Mercedes B klasa će nakon tri godine proizvodnje biti restilizovana, a spisak serijske i dodatne opreme će biti dopunjen novim opcijama.
Mercedes je, nakon tri uspešne godine kada se govori o prodaji B klase, odlučio da osveži ovaj model kako vizuelno tako i mehanički. Dosadašnja prodaja ovog modela govori da je u pitanju izuzetno dobro projektovan i pozicioniran proizvod, koji je tokom prve tri godine prodat u preko 325000 komada.
Vizuelni noviteti se ogledaju u detaljima, koji automobil čine usaglašenim sa aktuelnim Mercedes linijama. Prednji deo sada izgleda šire i agresivnijie, dok je pozadi jedino zadnji branik ozbiljnije izmenjen.
Gama motora je osvežena, tako da svi motori sada troše manje goriva. Dizel motorima je potrošnja u proseku smanjena prosečna potrošnja za oko 7%, a snaga je ostala nepromenjena – 109 i 140KS. Što se tiče benzinskih motora, novitet je pojava B150 i B170 BlueEfficency modela. Ovi modeli nude čitav niz modifikacija, kojima se umanjuje potrošnja. Jedan od zanimljivijih je ECO start/stop sistem, koji isključuje motor prilikom stajanja, dok prilikom ponovnog pritiska na kvačilo sistem startuje motor.
Kod sigurnosnih sistema tu je sistem za aktiviranje sva četiri pokazivača pravca u slučaju naglog kočenja i ovaj sistem će se nalaziti u spisku serijske opreme na svim modelima B klase. ESP sistem je dobio i novu opciju: Hill Start Assist, tj. pomoć pri kretanju na uzbrdici. Sistem omogućava da vozač skine nogu sa kočnice, a da automobil ne krene unazad zahvaljujući tome što ESP sistem blago otpušta kočnicu ukoliko detektuje da je automobil na nizbrdici, što daje dovoljno vremena vozaču da prebaci nogu na pedalu gasa i pokrene automobil.
Novitet je i opcioni sistem PARKTRONIC, koji omogućava automatsko paralelno parkiranje. Da bi sistem mogao da uparkira automobil, potrebno je da parking prostor bude duži za 1,3 metra od dužine automobila.