WSBK: Spies napokon vodi u generalnom plasmanu. Haga pao!

06/09/2009

1694

NAS SPONZOR

Ovonedeljni, jedanaesti, trkački vikend Svetskog Superbike i Supersport šamionata na Nurburgringu doneo je mnogo uzbuđenja kako u SUperbike tako i Supersport klasi.

U Superbike klasi Ben Spies je napokon došao do vodeće pozicije u generalnom plasmanu, nakon zauzimanja prvog, odnosno drugog mesta u dve trke i pada Nori Hage u drugoj trci. Spies je dobio prvu trku, koja je bila prekinuta zbog ozbiljnog incidenta u kome su deblji kraj izvukli Tamada i Hopkins (njemu je preko grudi motociklom prešao Yukio Kagayama).

Taj prekid nije omeo Spies-a, koji je pored lošeg starta uspeo da sustigne tada vodećeg Hagu i polovinom trke da ga pretekne. Potom je usledilo devet odličnih krugova borbe sa Hagom i Ducati-jem, ali je Amerikanac u poslednjem krugu, napravivši najbrži krug trke, prelomio trku i došao do dvanaeste pobede i na korak do preuzimanja vodeće pozicije u generalnom poretku.

Druga Superbike trka

Na to preuzimanje nije morao dugo da čeka! Nakon par krugova druge trke Haga tokom duela sa Johny Rea-om u prvoj krivini, a u žaru borbe za vodeću poziciju, biva potkačen od strane Irca. Iako udarac nije bio ozbiljan, bio je sasvim dovoljan da destabilizuje Ducati, koji proklizava zadnjim krajem, (delimično je ovde i Haga kriv zbog previše dodatog gasa) i okreće se na sredini piste. Haga potom pokušava da podigne mašinu, naizgled krajnje demoralisano, ali ne uspeva i beleži svoje treće ovogodišnje odustajanje u trci.

Kako Hage više nema u trci prve dve pozicije zauzimaju Ten Kate Honde, Carlos Checa-e i Rea-e, praćene u stopu od strane Spies-a. Španski veteran Carlos Checa ipak nije uspeo da odoli naletima mladog Spiesa, tako da se na kraju morao zadovoljiti pozicijom tri, dok je njegov mlađi kolega sasvim uspešno do kraja trke uspevao da se nosi sa Amerikancem.

Štaviše, Rea je uspeo da mu uradi ono što je on u prvoj trci priredio Hagi, da prelomi u poslednjem krugu postavivši najbrži krug celog vikenda i ujedno novi rekord piste. Ovaj splet okolnosti je doveo do promene vodećeg u geralnom plasmanu, tako da sad vodeću poziciju zauzima Ben Spies na Yamahi sa osamnaest poena prednosti nad Noryuki Hagom na Ducati-ju.

Do kraja su ostala još tri trkačka vikenda sa maksimum stotinu pedeset bodova na raspolaganju, tako da je šampionat sve samo ne odlučen.

Supersport klasa

U Supersport klasi Cal Chrutchlow je na Nurburgringu završio ono što je počeo na Brnu, ali usled kvara nije dovršio, Naprosto je demolirao konkurenciju ostvarivši pobedu sa preko deset sekundi prednosti nad Eugen Laverty-jem, došavši na taj način do prednosti od dvadeset dva poena u generalnom plasmanu.

Chrutchlow-u ceo vikend niko nije uspeo da parira tako da je Englez do pobede došao startavši sa prve pozicije, koju mu do kraja niko nije uspeo preoteti. Najveće izglede da ga sustigne u početku trke imao je Kenan Sofuoglu, ali je Turčin prvo izleteo, a potom usled kvara bio primoran da odustane.

Da trka bude uzbudljiva pobrinuli su se Laverty na Hondi i Lascorc na Kawasaki-ju, koji su se do samog kraja borili za drugu poziciju. Iako je bio brži u krivinama i stabilniji na kočenju Lascorz ipak nije bio u stanju da parira osetno većoj snazi Honde Laverty-ja, koja je iz krivina izlazila kao ispaljena, dok je na pracu bila brža čak i kada se Kawasaki nalazio u zavetrini. To je i razlog zašto Španac nije uspeo da preotme drugu poziciju od Irca, ali mu je i ovaj plasman, zahvaljujući odustajanju Sofuoglu-a, omogućio da još više poveća prednost na trećoj poziciji u generalnom poretku.

Konačni plasmani

SBK prva trka

1. Ben Spies – Yamaha WSB YZF R1 39mins 04.818secs
2. Noriyuki Haga – Ducati Xerox 1198R +3.850s
3. Carlos Checa – HANNspree Ten Kate Honda CBR1000RR +6.990s
4. Jonathan Rea – HANNspree Ten Kate Honda CBR1000 +7.109s
5. Max Biaggi – Aprilia Racing RSV-4 +12.825s
6. Leon Haslam – Stiggy Motorsport Honda CBR1000RR +13.243s
7. Michel Fabrizio – Ducati Xerox 1198R +14.223s
8. Troy Corser – BMW Motorrad S1000RR +14.382s
9. Tom Sykes – Yamaha WSB YZF R1 +17.206s
10. Shane Byrne – Sterilgarda Ducati 1098R +26.547s
11. Matthieu Lagrive – HANNspree Althea Honda CBR1000RR +27.388s
12. Karl Muggeridge – Alstare Suzuki GSX-R 1000K9 +30.968
13. Jakub Smrz – Guandalini Racing Ducati 1098R +31.069s
14. Ryuichi Kiyonari – Ten Kate Honda CBR1000RR +31.188s
15. Yukio Kagayama – Alstare Suzuki GSX-R 1000K9 +40.165s
16. Luca Scassa – Team Pedercini Kawasaki ZX-10R +54.897s
17. David Salom – Team Pedercini Kawasaki ZX-10R +1min 01.968s
18. Roland Resch – TKR Switzerland Suzuki GSX-R1000 +1 lap

Nisu završili

19. Shinya Nakano – Aprilia Racing RSV-4 14 laps completed
20. Fonsi Nieto – DFX Corse Ducati 1098R 11 laps completed
21. David Checa – Yamaha France GMT 94 YZF R1 9 laps completed
22. Vittorio Iannuzzo – SCI Honda CBR1000RR 6 laps completed
23. Richard Cooper – BMW Motorrad S1000RR 5 laps completed
24. Matteo Baiocco – Guandalini Racing Ducati 1098R 2 laps completed
25. Broc Parkes – Kawasaki SRT ZX-0R 2 laps completed

DNS John Hopkins – Stiggy Motorsport Honda CBR1000RR
DNS Makoto Tamada – Kawasaki SRT ZX-10R

Superbike druga trka

1. Jonathan Rea – HANNspree – Ten Kate Honda CBR1000
2. Ben Spies – Yamaha WSB YZF R1 +0.786s
3. Carlos Checa – HANNspree Ten Kate Honda CBR1000RR +4.993s
4. Max Biaggi – Aprilia Racing RSV-4 +8.191s
5. Leon Haslam – Stiggy Motorsport Honda CBR1000RR +10.907s
6. Troy Corser – BMW Motorrad S1000RR +17.152s
7. Ryuichi Kiyonari – Ten Kate Honda CBR1000RR +19.473s
8. Tom Sykes – Yamaha WSB YZF R1 +19.721s
9. Michel Fabrizio – Ducati Xerox 1198R +22.981s
10. Yukio Kagayama – Alstare Suzuki GSX-R 1000K9 +24.161s
11. Jakub Smrz – Guandalini Racing Ducati 1098R +29.367s
12. Fonsi Nieto – DFX Corse Ducati 1098R +30.007s
13. Broc Parkes – Kawasaki SRT ZX-0R +37.281s
14. Luca Scassa – Team Pedercini Kawasaki ZX-10R +47.883s
15. Vittorio Iannuzzo – SCI Honda CBR1000RR +49.549s
16. Matteo Baiocco – Guandalini Racing Ducati 1098R +49.549s
17. David Salom – Team Pedercini Kawasaki ZX-10R +1min 19.554s
18. David Checa – Yamaha France GMT 94 YZF R1 +1min 22.329s

NIsu završili

19. Richard Cooper – BMW Motorrad S1000RR
20. Karl Muggeridge – Alstare Suzuki GSX-R 1000K9
21. Roland Resch – TKR Switzerland Suzuki GSX-R1000
22. Shane Byrne – Sterilgarda Ducati 1098R
23. Noriyuki Haga – Ducati Xerox 1198R
24. Matthieu Lagrive – Althea Honda CBR1000RR

Supersport

1.	C.CRUTCHLOW	–	Yamaha YZF R6
2.	E. LAVERTY	–	Honda CBR600RR	+	10.109
3.	J. LASCORZ	–	Kawasaki ZX-6R	+	10.250
4.	M.ROCCOLI	–	Honda CBR600RR	+	31.980
5.	F. FORET	–	Yamaha YZF R6	+	34.575
6.	M.AITCHISON	–	Honda CBR600RR	+	34.724
7.	A. PITT	–	Honda CBR600RR	+	36.352
8.	G.MCCOY	–	Triumph Daytona 675	+	36.391
9.	R.HARMS	–	Honda CBR600RR	+	38.871
10.	D. DELL“OMO	–	Honda CBR600RR	+	52.944
11.	M.PRAIA	–	Honda CBR600RR	+	54.368
12.	B. VENEMAN	–	Honda CBR600RR	+	1″00.679
13.	G.VIZZIELLO	–	Honda CBR600RR	+	1″09.096
14.	K. WAHR	–	Triumph Daytona 675	+	1″11.106
15.	A. WEST	–	Honda CBR600RR	+	1″18.979
16.	S. LOWES	–	Honda CBR600RR	+	1″20.167
17.	M.SMRZ	–	Triumph Daytona 675	+	1″20.370
18.	M.LAVERTY	–	Honda CBR600RR	+	1″23.973
19.	J. GÜNTHER	–	Honda CBR600RR	+	1″24.785
20.	K. COGHLAN	–	Yamaha YZF R6	+	1″25.686
21.	A. VOS	–	Honda CBR600RR	+	1″32.556
22.	Y. GUERRA	–	Yamaha YZF R6	+	1″45.899

	Nisu završili

	T. PRADITA	–	Yamaha YZF R6
	K. SOFUOGLU	–	Honda CBR600RR
	R.MURESAN	–	Triumph Daytona 675
	K. FUJIWARA	–	Kawasaki ZX-6R
	M.PIRRO	–	Yamaha YZF R6
	G.NANNELLI	–	Triumph Daytona 675

Konačni plasmani

Block title