Le Mans: 2009 Peugeot 908 HDi FAP

0
1800
Image

 

Peugeot Sport odeljenje i pored teške ekonomske situacije, nastavlja sa svojim sportskim programom i u sezoni 2009. Cilj za ovu sezonu je pobeda na 24 časa Le Mans-a.


Na čelu ovogodišnjeg programa se nalazi Olivier Quesnel, čime su sportski programi dve (Citroen i Peugeot) kompanije iz PSA grupacije spojeni u jedan.

Kompletan tim je nakon završetka sezone 2008 naporno radio na ispravljanju uočenih nedostataka – kako u organizacionom, tako i u tehničkom smislu. Pored toga, Peugeot je modifikovao svoj LMP1 prototip 908 HDi FAP kako bi zadovoljio pravilnik za 2009 sezonu.

Bruno Famin, tehnički direktor, je izjavio: „Motor je potpuno revidiran, a novi restriktor i niži pritisak turbo punjača su rezultovali snagom manjom za 10% u odnosu na model iz prethodne sezone.

Peugeot Sport odeljenje će za ovu sezonu imati 9 vozača:

Sebastien Bourdais (Francuska), 30.
David Brabham (Australija), 43.
Marc Gene (Španija), 35.
Christian Klien (Austrija), 26.
Pedro Lamy (Portugalija), 37.
Nicolas Minassian (Francuska), 36.
Franck Montagny (Francuska), 31.
Stephane Sarrazin (Francuska), 33.
Alexander Wurz (Austrija), 35.

Posade, koje će nastupati na Sebringu su:

No.7908 HDi FAP – Nicolas Minassian/Pedro Lamy/Christian Klien
No.8908 HDi FAP – Franck Montagny/Stephane Sarrazin/Sebastien Bourdais

 

Image 

 

Tehnički podaci 2009 Peugeot 908 HDi FAP LMP1

Tip šasije: Le Mans LMP1
Materijal šasije: karbonska vlakna
Vetrobran: polikarbonat
Menjač: Šestostepeni sekvencijalni, uzdužno postavljen, aluminijumsko kućište
Kvačilo: Kera-metalik višelamelno kvačilo
Kočnice: Čeljusti od lagane legure, ventilirani karbonski diskovi prečnika 380 i 355mm
Točkovi: Napred – 13.5″ x 18″, nazad – 14.5″ x 18″
Gume: Michelin, napred – 33/68-18, nazad – 37/71-18
Dužina: 4,610mm
Širina: 2,000mm
Visina: 1,030mm
Međuosovinsko rastojanje: 2,950mm
Prednji prepust: 910mm
Zadnji prepust: 750mm
Zapremina rezervoara: 81 litar
Težina: 900kg
Motor: Centralno postavljen, potpuno aluminijumski V12 HDi
Zapremina: 5,5 litara
Ubrizgavanje: Bosch, komon rejl
Turbo punjači: Twin turbo, restriktori prečnika 38,3mm
Snaga: 700KS
Obrtni momenat: 1200Nm

OSTAVITE KOMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here