Čudne scene danas tokom prvih treninga pred VN Italije – učesnici su se mnogo više brinuli o prevenciji od poplava nego o vožnji.
Petak 12.09, prvi slobodni trening
Na stazi Monza obično uvek vlada sunčano i toplo vreme u ovo doba godine. Medjutim, ova sezona Formule 1 je već uobičajeno obelezena kišnim uslovima, pa je na opšte iznenadjenje tako bilo čak i danas u Italiji. Prvog slobodnog treninga praktično nije ni bilo. Staza je od samog starta sesije bila potpuno mokra, a kako je vreme prolazilo uslovi su se samo pogoršavali. Pred kraj sesije počeo je i pravi potop kakav se retko vidja.
Samo je 14 bolida uopšte aktivno vozilo, dok su preostalih 6 samo odvezli takozvani „instalacioni krug“. Oni koji su se odvažili da voze gotovo svi su imali bezbrojna okretanja i izletanja, na svu sreću bez ikakvih posledica ili oštećenja automobila. Najspektakularnije izletanje je imao Kazuki Nakajima koji je imao briljantnu ideju da pokuša jedan brzi krug na slick gumama…i naravno izleteo daleko u pesak već u prvoj krivini Curva Grande.
Mnogo zanimljivije je bilo u boksevima, gde su mehaničari bili uglavnom zaposleni na izbacivanju ogromnih količina vode koja im je preplavila radna mesta. Ferrari je čak došao na „genijalnu“ ideju da prostor ispred boksa prekrije gumenom podlogom, da bi bolid uoptše mogao da se na tom predvidjenom mestu zaustavi i da krene sa što manje proklizavanja !
Rezultati prvog slobodnog treninga:
| Poz. | Vozač | Tim | Vreme | Raz. 1 | Raz. 2 | Krug. |
| 1. | Sutil | Force India | 1:32.842 | 18 | ||
| 2. | Barrichello | Honda | 1:33.428 | +0.586 | +0.586 | 14 |
| 3. | Fisichella | Force India | 1:33.695 | +0.853 | +0.267 | 19 |
| 4. | Glock | Toyota | 1:36.800 | +3.958 | +3.105 | 13 |
| 5. | Rosberg | Williams | 1:36.900 | +4.058 | +0.100 | 9 |
| 6. | Alonso | Renault | 1:36.965 | +4.123 | +0.065 | 10 |
| 7. | Bourdais | Toro Rosso | 1:37.142 | +4.300 | +0.177 | 20 |
| 8. | Trulli | Toyota | 1:37.214 | +4.372 | +0.072 | 13 |
| 9. | Räikkönen | Ferrari | 1:37.392 | +4.550 | +0.178 | 5 |
| 10. | Vettel | Toro Rosso | 1:37.754 | +4.912 | +0.362 | 13 |
| 11. | Piquet | Renault | 1:38.057 | +5.215 | +0.303 | 11 |
| 12. | Coulthard | Red Bull | 1:38.303 | +5.461 | +0.246 | 7 |
| 13. | Button | Honda | 1:39.062 | +6.220 | +0.759 | 12 |
| 14. | Massa | Ferrari | 1:40.233 | +7.391 | +1.171 | 5 |
| 15. | Heidfeld | BMW | – | – | – | 1 |
| 16. | Nakajima | Williams | – | – | – | 2 |
| 17. | Kubica | BMW | – | – | – | 1 |
| 18. | Kovalainen | McLaren | – | – | – | 1 |
| 19. | Webber | Red Bull | – | – | – | 1 |
| 20. | Hamilton | McLaren | – | – | – | 1 |
Raz. 1 = razlika u odnosu na najbolje vreme sesije.
Raz. 2 = razmak u odnosu na prethodno plasiranog u sesiji.
Komparativna vremena:
Rekord staze u trci: 1:21.046
Rekord staze u kvalifikacijama: 1:20.089
Najbolja vremena po sektorima:
| SEKTOR 1 | SEKTOR 2 | SEKTOR 3 | ||||
| 1. | Sutil | 28.028 | Sutil | 31.637 | Fisichella | 31.892 |
| 2. | Barrichello | 28.769 | Fisichella | 32.138 | Barrichello | 32.205 |
| 3. | Vettel | 28.968 | Barrichello | 32.454 | Sutil | 32.400 |
| 4. | Fisichella | 29.002 | Alonso | 32.781 | Rosberg | 32.433 |
| 5. | Bourdais | 29.361 | Rosberg | 32.866 | Bourdais | 32.454 |
| 6. | Piquet | 30.617 | Räikkönen | 33.360 | Glock | 32.482 |
| 7. | Trulli | 30.632 | Glock | 33.530 | Trulli | 32.590 |
| 8. | Rosberg | 30.757 | Bourdais | 33.605 | Alonso | 32.720 |
| 9. | Glock | 30.788 | Vettel | 33.614 | Massa | 32.779 |
| 10. | Alonso | 30.910 | Massa | 33.712 | Räikkönen | 33.078 |
| 11. | Räikkönen | 30.954 | Trulli | 33.921 | Piquet | 33.187 |
| 12. | Coulthard | 30.999 | Coulthard | 33.968 | Coulthard | 33.336 |
| 13. | Button | 31.067 | Piquet | 34.005 | Vettel | 33.418 |
| 14. | Massa | 31.068 | Button | 34.070 | Button | 33.473 |
| 15. | Nakajima | 36.752 | Heidfeld | 45.089 | ||
| 16. | Kovalainen | 37.483 | Kovalainen | 45.189 | ||
| 17. | Heidfeld | 37.583 | Kubica | 45.894 | ||
| 18. | Hamilton | 37.642 | Hamilton | 45.951 | ||
| 19. | Webber | 39.262 | Nakajima | 46.068 | ||
| 20. | Kubica | 40.336 | Webber | 48.880 | ||
Timska statistika – ukupno predjeni broj krugova i kilometraža po timu:
| Tim | Krugova | Kilometara | |
| 1. | Force India | 37 | 214.341 |
| 2. | Toro Rosso | 33 | 191.169 |
| 3. | Honda | 26 | 150.618 |
| 4. | Toyota | 26 | 150.618 |
| 5. | Renault | 21 | 121.653 |
| 6. | Williams | 11 | 63.723 |
| 7. | Ferrari | 10 | 57.930 |
| 8. | Red Bull | 8 | 46.344 |
| 9. | BMW | 2 | 11.586 |
| 10. | McLaren | 2 | 11.586 |
Timska statistika – srednja vremena po timovima:
| Tim | Vreme | Raz. 1 | Raz. 2 | |
| 1. | Force India | 1:33.269 | ||
| 2. | Honda | 1:36.245 | +2.976 | +2.976 |
| 3. | Williams | 1:36.900 | +3.632 | +0.655 |
| 4. | Toyota | 1:37.007 | +3.738 | +0.107 |
| 5. | Toro Rosso | 1:37.448 | +4.179 | +0.441 |
| 6. | Renault | 1:37.511 | +4.242 | +0.063 |
| 7. | Red Bull | 1:38.303 | +5.035 | +0.792 |
| 8. | Ferrari | 1:38.813 | +5.544 | +0.509 |
| 9. | BMW | – |
– |
– |
| 10. | McLaren | – |
– |
– |
–
Raz. 1 = razlika u odnosu na najbolje vreme sesije.
Raz. 2 = razmak u odnosu na prethodno plasiranog u sesiji.
Temperatura vazduha 20-22˚C, temperatura staze 14-19˚C, vlažnost vazduha 75-82%, brzina vetra 6,0 m/s. Jaka kiša, oluja pred kraj sesije.
Petak 12.09, drugi slobodni trening
Posle podne – sasvim drugačija slika. Vreme se dosta promenilo, iako su se oblaci zadržali, kiše više nija bilo. Staza je početkom drugog treninga i dalje bila mokra, ali se postepeno sušila, pošto su ipak svi timovi izašli na stazu i relativno normalno vozili. Ipak, tek pred kraj sesije je bilo moguće preci na slick gume, pa su tek tada vremena počela da padaju na neki normalni nivo.
Na radost prisutnih tifosi-a, u tim uslovima se najbolje snašao Kimi Raikkonen koji je odvezao najbrži, iako relativno skroman krug. Sledili su ga ga oba vozača BMW-a: iako je u početku bio značajno sporiji od Kubice, Heidfeld je iz kruga u krug vozio sve sigurnije i na kraju se gotovo izjednačio sa timskim kolegom. Uz Hamilton-a, Massu i Kovalainen-a koji su sledili, može se reći da su tri najjača tima danas sasvim jasno pokazali svoju prednost i da ovog puta nekih većih iznenadjenja nije bilo.
Rezultati drugog slobodnog treninga:
| Poz. | Vozač | Tim | Vreme | Raz. 1 | Raz. 2 | Krug. |
| 1. | Räikkönen | Ferrari | 1:23.861 | 31 | ||
| 2. | Kubica | BMW | 1:23.931 | +0.070 | +0.070 | 26 |
| 3. | Heidfeld | BMW | 1:23.947 | +0.086 | +0.016 | 29 |
| 4. | Hamilton | McLaren | 1:23.983 | +0.122 | +0.036 | 25 |
| 5. | Rosberg | Williams | 1:24.110 | +0.249 | +0.127 | 33 |
| 6. | Massa | Ferrari | 1:24.247 | +0.386 | +0.137 | 34 |
| 7. | Kovalainen | McLaren | 1:24.365 | +0.504 | +0.118 | 29 |
| 8. | Webber | Red Bull | 1:24.521 | +0.660 | +0.156 | 35 |
| 9. | Sutil | Force India | 1:24.669 | +0.808 | +0.148 | 22 |
| 10. | Vettel | Toro Rosso | 1:24.773 | +0.912 | +0.104 | 35 |
| 11. | Coulthard | Red Bull | 1:25.100 | +1.239 | +0.327 | 25 |
| 12. | Bourdais | Toro Rosso | 1:25.192 | +1.331 | +0.092 | 39 |
| 13. | Fisichella | Force India | 1:25.204 | +1.343 | +0.012 | 24 |
| 14. | Barrichello | Honda | 1:25.296 | +1.435 | +0.092 | 25 |
| 15. | Button | Honda | 1:25.309 | +1.448 | +0.013 | 34 |
| 16. | Nakajima | Williams | 1:25.330 | +1.469 | +0.021 | 28 |
| 17. | Glock | Toyota | 1:25.397 | +1.536 | +0.067 | 28 |
| 18. | Alonso | Renault | 1:25.481 | +1.620 | +0.084 | 22 |
| 19. | Trulli | Toyota | 1:25.753 | +1.892 | +0.272 | 29 |
| 20. | Piquet | Renault | 1:26.195 | +2.334 | +0.442 | 2 |
Raz. 1 = razlika u odnosu na najbolje vreme sesije.
Raz. 2 = razmak u odnosu na prethodno plasiranog u sesiji.
Komparativna vremena:
Rekord staze u trci: 1:21.046
Rekord staze u kvalifikacijama: 1:20.089
Najbolja vremena po sektorima:
| SEKTOR 1 | SEKTOR 2 | SEKTOR 3 | ||||
| 1. | Kubica | 27.125 | Räikkönen | 28.462 | Räikkönen | 27.967 |
| 2. | Hamilton | 27.190 | Heidfeld | 28.478 | Heidfeld | 28.073 |
| 3. | Kovalainen | 27.198 | Rosberg | 28.500 | Massa | 28.111 |
| 4. | Heidfeld | 27.319 | Hamilton | 28.527 | Kubica | 28.140 |
| 5. | Räikkönen | 27.365 | Massa | 28.595 | Rosberg | 28.144 |
| 6. | Rosberg | 27.366 | Kubica | 28.666 | Webber | 28.159 |
| 7. | Vettel | 27.408 | Kovalainen | 28.671 | Hamilton | 28.174 |
| 8. | Nakajima | 27.437 | Nakajima | 28.766 | Sutil | 28.265 |
| 9. | Sutil | 27.438 | Vettel | 28.796 | Kovalainen | 28.327 |
| 10. | Bourdais | 27.485 | Webber | 28.829 | Vettel | 28.405 |
| 11. | Massa | 27.495 | Barrichello | 28.869 | Coulthard | 28.457 |
| 12. | Coulthard | 27.505 | Fisichella | 28.897 | Fisichella | 28.515 |
| 13. | Button | 27.527 | Coulthard | 28.910 | Bourdais | 28.577 |
| 14. | Webber | 27.533 | Sutil | 28.931 | Button | 28.588 |
| 15. | Alonso | 27.550 | Bourdais | 28.944 | Nakajima | 28.598 |
| 16. | Fisichella | 27.578 | Alonso | 28.952 | Glock | 28.635 |
| 17. | Barrichello | 27.598 | Button | 28.972 | Barrichello | 28.681 |
| 18. | Glock | 27.619 | Glock | 29.142 | Trulli | 28.685 |
| 19. | Trulli | 27.732 | Trulli | 29.143 | Alonso | 28.740 |
| 20. | Piquet | 27.744 | Piquet | 29.417 | Piquet | 28.884 |
Timska statistika – ukupna predjeni broj krugova i kilometraža po timu:
| Tim | Krugova | Kilometara | |
| 1. | Toro Rosso | 74 | 428.682 |
| 2. | Ferrari | 65 | 376.545 |
| 3. | Williams | 61 | 353.373 |
| 4. | Red Bull | 60 | 347.580 |
| 5. | Honda | 59 | 341.787 |
| 6. | Toyota | 57 | 330.201 |
| 7. | BMW | 55 | 318.615 |
| 8. | McLaren | 54 | 312.822 |
| 9. | Force India | 46 | 266.478 |
| 10. | Renault | 45 | 260.685 |
Timska statistika – srednja vremena po timovima:
| Tim | Vreme | Raz. 1 | Raz. 2 | |
| 1. | BMW | 1:23.939 | ||
| 2. | Ferrari | 1:24.054 | +0.115 | +0.115 |
| 3. | McLaren | 1:24.174 | +0.235 | +0.120 |
| 4. | Williams | 1:24.720 | +0.781 | +0.546 |
| 5. | Red Bull | 1:24.811 | +0.872 | +0.090 |
| 6. | Force India | 1:24.937 | +0.998 | +0.126 |
| 7. | Toro Rosso | 1:24.983 | +1.044 | +0.046 |
| 8. | Honda | 1:25.302 | +1.363 | +0.320 |
| 9. | Toyota | 1:25.575 | +1.636 | +0.273 |
| 10. | Renault | 1:25.838 | +1.899 | +0.263 |
Raz. 1 = razlika u odnosu na najbolje vreme sesije.
Raz. 2 = razmak u odnosu na prethodno plasiranog u sesiji.
Temperatura vazduha 21-25˚C, temperatura staze 23-31˚C, vlažnost vazduha 62-80%, brzina vetra 1,5 m/s. Promenljivo oblačno.
Subota 06.09, treći slobodni trening
Rezultati trećeg slobodnog treninga:
