VN Autralije: Hamilton i McLaren diskvalifikovani ! – Konacni rezultati

Skandal, cirkus ili pravda ? Lewis Hamilton ne samo da je izgubio treće mesto dobijeno odlukom sudija, nego je sada – ponovo odlukom istih sudija – izgubio i četvrto mesto koje je redovno osvojio !

Na današnjem sastanku pre trke u Maleziji, sudije su još jednom razmotrile slučaj koji je prošle nedelje izazvao dosta kontroverzi. Da podsetimo, Jarno Trulli koji je u trci u Melburnu osvojio treće mesto kažnjen je sa 25 sekundi zbog nepropisnog obilaženja Hamilton-a pod režimom sigurnosnog vozila. Više o tome pisali smo u ovoj vesti .

Toyota je odmah najavila žalbu, ali je još u sredu izdala zvanično saopštenje da je ipak neće podneti. U saopštenju je stajalo da su nakon razmatranja nekih prethodnih sličnih slučajeva, zaključili da bi žalba bila odbijena po proceduralnim pitanjima, pa da je zato nema smisla ni podnositi. Toyota je verovatno mislila, među ostalim slučajevima, i na Veliku Nagradu Belgije prethodne godine, kada je slična žalba McLaren-a bila odbijena zato što na kaznu od 25 sekundi koja proističe iz neodrađene "stani-kreni" kazne formalno uopšte nije predviđena mogućnost žalbe. 

Iznenađenje je došlo nakon te odluke Toyote, kada su sudije u sredu objavile da će pred sledeću trku na stazi Sepang "po službenoj dužnosti" ponovo razmotriliti slučaj jer su u međuvremenu došli do novih saznanja koje bacaju novo svetlo na tok događaja. Nakon novog saslušanja i novog većanja, sudije su izdale sledeće saopštenje:

"Sudije su razmotrile nove elemente sa Velike Nagrade Austalije 2009 koji su im predstavljeni, i smatraju da su i vozač pod brojem 1 Lewis hamilton i tim učesnik Vodafone McLaren Mercedes namerno prezentovali činjenice na način koji je naveo sudije da donesu pogrešnu odluku 29. marta 2009. godine.

U skladu sa (odgovarajućim paragrafima Sportskog Pravilnika), vozač pod brojem 1 Lewis hamilton i tim učesnik Vodafone McLaren Mercedes su zbog toga isključeni iz plasmana Velike Nagrade Australije 2009 (odnosno diskvalifikovani), a konačna klasifikacija je adekvatno izmenjena."

Pored diskvalifikacije Halmilton-a i McLaren-a, kazna koja je izručena Trulli-u je naravno poništena, i vraćeno mu je osvojeno treće mesto.

Novi dokazi na koje se sudije pozivaju su ustvari transkripti radio komunikacije između Hamilton-a i McLaren tima. Izgleda da je Hamilton sadržaj ili čak i postojanje te komunikacije namerno prećutao. To se može zaključiti iz saopštenja McLaren-a, kojim priznaje grešku i prihvata novu odluku sudija:

"Vodafone McLaren Mercedes razume da su Sudije tek sada donele odluku na osnovu radio komunikacije između vozača i tima. Tim je pogrešno verovao da su radio komunuikacije već u nedelju 29. marta 2009. bile preslušane i uzete u obzir prilikom prvobitnog većanja, pa shodno tome nije smatrao za potrebno da o njima toga dana posebno diskutuje sa Sudijama.

Tim se kaje što to ipak eksplicitno nije uradio u tom trenutku, pa prihvata današnju odliku i ne namerava da uloži nikakve daljnje žalbe."

Ovo bi trebalo po svakoj logici da stavi tačku na tu spornu situaciju nastalu nakon prve trke F1 šampionata 2009.

Pred drugu trku, Veliku Nargradu Malezije ovog vikenda na stazi Sepang, stanje na tabelama je dakle konačno sledeće:

Šampionat vozača – stanje nakon trke 1/17: 

Šampionat konstruktora – stanje nakon trke 1/17: