Medalje u Formuli 1 – drugi deo

0
2008
Image
NAS SPONZOR

 

Eddie Jordan, bivši vlasnik bivšeg F1 tima Jordan oštro je kritikovao ideju o uvođenju medalja u F1.

 

 

Treba naglasiti prvo da je Eddie Jordan deo novog „tima snova“ F1 komentatora, zajedno sa bivšim vozačima David Coulthard-om i Martin Brudle-om, kojeg je za iduću godinu okupio BBC koji je preuzeo prava prenosa Formule 1 za možda najveće, Britansko područje pokrivenosti. Znaći njegova reč će se ubuduće daleko čuti, i njegovo javno izraženo mišljenje odjednom značajno dobija na težini.

 

 

Image

 

 

Poznat kao čovek koji nema dlake na jeziku, Jordan se potpuno jasno izrazio, otvoreno rekavši ono što milioni ljubitelja misle: „Taj predlog je besmislen ! Ne mogu da verujem da (Ecclestone) razmišlja potpuno jasno.“ Kao jedan od ljudi koji se svojevremeno najviše zalagao da se sistem bodovanja proširi na nagrađivanje prvih 8 umesto samo prvih 6 plasiranih, izbacivanje bodova je za Jordan-a naravno sasvim suprotno njegovim uverenjima: „Jedan bod je za manje i slabije timove isto toliko važan koliko je i pobeda važna za McLaren ili Ferrari. (Eccestone) se petlja u nešto o čemu je izgubio svako razumevanje. On misli da je samo pobeda važna. Ova ideja jednostavno nije promišljena. Čovek tvrdi i da su se timovi potpuno složili sa idejom. Žao mi je – ali ja u to jednostavno ne verujem.“ Drugim rečima, Jordan smatra da Ecclestone laže ?!

 

 

Koliko je Bernie Ecclestone izgubio kontakt sa realnošću govori i njegov odgovor na pitanje da li misli da je fer da neko ko osvoji 6 trka i ne završi nijednu od ostalih pobedi nekoga ko je završio svaku trku na drugom mestu, Ecclestone je lakonski odgovorio: „Pa neka se više potrudi sledeće godine.“

 

Koliko predloženi glupavi sistem sa medaljama suštinski menja duh sporta može da se pokaže ako se malo zaviri u istorijat Formule 1, uz čisto prosto računanje, ne uzimajući u obzir mnoge mogućnosti i varijabile i zanemarujući da je vrlo nezahvalno praviti pretpostavke u stilu „šta bi bilo da je bilo“.

 

Naime da je sistem sa medaljama umesto bodovanja bio primenjivan od početka F1 takmičenja, čak 13 šampionata ne bi se završili onako kako su se završili !

 

Najveći „gubitnici“ bili bi Niki Lauda, koji ne bi osvojio titule svetskog prvaka 1977. i 1984. godine, te Nelson Piquet, koji umesto 3 puta, nikada ne bi ni bio šampion ! Šampioni nikada ne bi bili ni Keke Rosberg, Mike Hawthorn, John Surtees, Denny Hulme, Jody Scheckter, kao ni – Lewis Hamilton, ove godine. A „novi“ šampioni bili bi Stirling Moss (koji iskreno rečeno i jeste zasluživao da bude šampion), Didier Pironi (koji baš i nije…) i ove godine Felipe Massa, za koga je, eto, Bernie-eva ideja došla godinu dana prekasno.

 

Po godinama, promene u titulama izgledaju ovako:

1958: Stirling Moss umesto Mike Hawthorn
1964: Jim Clark umesto John Surtees
1967: Jim Clark umesto Denny Hulme
1977: Mario Andretti umesto Niki Lauda
1979: Alan Jones umesto Jody Scheckter
1981: Alain Prost umesto Nelson Piquet
1982: Didier Pironi umesto Keke Rosberg
1983: Alain Prost umesto Nelson Piquet
1984: Alain Prost umesto Niki Lauda
1986: Nigel Mansell umesto Alain Prost
1987: Nigel Mansell umesto Nelson Piquet
1989: Ayrton Senna umesto Alain Prost
2008: Felipe Massa umesto Lewis Hamilton

 

Naročito je zanimljivo je primetiti da promena nema od 1990, godine na ovamo. Ako se smatra da je Formula 1 počela da gubi zanimljivost naročito negde oko 2000. godine, kada su eletronika i aerodinamika počele da sprečavaju direktne borbe među vozačima, i uzimajući u obzir da je jedan od glavnih razloga zbog kojih Ecclestone smatra da je njegov predlog dobar tobožnja činjenica da promoviše borbu za pobedu – dolazimo do kontradikcije, ili paradoksa: medalje umesto bodova upravo u tom periodu kada borbi nije bilo, ili ih je bilo mnogo manje, ne bi imale nikakvog uticaja na konačne rezultate ! Bernie mudrica…

 

Uglavnom, odluka o „genijalnoj revolucionarnoj ideji“ sledi početkom decembra.

 

 

Image

Godinu dana prekasno za Massu

 

 

 

 

Prethodni tekstEuro NCAP: Test otpornosti naslona prednjih sedišta
Sledeći tekstNova slika kupea: Aston Martine Rapide