ragues, Negrao 267 + 14 Laps
5 LMP2 #31 Oreca Prost, Canal, Senna 267 + 25.191s
6 LMP2 #37 Oreca Cheng, Gommendy, Brundle 266 + 15 Laps
7 LMP2 #32 Ligier Owen, De Sadeleer, Albuquerque 265 + 16 Laps
8 LMP2 #24 Oreca Graves, Hirschi, Vergne 265 + 1m49.780s
9 LMP2 #40 Oreca Allen, Matelli, Bradley 264 + 17 Laps
10 LMP1 #2 Porsche Bernhard, Bamber, Hartley 264 + 1m58.533s
11 LMP2 #23 Ligier Barthez, Buret, Berthon 260 + 21 Laps
12 LMP2 #47 Dallara Lacorte, Sernagiotto, Belicchi 259 + 22 Laps
13 LMP2 #34 Ligier Moore, Hanson, Chandhok 257 + 24 Laps
14 LMP1 #8 Toyota Buemi, Davidson, Nakajima 254 + 27 Laps
15 LMP2 #36 Alpine Dumas, Menezes, Rao 254 + 1m48.517s
16 LMP2 #17 Ligier Lafargue, Lafargue, Zollinger 251 + 30 Laps
17 LMP2 #29 Dallara Lammers, Van Eerd, Barrichello 251 + 32.286s
18 GTE Pro #91 Porsche Lietz, Makowiecki, Pilet 249 + 32 Laps
19 LMP2 #33 Ligier Nicolet, Nicolet, Maris 249 + 41.155s
20 GTE Pro #97 Aston Turner, Adam, Serra 249 + 55.684s
21 GTE Pro #63 Chevrolet Magnussen, Garcia, Taylor 249 + 56.692s
22 GTE Pro #71 Ferrari Rigon, Bird, Molina 249 + 1m29.470s
23 GTE Pro #67 Ford Priaulx, Tincknell, Derani 249 + 1m51.342s
24 GTE Pro #68 Ford Hand, Muller, Kanaan 248 + 33 Laps
25 GTE Pro #69 Ford Briscoe, Westbrook, Dixon 248 + 28.346s
26 LMP2 #21 Oreca Hedman, Hanley, Rosenqvist 248 + 2m29.427s
27 GTE Pro #95 Aston Thiim, Sorensen, Stanaway 245 + 36 Laps
28 GTE Am #84 Ferrari Smith, Stevens, Vanthoor 245 + 7m59.520s
29 GTE Pro #64 Chevrolet Gavin, Milner, Fassler 244 + 37 Laps
30 GTE Am #55 Ferrari Cameron, Scott, Cioci 244 + 2m59.981s
31 GTE Am #62 Ferrari Macneil, Sweedler, Bell 243 + 38 Laps
32 GTE Am #99 Aston Howard, Gunn, Bryant 242 + 39 Laps
33 GTE Am #61 Ferrari Mok, Sawa, Griffin 242 + 30.421s
34 GTE Pro #66 Ford Mucke, Pla, Johnson 242 + 1m09.711s
35 LMP2 #27 Dallara Aleshin, Sirotkin, Shaitar 242 + 1m20.473s
36 GTE Am #77 Porsche Ried, Cairoli, Dienst 242 + 3m25.182s
37 GTE Am #93 Porsche Long, Al Faisal, Hedlund 241 + 40 Laps
38 GTE Am #65 Ferrari Nielsen, Balzan, Curtis 240 + 41 Laps
39 GTE Am #90 Aston Yoluc, Hankey, Bell 240 + 19.952s
40 GTE Am #98 Aston Dalla Lana, Lamy, Lauda 240 + 40.575s
41 GTE Am #86 Porsche Wainwright, Barker, Foster 240 + 1m41.097s
42 GTE Am #54 Ferrari Flohr, Castellacci, Beretta 240 + 2m01.552s
43 GTE Am #60 Ferrari Wee, Katoh, Parente 239 + 42 Laps
44 LMP2 #45 Ligier Patterson, Mcmurry, Capillaire 236 + 45 Laps
45 LMP2 #39 Oreca Guibbert, Trouillet, Winslow 235 + 46 Laps
46 LMP2 #22 Oreca Rojas, Hirakawa, Gutierrez 234 + 47 Laps
47 GTE Pro #51 Ferrari Calado, Pier Guidi, Rugolo 233 + 48 Laps
48 GTE Am #83 Ferrari Krohn, Jonsson, Bertolini 233 + 1h06m55.115s
49 LMP2 #43 Riley Keating, Bleekemolen, Taylor 233 + 1h08m07.617s
50 GTE Am #50 Chevrolet Rees, Brandela, Philippon 225 + 56 Laps
51 LMP2 #49 Ligier Konopka, Calko, Breukers 220 + 61 Laps
52 LMP2 #28 Oreca Perrodo, Vaxiviere, Collard 213 Retired
53 GTE Pro #92 Porsche Christensen, Estre, Werner 179 Retired
54 LMP1 #9 Toyota Lapierre, Kunimoto, Lopez 160 Retired
55 LMP1 #7 Toyota Conway, Kobayashi, Sarrazin 154 Retired
56 LMP2 #25 Oreca Gonzalez, Trummer, Petrov 152 Retired
57 GTE Pro #82 Ferrari Vilander, Fisichella, Kaffer 72 Retired
58 LMP2 #26 Oreca Rusinov, Thiriet, Lynn 20 Retired
59 GTE Am #88 Porsche Bachler, Lemeret, Al Qubaisi 18 Retired
60 LMP1 #4 Enso Webb, Kraihamer, Bonanomi 7 Retired

OSTAVITE KOMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here