
Mazda 6 sa oznakom MPS će biti najjači model u ovoj klasi koji je Mazda napravila. Automobil će imati pogon na sva četiri točka i motor sa 191 kW tj. 245KS, a predstavljen je na sajmu automobila u Parizu ove godine. Model će biti 30% skuplji od trenutno najskupljeg modela Mazde 6, a imaće čvršću karoseriju, poboljšano ogibljenje, 18 cola točkove i daleko mišićaviji izgled koji podrazumeva veliki usisnik za vazduh, veće prednje i zadnje spojlere, dupli izduv i istaknutije bokove. Interijer je standardno Mazdin – crn sa crvenim oznakama na instrumentima. Ono što je najbitnije je svakako motor, i to je već poznati motor koji se trenutno nalazi u Mazdi 6 Sport – MZR 2,3l ovog puta sa turbo punjačem pa je kompletna oznaka motora MZR 2,3 DISI TURBO koji, kao što smo već naveli, proizvodi 191kW na 5500 obrtaja i 380Nm na 3000 obrtaja. Motor je takođe dobio direktno ubrizgavanje goriva u cilindre koje omogućava još kultivisanij rad motora uz odličnih 6,6 sekundi 0-100 km/h i maksimalnu brzinu od 240 km/h uz pomoć šestostepenog manuelnog menjača. Prenos snage na podlogu je pomoću Mazdinog sistema koji je nazvan Active Torque Split All-Wheel Drive tj. sistem koji raspoređuje pogonsku silu na sva četiri točka u zavisnosti od raspoloživog obrtnog momenta. Sistem u normalnoj vožnji šalje snagu na prednju osovinu sa mogućnošću da se prenese do 50% raspoloživog obrtnog momenta na zadnju osovinu. U zavisnosti od ugla skretanja, naginjanja, bočnih G sila i režima rada motora sistem bira između tri različita režima: normalni, sportski i snežni, a na automobilu je pristutan i šper zatvarač difierencijala na zadnjoj osovini.
Ako Mazda 6 MPS predstavlja opasnost Subaru Impreci WRX, Mazda 3 MPS će biti oštra konkurencija modelima Golf GTI i Reno Megan Sport. Mazda za sada nema zvaničnih informacija, ali je očigledno ohrabrena razvojem situacije sa većim Mazda 6 MPS modelom. Najavljen je 150kW (205 KS) motor, a još uvek se ne zna da li će Mazda 3 MPS imati prednji ili pogon na sva četiri točka kao i veći model. Model će imati izraženo sportski dizajn i 17 cola točkove, a očekuje se kraje 2005. ili početkom 2006. godine.

Mazda Odlican automobil sa bogatom dodatnom opremom,za prihvatljivu cenu u odnosu na ostale iz njegove klase.