Vrlo zanimljive i verovatno „taktičke“ kvalifikacije: iako je McLaren dominirao tokom celog vikenda, Ferrari im iznenadjujuće oduzima ceo prvi startni red za sutrašnju trku !
Posle loše prošlogodišnje predstave, Ferrari se ove godine baš svesrdno trudi da bude bolji u Monaku, ili barem da pokaže da može bolje. Da podsetimo, Ferrari je 2007. u svom nadmetanju sa McLaren-om doživeo jedno od najvećih poniženja, kada su ih i Alonso i Hamilton ostavili „u prašini“, na preko minut za sobom. Iako je McLaren tokom tri nezvanična slobodna treninga izgledao skoro nedodirljiv, kvalifikacije su pokazale sasvim drugačije stanje. Raikkonen je držao pole poziciju skoro do samog kraja, a Massa je otima u poslednjim sekundama. Od 6 Velikih Nagrada, 3 pole pozicija za Felipe-a, prilično impresivno.
U Q1, prvom delu kvalifikacija, ispali su uobičajeni – oba vozila Force India i Torro Rosso, ali se mora priznati izvesni napredak Bourdais-a, koji je ostao za 15-im Williams-om za samo oko 5 stotinki. Nelson Piquet nastavlja svoj već bi se moglo reći katastrofalni put kroz F1, i takodje ispada u prvom delu. Čudi da vozač koji je pokazivao toliko potencijala u nižim serijama, već 6 trka ne može da se adaptira na F1 i da pokaže bilo šta, iako je u relativno dobrom ili barem pristojnom automobilu. Iako je Vettel ostario 18-o vreme, krenuće sa poslednjeg mesta zbog kazne od 5 mesta unazad na startnom rasporedu, zbog zamene mjenjača.
Drugi deo kvalifikacija obeležili su vozači Ferrari-a koji pokazuju da imaju neku posebnu taktiku u planu, kao i nesreća David-a Coulthard-a. Raikkonen prvi postavlja najbolje vreme, 1:15.404, ali mu Massa uzvraća sa ukupno najbržim vremenom dosada ovog vikenda, 1:15.110. Hamilton na kratko uspeva da se ubaci izmedju dva Ferrari-a, ali mu to mesto ubrzo otima niko drugi nego Rosberg, od koga se to baš nije očekivalo. Na 5 minuta do kraja sesije u zonu ispadanja su Nakajima, Barrichello, Alonso, Heidfeld i Button. Do kraja će samo Alonso uspeti da poboljša svoje vreme i udje u Q3, pri tome izbacivši Glock-a. Veliko razočaranje za BMW i Heidfeld-a, koji ne prolazi u sledeću sesiju.
Svi koji su pratili televizijski prenos bili su svedoci jednog krajnje neobičnog prizora: kamere prikazuju jedan točak koji sam „vozi“ stazom !!! Od ostatka onoga čemu bi taj točak trebao da pripada – ni traga ni glasa ! Konfuzija je trajala možda više od minuta, dok režiseri nisu uspeli da pronadju šta se dogodilo: David Coulthard je na izlazu iz tunela, na pravcu Beau Rivage do Nove Šikane gde se vozi preko 280km/h, naglo i neobjašnjivo skrenuo u desno i punom brzinom udario u ogradu. Desna strana automobila se skoro potpuno raspada, Red Bull nastavlja pravo niz ogradu i zaustavlja se bez većih posledica po vozača, ali čuveni točak nekako skreće malo levo, seće Novu Šikanu i nastavlja sam svoj put stazom prema krivini Tabac,
Tako u Q3, trećem delu kvalifikacija, učešće uzima samo 9 takmičara. Najbolje vreme prvo postavlja Rosberg, 1:16.621, Hamilton popravlja to vreme za 3 desetinke, ali odmah mu odgovara Raikkonen sa 1:16.112. Robert Kubica uprkos jednoj grešci u toku kruga preotima drugo vreme. Na samo minut do kraja, Raikkonen vozi jos brže, 1:15.815, Lewis takodje popravlja svoj krug ali ostaje za samo 24 hiljaditinki iza Kimi-a. Ali u poslednjem krugi, Massa ostvaruje vreme za pole poziciju, a Kovalainen potiskuje Kubicu na peto mesto. Reference radi, prošlogodišnje vreme pole pozicije Fernanda Alonsa bilo je 1:15.726 – skoro identično ovogodišnjem 1:15.787.
Massa već počinje da bude poznat po tome što obično pobedjuje sa pole pozicije. Ali Ferrari ovde nije pobedio od 2001. godine. Da li je ovo bila samo predstava, da li su bolidi Ferrari-a bili značajno lakši, sa dosta manje goriva ? Kvalifikacije su za malo izbegle kišu. Po prognozama, sutra se ponovo najavljuju pljuskovi i kišovito vreme. Da li baš tokom tih oko 1 sat i 40 minuta koliko će otprilike trajati trka ?
Rezultati kvalifikacija:
| Poz | Vozač | Tim | Q1 | Q2 | Q3 | Krugova |
| 1. | Massa | Ferrari | 1:15.190 | 1:15.110 | 1:15.787 | 20 |
| 2. | Räikkönen | Ferrari | 1:15.717 | 1:15.404 | 1:15.815 | 19 |
| 3. | Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:15.582 | 1:15.322 | 1:15.839 | 20 |
| 4. | Kovalainen | McLaren-Mercedes | 1:15.295 | 1:15.389 | 1:16.165 | 25 |
| 5. | Kubica | BMW Sauber | 1:15.977 | 1:15.483 | 1:16.171 | 18 |
| 6. | Rosberg | Williams-Toyota | 1:15.935 | 1:15.287 | 1:16.548 | 24 |
| 7. | Alonso | Renault | 1:16.646 | 1:15.827 | 1:16.852 | 20 |
| 8. | Trulli | Toyota | 1:16.306 | 1:15.598 | 1:17.203 | 21 |
| 9. | Webber | Red Bull-Renault | 1:16.074 | 1:15.745 | 1:17.343 | 19 |
| 10. | Coulthard | Red Bull-Renault | 1:16.086 | 1:15.839 | — |
18 |
| 11. | Glock | Toyota | 1:16.285 | 1:15.907 | 16 | |
| 12. | Button | Honda | 1:16.259 | 1:16.101 | 13 | |
| 13. | Heidfeld | BMW Sauber | 1:16.650 | 1:16.455 | 14 | |
| 14. | Nakajima | Williams-Toyota | 1:16.756 | 1:16.479 | 16 | |
| 15. | Barrichello | Honda | 1:16.208 | 1:16.537 | 12 | |
| 16. | Bourdais | STR-Ferrari | 1:16.806 | 9 | ||
| 17. | Piquet | Renault | 1:16.933 | 8 | ||
| 18. | Vettel | STR-Ferrari | 1:16.955 | 11 | ||
| 19. | Sutil | Force India-Ferrari | 1:17.225 | 12 | ||
| 20. | Fisichella | Force India-Ferrari | 1:17.823 | 8 |
Najbolja vremena po sektorima:
| SEKTOR 1 | SEKTOR 2 | SEKTOR 3 | ||||
| 1 | Hamilton | 19.493 | Massa | 37.085 | Coulthard | 18.025 |
| 2 | Kovalainen | 19.617 | Rosberg | 37.244 | Kovalainen | 18.029 |
| 3 | Räikkönen | 19.718 | Räikkönen | 37.319 | Massa | 18.093 |
| 4 | Alonso | 19.747 | Kubica | 37.345 | Webber | 18.119 |
| 5 | Glock | 19.790 | Kovalainen | 37.437 | Räikkönen | 18.175 |
| 6 | Rosberg | 19.797 | Hamilton | 37.505 | Hamilton | 18.181 |
| 7 | Kubica | 19.807 | Webber | 37.559 | Rosberg | 18.187 |
| 8 | Trulli | 19.819 | Trulli | 37.582 | Trulli | 18.197 |
| 9 | Button | 19.884 | Button | 37.754 | Alonso | 18.201 |
| 10 | Massa | 19.887 | Glock | 37.769 | Kubica | 18.213 |
| 11 | Coulthard | 19.907 | Nakajima | 37.782 | Button | 18.231 |
| 12 | Heidfeld | 19.932 | Coulthard | 37.788 | Glock | 18.237 |
| 13 | Webber | 19.966 | Barrichello | 37.818 | Barrichello | 18.290 |
| 14 | Barrichello | 19.997 | Alonso | 37.879 | Heidfeld | 18.389 |
| 15 | Nakajima | 20.162 | Heidfeld | 37.899 | Bourdais | 18.455 |
| 16 | Piquet | 20.198 | Bourdais | 38.027 | Nakajima | 18.535 |
| 17 | Bourdais | 20.203 | Vettel | 38.041 | Sutil | 18.547 |
| 18 | Fisichella | 20.216 | Piquet | 38.134 | Piquet | 18.568 |
| 19 | Vettel | 20.234 | Sutil | 38.259 | Vettel | 18.585 |
| 20 | Sutil | 20.343 | Fisichella | 38.356 | Fisichella | 18.690 |
Najviše postignute brzine – „speed trap“:
| Poz | Vozač | km/h |
| 1 | Heikki Kovalainen | 291.4 |
| 2 | Lewis Hamilton | 291.2 |
| 3 | Fernando Alonso | 289.6 |
| 4 | Nick Heidfeld | 288.7 |
| 5 | Nelsinho Piquet | 288.7 |
| 6 | Robert Kubica | 288.6 |
| 7 | Sebastian Vettel | 288.4 |
| 8 | Sebastien Bourdais | 288.4 |
| 9 | Felipe Massa | 288.3 |
| 10 | Kimi Räikkönen | 288.3 |
| 11 | Mark Webber | 287.8 |
| 12 | David Coulthard | 287.2 |
| 13 | Timo Glock | 286.9 |
| 14 | Nico Rosberg | 286.1 |
| 15 | Kazuki Nakajima | 286.0 |
| 16 | Jarno Trulli | 285.4 |
| 17 | Rubens Barrichello | 284.6 |
| 18 | Jenson Button | 284.5 |
| 19 | Adrian Sutil | 283.7 |
| 20 | Giancarlo Fisichella | 283.5 |
Temperatura vazduha 21˚C, temperatura staze 28˚C, vlažnost vazduha 77%, vetar 2,0 m/s.
