Restilizaciju kompletne familije modela 997 Porsche je nastavio predstavljanjem Targa verzije.
Targa 4 i Targa 4S takođe dobijaju nove motore sa direktnim ubrizgavanjem goriva, PTM sistem zamenjuje dosadašnji sistem pogona na sve točkove, a tu je i novi 7-stepeni DKP menjač sa duplim kvačilom, originalano nazvan Doppelkupplungsgetriebe.
Osnovna odlika Targa modela je naravno stakleni krov površine 1.54 m2 konstruisan iz dva segmenta. Prvi deo je elegantni pokretni deo, koji se za sedam sekundi pomera iza drugog segmenta kroiva.
Pomeranjem prednjeg pokretnog dela otvara se prostor od 0,45 m2. Zaštita od sunca sada pruža još veću privatnost pokrivajući kompletnu površinu krova, a deo je standardne opreme. Staklo od koga je izrađen krov pruža kompletnu zaštitu od UV zračenja i toplote.
Nešto teža Targa 4 verzija ubrzava do 100 km/sat za 5 sekundi, dok je verziji Targa 4S neophodno 3 desetinke manje. Da podsetimo, standardni modeli Carrera i Carrera S ubrzavaju do 100 km/sat za 4,7, odnosno 4,5 sekundi.
Maksimalna brzina je takođe nešto manja pa Targa 4 dostiže 284 km/sat, dok Targa 4S postiže nešto boljih 297 km/sat. Poređenja radi, maksimalna brzina modela Carrera i Carrera S je 289 km/sat, odnosno 302 km/sat.
Predstavljanje Targa modela najavljeno je za salon automobila u Parizu, koji se održava tokom oktobra.
Predstavljanje Targa modela najavljeno je za salon automobila u Parizu, koji se održava tokom oktobra.
NIJE SALON NEGO SAJAM!
Predstavljanje Targa modela najavljeno je za SAJAM automobila u Parizu, koji se održava tokom oktobra.