Nakon pauze od 16 godina, ime Lotus ce se ponovo pojaviti na startu jedne F1 trke.
FIA je objavila da je upražnjeno 13. mesto u šampionatu (nakon povlačenja BMW-a iz takmičenje sledeće godine) dodelila timu koji će nositi prestižno ime Lotus.
Naravno, sa nekadašnjom slavnom ekipom Lotus, novi tim ipak, nakon toliko vremena, nema nikakve veze.
Kako se svet neminovno menja, menja se i ono što ime Lotus predstavlja. Malo toga je u velikim i moćnim zemljama kao što su SAD ili Velika Britanija još uvek zaista u njihovom vlasništvu – već je u vlasništvu mnogo brojnih uglavnom Japanskih, Kineskih, Arapskih, Indijskih te ostalih manjih Daleko Istočnih zemalja, korporacija ili bogatih pojedinaca (…na šta bi cesto trebalo podsećati neke domaće političare koji se mršte na takozvanu "rasprodaju zemlje"). Pa tako tim koji će se sledeće godine takmičiti u Formuli 1 pod slavnim imenom Lotus koje je nekada predstavljalo ponos Britanskog auto sporta, tada naj moćnijeg u svetu, će voziti pod – Malezijskom zastavom !
Upotreba imena Lotus već je svojevremeno izazvala neke nedoumice, kada se za učešće u F1 prijavila firma Lightspeed koja je htela da koristi to ime, bez nekog ozbiljnog pravnog osnova. Pravo na ime "Team Lotus" (što bi trebalo da podrazumeva trkački tim) ima David Hunt, brat nekadašnjeg svetskog prvaka James Hunt-a. Međutim Britanska fabrika i firma Lotus Cars (čiji je trkački tim izdanak) je vlasništvo Malezijskog proizvođača automobila Proton.
Nova inkarnacija Lotus tima je rezultat dogovora između Malezijske vlade i konzorcijuma Malezijskih preduzetnika okupljenih radi promocije Malezije i robne marke Proton. Šef tima će biti Tony Fernandes, osnivač Tune Group korporacije koja je vlasnik i vazduhoplovne kompanije Air Asia. Tehnički direktor tima će biti čuveni Mike Gascoyne, koji za sobom ima bogatu 20 godina dugu karijeru u timovima Jordan, Renault, Toyota i do nedavno Force India. Prvobitno će tim koristiti postojeće kapacitete u Norfolk-u, u Engleskoj, koje su već koristili Toyota F1 tim i Bentley LeMans tim, ali je u planu izgradnja novih pogona i tehnološkog centra za istraživanje, razvoj i proizvodnju u okvirima kompleksa staze Sepang u Maleziji, koja će tada postati i zvanično sedište tima.
U skladu sa svim gore navedenim, o bogatom istorijatu ekipe Lotus u kontekstu ove vesti nema mnogo smisla pisati…
