NAS SPONZOR
Inženjer Honde zadužen za razvoj motora, Kenichi Nagahiro, otkrio je za magazin Autocar da je dizel varijanta Civic Type R-a vrlo realna opcija.
Nagahiro tvrdi: “Dok god je u skladu sa Type R brendom mi ćemo to i uraditi. Motor koji se lako vrti do visokih obrtaja mora biti karakteristika ovog automobila i mi radimo na tome”.
Prema istom izvoru automobil bi trebao razvijati blizu 180 KS, dok bi se maksimalni obrtni momenat kretao oko 430 Nm.
Standardni Civic model je trenutno dostupan sa dizel motorom zapremine 2.2 litra sa 140 KS i 340 Nm maksimalnog obrtnog momenta.