F1: Kimi i Fernando i dalje u igri!

Velika greška vodećeg u šampionatu, Lewis Hamiltona, omogućila je Raikkonenu i Alonso-u da odlože odluku o šampionu Formule 1 za poslednju trku. To će biti i prvi put nakon daleke 1986. godine da će čak tri vozača odlučivati o tituli na poslednjoj trci.

Iako je trka krenula po očekivanim, a za neke i priželjkivanim, kišnim uslovima prvih desetak krugova nije nagoveštavalo dramatičnu završnicu. Hamilton je sačuvao prvu poziciju na startu i po, zahvaljujući povremenim blagim naletima kiše, vlažnoj stazi uvećavao prednost u odnosu na svoje protivnike. Start je bio daleko od obećavajućeg za Alonso-a, koji i pored velike bitke sa Massa-om u prvom krugu nije uspeo da se probije na 3. mesto.

Iako su svi vozači krenuli na intermediate gumama za kišu, Hamilton je vozio i do sekund brže u odnosu na Raikkonena, Massa-u i Alonso-a. Jedino objašnjenje krilo se u lakšem bolidu, a ova pretpostavka se i obistinila u 15. krugu kada je Hamilton prvi otišao u boks sa 8 sekundi prednosti u odnosu na drugoplasiranog Kimija i čak 17 u odnosu na Alonso-a. I nakon prvog pit stopa Hamilton je ostao na dosta istrošenim interemediate gumama, a na njihovo loše stanje uticala je staza koja se već lepo prosušila. Raikkonen odlazi u pit 4 kruga kasnije uspevši da nadoknadi 4 sekunde u odnosu na vodećeg. Massa i Hamilton su otišli samo, jedan, odnosno dva kruga posle Britanca i time su za većinu već bili otpisani.

Vozači koji su 6 krugova kasnije otišli u boks odlučili su se da rizikuju sa gumama za suvo, iako su postojale najave prolazne kiše. Prvi je na gume za suvo prešao Webber, a zatim i Wurz. Oko 26. kruga ponovo je počela kraća kiša, a istovremeno i kulminacija trke. Već prilično istrošene gume na bolidu Hamiltona potpuno su popustile sa prvim kapima kiše usporivši Hamiltona za preko deset sekundi. Dok se Britanac žestoko borio da održi bolid na stazi Kimi je iskoristio priliku i potpuno se približio vodećem. Neminovno se desilo u krivini 8 u 28. krugu. Raikkonen koristi preširok ulazak Hamiltona i probija se na prvo mesto. Nakon preticanja Raikkoen je bez problema pobegao Hamiltonu ostavivši ga u problemima koji su bivali sve gori.

Nešto ranije Alonso je napokon pretekao Massa-u, koji je odmah potom otišao u boks po gume za suvo. Španac se daje u poteru za svojim klupskim kolegom, a u narednih par krugova razlika se topila dramatičnom brzinom. Kada je Alonso u 31. krugu već bio u repu Britanca ovaj odlazi ka boksu. Malo ko je očekivao ono što je usledilo. Hamilton ulazi prebrzo u usku levu krivinu pre linije pit-a i otklizava u šljunak. Zaprepašćenje na licima mehaničara, ali i šefa Mclarena, Ron Denisa nije se moglo sakriti. Ni redari kraj staze nisu mogli promenti situaciju – bio je to kraj trke za Hamiltona.

Samo krug nakon odustanjanja Hamiltona, Raikkonen i Alonso ulaze u boks po gume za suvo, pošto je prognoza govorila da kiše neće biti narednih pola sata. Jedan od ključnih trenutaka trke bio je izlazak Alonso-a iz boksa kada mu se u repu našao Massa, koji je dosta ranije prešao na gume za suvo. I pored svih nastojanja Brazilac nije našao način da pretekne Alonso-a, koji je uskoro uspeo da izgradi stabilnu prednost ispred Ferrarijevog vozača.

U narednim krugovima Aloso je uspeo da smanji razliku u odnosu na Raikkonena na samo 8 sekundi, dok Finac napokon nije stabilizovao svoja vremena. Ostatak trke, bar po pitanju prva tri mesta, nije imao posebnu draž, ali su borbe za prestale pozicije bile zaista sjajne. S obzirom na odličnu strategiju sa jednim zaustavljanjem na poziciji 4 obreo se Vettel, tragičar prošle trke na stazi Fuji u Japanu. Da bi nastup malog tima Toro Rosso bio još fascinantniji potrudio se Liuzzi, koji je fantastično branio šesto mesto od vozača fabričkog tima BMW-a, Nick Heidfelda. Na petom mestu je bio Button, koji se opet sjajno snašao u teškim uslovima.

I pored svih nastojanja Heidfeld nije mogao da nađe način da pretekne Liuzzi-ja, pa je ovaj tim po prvi put uspeo da zabeleži poene od počeka sezone i to čak 8 bodova!

Liniju cilja na prvom mestu prolazi Kimi Raikkonen ispred Alonsoa i Massa-e. Pored pomenutih Vettela, Buttona. Liuzzi-ja i Heidfelda jedan bod osvaja i Coulthard za Red Bull odbranivši osmu poziciju od nasrtaja Kovalainena.

Okršaj za titulu šampiona Formule 1 održaće se na poslednjoj trci u Brazilu 21. oktobra.

Rezultati trke:

1. RAIKKONEN Ferrari
2. ALONSO McLaren +9.8s
3. MASSA Ferrari +12.8s
4. VETTEL Toro Rosso +53.5s
5. BUTTON Honda +1m08.6s
6. LIUZZI Toro Rosso +1m13.6s
7. HEIDFELD BMW +1m14.2s
8. COULTHARD Red Bull +1m20.7s
9. KOVALAINEN Renault +1m21.1s
10. WEBBER Red Bull +1m24.6s
11. FISICHELLA Renault +1m26.6s
12. WURZ Williams +1 lap
13. TRULLI Toyota +1 lap
14. SATO Super Aguri +1 lap
15. BARRICHELLO Honda +1 lap
16. ROSBERG Williams +2 laps
17. YAMAMOTO Spyker +3 laps

R. KUBICA BMW +23 laps
R. HAMILTON McLaren +26 laps
R. SCHUMACHER Toyota +31 laps
R. SUTIL Spyker +32 laps
R. DAVIDSON Super Aguri +45 laps

Stanje u šampionatu vozača:

1. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 107
2. Fernando Alonso McLaren-Mercedes 104
3. Kimi Raikkonen Ferrari 100
4. Felipe Massa Ferrari 86
5. Nick Heidfeld BMW Sauber  58
6. Robert Kubica BMW Sauber 35
7. Heikki Kovalainen Renault 30
8. Giancarlo Fisichella Renault 21
9. Nico Rosberg Williams 15
10. David Coulthard Red Bull Racing 14
11. Alexander Wurz Williams 13
12. Mark Webber Red Bull Racing 10
13. Jarno Trulli Toyota 7
14. Jenson Button Honda Racing  6
15. Sebastian Vettel BMW Sauber & Scuderia Toro Rosso 6
16. Ralf Schumacher Toyota 5
17. Takuma Sato Super Aguri 4
18. Vitantonio Liuzzi Scuderia Toro Rosso 3