Audi će kupcima svojih modela ponuditi Start&Stop sitem, namenjen štednji goriva prilikom vožnje u urbanom okruženju, nuditi i onima koji se odluče da odaberu automatski menjač.
Start&Stop sistem donosi uštedu u potrošnji goriva prilikom vožnje u gradskim uslovima od 5 do 10%. Ograničenje je bilo to što se ovaj sistem nudio uglavnom u kombinaciji sa manuelnim menjačem (ako zanemarimo hibridno pogonjene automobile).
Ovaj trend počinje da se menja, a ko će drugi da „povče nogu“ nego Audi? Da budemo precizni, kompanija specijalizovana za konstrukciju menjača – ZF je još prošle godine predstavila osmostepeni automatski menjač, koji je mogao da se koristi u kombinaciji sa Start&Stop sistemom.
Audi sada, takođe, nudi svojim kuvcima mogućnost da u kombinaciji sa S tronic (DSG) menjačem koriste i S&S sistem. Za sada se ova kombinacija nudi isključivo u modelu A3 uparenim sa 1.6 TDI ili sa 1.4 TFSI motorom. Sistem funkcioniše po već viđenom principu – motor se gasi odmah po zaustavljanju vozila, a ponovo startuje kada vozač otpusti pedalu kočnice.
Po navodima Audija, A3 1.6 TDI sa S tronic menjačem i S&S sistemom bi trebalo da prosečno troši 5l/100km, dok 1.4 TFSI troši 6,4l/100km. Oba modela u opremi imaju i sistem za prikupljanje energije oslobođene prilikom kočenja ili tokom motornog kočenja, koja se skladišti u akumulatoru i pomoću koje se napajaju potrošači. Posredno, isključivanjem alternatora se štedi gorivo.
Početak prodaje ovih modela je planiran za novembar 2009. godine.