BRABUS Mercedes GL Widestar

0
3950
Image
NAS SPONZOR

Sledeći logiku da ogromno i već dominantno vozilo za neke nije dovoljno impresivno Brabus je predstavio Widestar verziju Mercedesa GL.

Brabus GL Widestar ima proširene prednje i zadnje blatobrane za dodatnih 5 cm kako bi se stvorio prostor za točkove dimenzija 23” sa najprestižnijim devetokrakim naplatcima BRABUS Monoblock E 11Jx23 . Naplatci dolaze u kombinaciji sa Pirelli ili opciono Yokohama gumama visokih performansi dimenzija 305/35 R 23 .

Za one koji žele ovaj Brabus bez monstruoznih 23” točkova, kompanija opciono nudi ugradnju 21” Monoblock VI točkova ili 22” Monoblock VI, E ili S dizajn familije.

Agresivni prednji kraj vozila je dobio još veće usisnike za vazduh koji obezbeđuju još lakši protok zraka ka hladnjaku i prednjim kočionim diskovima.

Zadnji kraj ovog Brabusa karakteriše krovni spojler, difuzor i četiri ogromne izduvne cevi novog sportskog izduvnog istema.

Proširena verzija Brabusa GL izgleda najatraktivnije u kombinaciji sa manjim klirensom, pa je shodno tome GL klasa spuštena za 30 mm ugradnjom odgovarajućeg modula za Airmatic vazdušno ogibljenje. Pored poboljšanja izgleda, ova intervencija unapređuje sigurnost i vozne karakteristike vozila, koje će se retko naći van asfatnih puteva.

Image

Za sigurno zaustavljanje ove grdosije Brabus nudi više verzija kočionih sistema visokih performansi. Najefektnija verzija dolazi sa neverovatnim 12-klipnim kočionim kleštima. Samoventilirajući kočioni diskovi su dimenzija 380 x 36 millimetara. Zadnja osovina je opremljena 6-klipnim kočionim kleštima .

Ono po čemu je Brabus dobro poznat jeste Tuning Warranty® garancija na vozilo i motor od 3 godine ili 100.000 km. Kada je već reč o motoru sledi i čitav spisak modifikacija koje Brabus nudi za više verzija Mercedesove GL klase.

BRABUS D6 (III) modul povećava snagu GL 320 CDI verzije na 272 KS/200 kW, a maksimalni obrtni momenat na 590 Nm (435 lb-ft) pri samo 1,600 ob/min.

Image

Uz pomoć BRABUS PowerXtra D8 (III) tjuning paketa snaga GL 420 CDI verzije skače sa standardnih 306 KS / 225 kW na 350 KS / 257 kW pri 3,800 ob/min. Istovremeno obrtni momenat raste sa 700 Nm na 800 Nm (516 na 590 lb-ft). Performanse su jednako impresivne: BRABUS GL 420 CDI ubrzava od 0 – 100 km/sat (62 mph) za samo 7.1 sekundu, što je pola sekunde brže od standardnog modela. Maksimalna brzina raste sa 230 na 240 km/sat (143 na 149 mph).

Za V8 benzinske modele GL 450 i GL 500 BRABUS nudi motor zapremine 6.1lit. Motor isporučuje 462 KS / 340 kW i obrtni momenat od 615 Nm (454 lb-ft). Opremljen ovim motorom 4×4 ubrzava od 0 – 100 km/sat (62 mph) za samo 6.0 sekundi i postiže maksimalnu brzinu od 255 km/sat (158 mph).

Svi BRABUS motori koriste ARAL motorno ulje visokih performansi i zadovoljavaju Euro IV norme.

Prethodni tekstHeikki Kovalainen u McLaren Mercedesu
Sledeći tekstBez kamuflaže: Prototip kupe verzije Passata