Britanski magazin Auto Express objavio je proteklog vikenda kompjuterski generisane slike naslednika Alfe 147.
Nažalost, Auto Express u pratećem tekstu ne donosi ništa novo od informacija. Uglavnom su ponovljeni podaci koje je najavio još 2007. godine bivši izvršni direktor Alfe, Antonio Baravalle.
149-ka će biti bazirana na evoluciji platforme koju koriste Fiat Bravo i nedavno predstavljena Lancia Delta . Kao i MiTo automobil će biti inspirisan prelepom 8C Competizione , pa je sličnost ova dva automobila sasvim logična. Ono što iznenađuje na predstavljenim slikama jesu prednja svetla koja su skoro identična manjem modelu, iako je i nagovešteno da se od ovakvog dizajna odustalo zarad više individualnosti, koja se očekuje od modela 149.
Zadnji kraj na slikama britanskog magazina deluje snažnije i ozbiljnije od modela MiTo , a ovakvom utisku dodatno doprinosi dvostruki izduv i diskretan spiojler.
Kao pogon su navedene već poznate informacije o T-Jet i M-Jet familiji motora, počevši od 1.4 T-Jet turbo benzinca. Raspon snage motora kretaće se od 120 KS do 265 KS za GTA verziju , verovatno V6 motora.
Očekuje se da model 149 dobije posebno ime u sklopu najavljene strategije zamene numeričkih oznaka, a jedno od predloženih je i pomalo neinspirativno Milano, dok je izbor zvaničnog glasanja očigledno otišao u zaborav. Zanimljivo je da bi prema najavama nalednik 147-ice moga biti ponuđen samo u konfiguraciji sa 5 vrata, ali ako uzmemo u obzir da su ovi podaci saopšteni od bivšeg izvršnog direktora značajne izmene su moguće.
Među najavljenim tehnološkim novinama je Multiair sistem za benzinske motore, koji koristi elektro-hidraulički sistem za kontrolu ventila, a pruža potpunu kontrolu nad vremenom i stepenom otvaranja usisnih i izduvnih ventila.
Alfa Romeo 149 se očekuje sredinom 2009 godine po ceni koja se procenjuje na 20000 funti, iako Auto Express navodi dosta nižu, pomalo nerealnu, cenu od 16500 funti.