Predstavljamo: Honda Insight

0
6344
NAS SPONZOR

 

 

 

Enterijer

Insight je konstruisan za smeštaj pet putnika. U svojoj aerodinamičnoj karoseriji, Insight se može pohvaliti zavidnom visinom i rastojanjem između prednjih sedišta koje spadaju među najveće u klasi i u tom pogledu predstavlja konkurenciju mnogim automobilima srednje veličine.

Privlačan i osvetljen enterijer je kreiran primenom inteligentnog dizajna koji pruža osećanje povećane prostranosti i praktičnosti.

Image 

Gde god je to bilo moguće, korišćene su konveksne forme, da bi se umanjila masa plastike u enterijeru i stvorilo osećanje prostranosti, posebno tamo gde sede putnici. Ovo je pomak u odnosu na tradicionalna pravila dizajna enterijera koji nalažu konkavne površine. Na primer, komandna tabla je podeljena u dva dela. Donji, svetliji deo je konveksan i njegova krivina se udaljava od vozača, dajući osećanje povećanog prostora za noge, dok gornji, tamniji deo, okružuje osobe na prednjim sedištima, posebno vozača, stvarajući tako utisak pilotske kabine.

Posebna pažnja je usmerena na preglednost. Preglednost sa prednje strane je odlična, zahvaljujući tankim A stubovima, velikim staklenim površinama prozora prednjih vrata, kojima nije potrebno zasebno leptir staklo, i posebnoj konstrukciji prednjeg dela kabine. Vetrobransko staklo integrisano u poklopac prtljažnika omogućava dobru nisku vidljivost unazad, omogućavajući vozaču da vidi niske predmete. Osim toga, nasloni za glavu sa mogućnošću uvlačenja i tri zadnja svetla povećavaju preglednost iza vozila.

Bogata oprema

Visoko kvalitetni materijali, prijatni na dodir, elegantni detalji i skladne boje mogu se videti u čitavoj kabini. Dostupne su dve kombinacije tekstilnih obloga:  tamna, kraljevsko plava u kombinaciji sa krem, ili topla bež. Svi modeli su opremljeni aktivnim naslonima za glavu radi bolje bezbednosti.

Upravljač je potpuno prilagodljiv po visini i nagibu, kako bi vozači svih visina sedeli udobno. Radi dodatne udobnosti tu su i naslon za ruku, kao i za stopalo.

Osim toga, u standardnu opremu kod svih modela spadaju podesivo vozačko sedište, naslon za stopalo, džep na zadnjoj strani sedišta suvozača, kao i ogledala za šminkanje na mestu vozača i suvozača.

Komandna tabla

Dvoredna komandna tabla omogućava vozaču da se posveti važnim informacijama – brzinomeru iznad upravljača i glavnom panelu sa instrumentima tačno ispod njega.

Tabla se sastoji od četiri glavna indikatora – velikog pokazivača broja obrtaja, okruženog pokazivačem nivoa goriva i pokazivačem asistencije motoru. Izabrani stepen prenosa se očitava na pokazivaču broja obrtaja. Pokazivač asistencije motoru pokazuje da li se akumulatorska baterija puni tokom vožnje, recimo tokom regenerativnog kočenja ili da li elektromotor pomaže benzinskom motoru, recimo za vreme naglih ubrzanja.

Praktični LCD multiinformacioni ekran smešten u sredini pokazivača broja obrtaja daje informacije kao što su trenutna i prosečna potrošnja goriva, pređeni put, spoljna temperatura, a na njemu su i drugi instrumenti koji podržavaju ekonomičnije tehnike vožnje. Prekidač za informacije na upravljaču omogućava vozaču pregled različitih informacionih ekrana.

Svi instrumenti su postavljeni oko upravljača, i lako su dostupni vozaču.

Tehničke specifikacije:

MOTOR

 

VRSTA

4-taktni , SOHC+IMA

Prečnik x hod(mm)

73×80

Zapremina(ccm)

1.339

Stepen kompresije

10,8:1

Maksimalna snaga(kW/KS)

65(88)

Pri o/min

5,800

Maksimalni obrtni momenat(Nm)

121

Pri o/min

4,500

Norma

EURO V

ELEKTROMOTOR

 

Snaga elektromotora(kW/KS)

10(13)

MENJAČ

 

VRSTA

CVT automatski menjač

KOČNICE

 

Napred

samoventilirajući diskovi,262mm

Pozadi

samoventilirajući diskovi,260mm

Sistem kontrole

ABS+EBD+BAS+VSA

DIMENZIJE VOZILA

 

Dužina(mm)

4396

Širina(mm)

1695

Visina(mm)

1425

Zapremina prtljažnika(l)

450

Težina praznog vozila(kg)

1204

Zapremina rezervoara(l)

40

PERFORMANSE

 

Maksimalna brzina(km/h)

182

Ubrzanje 0-100 km/h(s)

12.4

POTROŠNJA GORIVA

 

Gradska vožnja( l/100km)

4.7

Vangradska vožnja(l/100km)

4.5

Kombinovana vožnja (l/100km)

4.6

Emisija CO2(g/km)

1

Izvor: Delta Automoto PR, pripremila Nacionalna Klasa

 

1
2
3
Prethodni tekst2009 RDSport RS35 Biturbo
Sledeći tekstPredstavljamo: 2009 Honda Jazz
Večni entuzijasta.