BMW slavi 75 godina proizvodnje roadstera. Priča je započeta 1934. godine na salonu u Berlinu predstavljanjem modela 315/1.
BMW 315/1 pokretao je redni šestocilindraš zapremine 1.5 litara sa 40 KS (29kW). Ubrzo sledi snažniji model 319/1, da bi 1936. na Nurburgringu bio predstavljen legendarni model 328 roadster.
328 je pokretao motor sa 80KS (59kW), koji je bio u stanju da potera ovaj roadster do maksimalnih 155 km/sat. Ovaj model predstavlja jedan od retkih primeraka, jer je proizvedeno njih samo 464.
Krajem 50-tih, svetlo dana ugledao je klasično stilizovan model 507, koji je inspirisao naslednike. 507 je debitovao u Njujorku 1955. godine. Roadster je pokretao motor zapremine 3,2 litra sa 150 KS (110kW), koji je omogućavao maksimalnu brzinu od 220 km/sat. Prodat je tačno 251 primerak.
Prošlo je skoro tri decenije pre nego što je BMW predstavio novi roadster, a bio je to model Z1 prikazan 1988. godine, koji je započeo novu Z eru. Redni šestocilindraš zapremine 2.5 litara razvijao je 170KS (125kW). Mali roadster imao je plastične panele oko čeličnog monokoka i specifičan sistem otvaranja vrata, koja su se mogla i potpuno ukloniti. Z1 je ubrzavao do 100 km/sat za ravno 8 sekundi i dostizao maksimalnu brzinu od 225 km/sat. Proizvedno je ukupno 8000 primeraka do 1991. godine.
1995. godine sledi roadster za mase – Z3, a u gami motora izdvajao se pravi biser – 3.2 redni šestocilindraš sa 325KS (239kW) iz modela M3.
BMW Z3
Sledi Z4 roadster, koji je nedavno dobio i svoju drugu generaciju. Ne smemo zaboraviti ni elegantni, 4.4 metra dugačak, Z8, koji je ponudio sve što jedan istinski ljubitelj roadstera može poželeti: 4.9 V8 motor sa 400KS iz modela M5, 6-stepeni manuelni menjač i vanvremenski dizajn. Z8 se pojavio i u filmu o James Bondu iz 1999. "The World is not Enough".
