Da li je ovaj drag projekat besmislen ili ne odlučićete sami, u svakom slučaju pred nama je najbrži i najsnažniji Mini u režiji tjunera ABF Performance.
Sa vremenom od 10.48 na distanci od četvrt milje ovaj primerak je i zvanično najbrži Mini Cooper S. Vreme je posebno impresivno ako uzmemo u obzir da se ipak radi o FWD automobilu, a koliki je to hendikep na startu videćete u priloženom YouTube video snimku.
Za ovaj rezultat trebalo je mnogo više od proste dijete, ugradnje masivnog turbo punjača i intercoolera, ali ako izostavimo detalje o svim modifikacijama ostaje važan samo podatak da je krajnja snaga 650 KS, a izlazna brzina na kraju deonice od 402 m je 216 km/sat.
U kombinaciji sa težinom od samo 795 kg može se konstatovati da je dizajn grafike na karoseriji automobila zaista adekvatan.
Broadus Anderson iz ABF Performance najavljuje još projekata uključujući Mini namenjen trkačkoj stazi (ne drag takmičenju kao ovaj primerak), kao i nastup na SEMA salonu predstojećeg novembra sa par tjuniranih Minija, koji bi bili ulični legalni.
YouTube Video
{youtube}i33lTY-AH4g?qv=hd720|640|360{/youtube}
Izvor: Motorauthority.com
Pomalo nakaradno zvuči „…impresivno ako uzmemo u obzir da se ipak radi o FWD automobilu…“ dosta ljudi ne zna šta je FWD. Zar nebi bilo lepše da je rečeno „…impresivno ako uzmemo u obzir da se ipak radi o automobilu sa pogonom na prednje točkove…“?
Svakako, kritika je sasvim na mestu. Ista misao zna da „proleti“ kroz glavu dok se prenosi vest, ali poreklo izvora i cesto koriscene skracenice nekada znaju da prevare. 4WD, RWD i FWD su samo neki od primera.