P2 klasa – jedva da je iko imao da primi pehare!
Da citiramo našeg člana sa foruma: "Takozvana Hobby klasa, za one, koji znaju naš žargon kružnih trka". Kao što smo i prognozirali u našoj najavi ovogodišnjeg Le Mans-a, automobili iz P2 klase su bili desetkovani, da bi se na kraju trka za automobile ove klase pretvorila samo u test sposobnosti da se auto održi u voznom stanju. Pobedu u klasi P2 i 18. mesto u generalnom plasmanu, je osvojila posada Binnie Motorsport tima, sa vozačkom posadom Bill Binnie, Allen Timpany i Chris Buncombe, u Lola Zytek B05-40.
Drugo mesto u klasi, a 27. u generalnom plasmanu je osvojila posada Quifel ASM tima u Lola AER B05-40 prototipu sa vozačim Miguel Amaral, Miguel Angel de Castro i Warren Hughes. Quifel ASM posada je u početku trke apsolutno dominirala veoma konstantnim i brzim vremenima, međutim, kao i ostali takmičari iz ove klase, gomila mehaničkih problema ih je osujetila da pokušaju da se plasiraju nešto bolje u generalnom plasmanu. Ove dve posade su jedine P2 posade, koje su prešle preko linije cilja, a činjenicu da su ostali jedini, a i da je ASM tim kasnio za Binnie Motorsport posadom oko 18 krugova, su iskorisile da par sati pred kraj trke parkiraju oba bolida u garažu kako bi smanjili šanse da im automobili otkažu. Vozač Binnie Motorsporta je umalo i izgubio mogućnost da se plasira zato što je izašao u poslednjem momentu iz garaže i obišao poslednji krug trke, što je dužan da uradi po pravilniku da bi njegov plasman bio validan.
Posada Bruichladdich tima, koja je vozila Radical AER je imala udes zbog kišnih uslova, dok je Barazi Epsilon Zytek 07S/2 imao problema sa menjačem. Po pravilniku nije dozvoljeno menjati kompletan menjački sklop, pa je svaka intervencija na ovoj komponenti veoma dugrotrajna.
Nakon toga isti protip odlazi u boks zbog velikih problema sa kočnicama, dok je RML Ray Mallock Lola-AER B05-40 ostala bez klipa u AER motoru. Tu su bili i vozači Noel Del Bello tima u Courage-AER LC75, kojeg su vozili Vitali Petrov, Elisabeth Halliday i Romain Iannetta.
Ova posada je u jednom periodu veoma ozbiljno pretndovala na pobedu, međutim nakon jednog okretanja na stazi i nekoliko dužih odlazaka u boks na kraju odustaje zbog kvara na menjaču. Treći vozač Barazi Epsilon tima, je imao veliki udes na ciljnom pravcu na početku 20-tog časa trke. Naime Karim Ojjeh prebrzo pokušava da izađe na put ka boksu gde se okreće i udara zadnjim delom u zaštitni zid servisnig kompleksa.
