GT2 – Ferrariji F430 odustaju zbog kvarova, Porsche pobednik
Neverovatno dominantni vozači Ferrarija F430, koji tokom prošle i ove sezone apsolutno dominiraju svim svetskim GT i endurans šampionatima, su na Le Mansu morali da kiselo da se osmehnu vozačima Porsche 997 GT3 RSR automobila. I ova klasa je obilovala odustajanjima, tako da su i ovde neki od favorita prerano otišli u kabine TV komentatora da daju intervjue.
Pobedu je osvojila posada Imsa Performance Matmut tima za koju su vozili Raymond Narac, Richard Lietz i Patrick Long (fabrički vozač Porsche USA). Vozači ovog tima su na početku trke bili u vođstvu, da bi vodeću poziciju osvojili vozači Autorlando Sport tima, Pierre Ehret, Lars Erik Nielsen i Allan Simonsen. I oni gube vodeću poziciju, a na čelo se, u GT2 klasi nakon pet časova trke, probijaju vozači Risi Competizione tima. Borba za drugo mesto je bila veoma napeta i u njoj je u tom trenutku učstvovalo tri posade: Autorlando, Team Scuderia Ecosse i Imsa Performance Matmut. Spyker sa brojem 85 je bio na petom mestu, ali je Andrea Belicchi u desetom času trke, izleteo na Mišelin šikani i udario u zaštitni zid nakon čega je automobil jedva dovežen do boksa gde su se značajne popravke, koje su potrajale. Nakon povratka na stazu, ova posada se nalazila na sedmom mestu u klasi.
Flying Lizard Motorsport posada je tokom noći imala velike probleme sa menjačem, pa je dugačak servis, tokom kojeg je menjač popravljan značio da Johannes van Overbeek, Seth Neiman i Jorg Bergmeister imaju veoma male šanse za pobedu.
Vozač Scuderia Ecosse tima, Andrew Kirkaldy je na izlasku iz poslednje krivine pred ciljnim pravcem okrenuo svoj Ferrari F430 GTC pokušavajući da sustigne vodećeg Jamie Melo-a, koji za Risi Competizione vozio F430 GT. Nakon greške Kirkaldy-a, Melo naleće na ulje na stazi, gubi kontrolu, okreće se i oštećuje prednji deo automobila i hladnjak, što pokreće čitav niz problema, koji su se na kraju manifestovali kvarom vodene pumpe i konačnim odustajanjem ove posade, koja je pretendovala veoma ozbiljno na pobedu u klasi.
U finalnim časovima trke, vodeći u klasi, vozač Scuderia Ecosse tima, Tim Mullen, staje na Hunaudieres pravcu i bespomoćno gleda kako Richard Lietz u Imsa Performance Matmut Porscheu prelazi u vođstvo, koje je ova posada i zadržala do samog kraja trke. Drugo mesto osvaja Krohn posada Risi Competizione-a, za koju je vozio i najmlađi vozač na ovogodišenjem Le Mans-u: devetnaestogodišnji Colin Braun, pored Tracy Krohna i Nic Jonsson-a.
Trajanje trke: 24 časa, 2 minuta, 42,628 sekundi
Najbrže vreme na kvalifikacijama: Sarrazin, 3m 26.344s
Najbrže vreme na trci: McNish, 3m 27.176s
Rezultati:
|
Pos |
# |
Class |
Drivers |
Team |
Car |
Gap |
|
1. |
1 |
LMP1 |
Biela, Pirro, Werner |
Audi Sport Team Joest |
Audi R10 TDI |
==369== |
|
2. |
8 |
LMP1 |
Sarrazin, Lamy, Bourdais |
Team Peugeot Total |
Peugeot 908 |
==359== |
|
3. |
16 |
LMP1 |
Collard, Boullion, Dumas |
Pescarolo Sport |
Pescarolo-Judd 01 |
==357== |
|
4. |
18 |
LMP1 |
Short, Barbosa, Hall |
Rollcentre Racing |
Pescarolo-Judd 01 |
==347== |
|
5. |
009 |
LMGT1 |
Turner, Brabham, Rydell |
Team Aston Martin Racing |
Aston Martin DBR9 |
==342== |
|
6. |
63 |
LMGT1 |
Fellows, O'Connell, Magnussen |
Team Corvette Racing |
Corvette C6-R |
6:08.031 |
|
7. |
008 |
LMGT1 |
Bouchut, Gollin, Elgaard |
AMR Larbre Competition |
Aston Martin DBR9 |
==341== |
|
8. |
15 |
LMP1 |
Charouz, Yoong, Mucke |
Charouz Racing System |
Lola-Judd B07-17 |
==337== |
|
9. |
007 |
LMGT1 |
Herbert, Enge, Kox |
Team Aston Martin Racing |
Aston Martin DBR9 |
1:46.406 |
|
10. |
54 |
LMGT1 |
Prost, Groppi, Belloc |
Team Oreca |
Saleen S7R |
==336== |
|
11. |
100 |
LMGT1 |
Babini, Davies, Malucelli |
Team Aston Martin BMS |
Aston Martin DBR9 |
1:26.391 |
|
12. |
72 |
LMGT1 |
Alphand, Policano, Goueslard |
Team Luc Alphand Aventures |
Corvette C6-R |
==326== |
|
13. |
17 |
LMP1 |
Primat, Tinseau, Treluyer |
Pescarolo Sport |
Pescarolo-Judd 01 |
==324== |
|
14. |
67 |
LMGT1 |
Pergl, Vasiliev, Kostka |
Convers Menx Team |
Ferrari 550 Maranello |
==322== |
|
15. |
76 |
LMGT2 |
Narac, Lietz, Long |
Imsa Performancec Matmut |
Porsche 911 GT3 RSR |
==320== |
|
16. |
55 |
LMGT1 |
Ortelli, Ayari, Lapierre |
Team Oreca |
Saleen S7R |
==318== |
|
17. |
59 |
LMGT1 |
Garcia, Fittipaldi, Menten |
Team Modena |
Aston Martin DBR9 |
1:11.406 |
|
18. |
31 |
LMP2 |
Binnie, Timpany, Buncombe |
Team Binnie Motorsports |
Lola-Zytek B05-40 |
5:04.070 |
|
19. |
99 |
LMGT2 |
Jonsson, Krohn, Braun |
Risi Competizione |
Ferrari 430 GT |
==313== |
|
20. |
19 |
LMP1 |
Berridge, Evans, Owen |
Team Chamberlain – Synergy |
Lola-AER B06-10 |
==310== |
|
21. |
93 |
LMGT2 |
Ehret, Erik Nielsen, Simonsen |
Team Autorlando Sport |
Porsche 911 GT3 RSR |
==309== |
|
22. |
78 |
LMGT2 |
Macari, Aucott, Newey |
Team AF Corse |
Ferrari 430 GT |
==308== |
|
23. |
82 |
LMGT2 |
Dean, Tomlinson, Bell |
Team LNT |
Panoz Esperante GTLM |
==307== |
|
24. |
73 |
LMGT1 |
Vosse, Andre, Blanchemain |
Team Luc Alphand Aventures |
Corvette C5-R |
==306== |
|
25. |
14 |
LMP1 |
Lammers, Bleekemolen, Hart |
Racing For Holland BV |
Dome-Judd S101 |
==305== |
|
26. |
12 |
LMP1 |
Frei, Cochet, Besson |
Courage Competition |
Courage-AER LC70 |
==304== |
|
27. |
33 |
LMP2 |
Kurosawa, Fernandez, Kerr |
Team Barazi Epsilon |
Zytek 07S/2 |
==301== |
|
28. |
70 |
LMGT1 |
Gosselin, Peter, Smet |
Team PSI Experience |
Corvette C6-R |
==288== |
|
29. |
006 |
LMGT1 |
Fiskin, Bornhauser, Berville |
AMR Larbre Competition |
Aston Martin DBR9 |
==271== |