Nakon dva neuspešna napada na najviše postolje 24 časa Le Mansa, Peugeot je odlučio da svoju vozačku postavu blago izmeni. Pojačanje su Sebastien Bourdais i David Brabham.
Očigledno je da odlične vozačke sposobnosti dosadašnjih Peugeot vozača i njihovo iskustvo iz Formula 1 takmičenja nisu donele željene rezultate, tako da se ovogodišnjoj posadi pridružio vozač sa ogromnim endurans iskustvom – David Brabham. Sa druge strane, aktuelni F1 vozač, kome je skoro potvrđen angažman za Scuderia Toro Rosso tim, Sebastien Bourdais se vraća za volan Peugeota 908, nakon što je prošle godine propustio Le Mans.
Bourdais je izjavio: „2007. godine sam započeo veliku avanturu sa Peugeot timom i te godine smo na cilj stigli kao drugoplasirani. 2008. godine nisam vozio zbog problema sa rasporedom, ali sam se sa tadašnjim sefom Pežo tima (Serge Saulnier) dogovorio da bi ove godine mogao da vozim.“
Sa druge strane, David Brabham ima čitav niz šampionskih titula u raznim vrstama sportskih automobila. Pobedio je 2008. godine na 24 časa Le Mansa vozeći GT1 Aston Martin DBR9, a iza sebe ima godine iskustva za volanom prototipova kao što su Jaguar, Toyota, Panoz, Bentley, Zytek i Acura.
Brabham je prošle godine vozio Acura ARX 01b LMP2 prototip u ALMS takmičenju, a ove sezone će biti za volanom potpuno novog LMP1 prototipa ARX 02a. Brabham je prošle i ove godine dobio odobrenje od Acura HPD (High Performance Division) odeljenja da može voziti za druge timove na 24 časa Le Mansa, zato što Acura za sada nema želju da nastupa na toj trci.
Bourdais i Brabham su i 2006. Bili u istom timu, ali i za volanom istog automobila – Panoz Esperante GTLM klase GT2 na trci Petit Le Mans, kada su završili kao trećeplasirani u klasi.
Bourdais i Brabham su zamenili Jacques Villeneuve i Ricardo Zonta, koji više nisu angažovani kao fabrički vozači. Pored njih, na spisku se nalaze vozači iz prošle sezone: Nicolas Minassian, Marc Gene, Christian Klien, Pedro Lamy, Alex Wurz, Franck Montagny i Stephane Sarrazin.