Renault je na Salonu automobila u Parizu predstavio Renault Laguna Coupé, koji bi trebao da pojača prisustvo ove marke u višim segmentima.
Renault je zvanično predstavio Lagunu Coupe početkom godine tokom Filmskog festivala u Kanu, a sam automobil je nastao na osnovu Fluence koncepta predstavljenog 2004. godine.
Laguna Coupe pored čitavog niza tehnoloških unapređenja poseduje i sistem za upravljanje na svim točkovima, sistem koji su proizvođači napustili tokom prethodne decenije. Šasija „4Control“ je posebno projektovana tako da u potpunosti iskorišćava novi sistem upravljanja i omogućava potpuno novi osećaj prilikom vožnje kao i veoma dobru dinamiku vožnje.
Ponuda motora se zasniva na poznatim 2,0 litarskim benzinskim i dizel agregatima, dok će potpuno novi V6 motori doneti preko potrebnu prestižnost ovim modelima. Potpuno novi 3,0 V6 dCi motor razvija 235KS/450Nm, dok 3,5 litarski V6 benzinac razvija 240KS/330Nm. Laguna Coupe uz pomoć V6 dizela i šestostepenog automatskog menjača ubrzava od 0 do 100 za 7,3 sekunde. Četvorocilindrični motori su već viđeni: 2,0 16v turbo benzinac razvija 170KS/270Nm i 205KS/300Nm. Model sa 170KS se isporučuje isključivo sa automatskim menjačem, dok se model sa 205KS može isporučivati i sa 6-stepenim manuelnim. Dizeli razvijaju 150KS/340Nm, 175KS/380Nm i 180KS/400Nm, a samo se najslabiji dizel može opciono poručiti sa automatskim menjačem.
Enterijer je izrađen od veoma kvalitetnih materijala i nudi veoma visok nivo komfora, čemu će sigurno doprineti vrhunski audio Bose® Sound System sa 10 zvučnika. Renault za model Laguna Coupe nudi garanciju od tri godine i 150000 pređenih km.
Laguna Coupe je dugačka 4,64m, široka je 1,83m, visoka 1,4m, a međuosovinsko rastojanje iznosi 2,69m. Automobil će se isporučivati sa 17 ili 18“ aluminijumskim felnama čime će se dodatno istaći sportski karakter vozila.
Unutrašnjost bi, po navodima proizvođača, trebala da bude veoma prostrana i da putnicima na zadnjoj klupi nudi više nego dovoljno mesta.