Volvo je predstavio naslednika karavana V70. Dizajn novog modela ne donosi nikakve radikalne novine.
Ono što je važno za ljubitelje karavana jeste da prtljažnik ima 55 litara zapremine više u odnosu na prethodnika, kao i komforniji prostor za putnike, koji je porastao za 3 cm u predelu ramena vozača i suvozača, dok je prostor za noge putnika veći za 4,8 cm. Povećanje prostora za putnike je rezultat većih dimenzija vozila. Dužina je veća za 14.3cm i sada iznosi 4.85 m, dok je širina 1.86 m, što je dobitak od 6 cm u odnosu na prethodnika.
Novi motori obuhvataju dizelaše zapremine 2,4 litra sa 143 KS i 340 Nm. Sledi petocilindrična verzija sa 185 KS i čak 400 Nm maks. obrtnog momenta. Turbo benzinac zapremine 2,5 litara razvija okruglo 200 KS i maksimalni obrtni momenat od 300 Nm, dok novi 3,2 lit. šestocilindraš zaokružuje ponudu sa sjajnih 285 KS i 400 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Volvo još nije dao nikakvu informaciju o mogućem V8 motoru, ali se očekuje da novi karavan dobije pomenuti motor nešto kasnije.
Priča o Volvou ne može da bude kompletna bez pomena sigurnosnih sistema. Volvo nudi opciono ugradnju sedišta za decu, kao i adaptivne vazdušne jastuke, čija reakcija može da se prilagodi građi putnika. Od standardne opreme treba pomenuti neizbežni program stabilnosti vozila Stability control i Dynamik Traction. Novi karavan se promoviše kao automobil sa više sportskih osobina i dinamike u odnosu na prethodnika. Neki od aduta su i aktivna kontrola amortizera i opcioni AWD sistem.
Enterijer krasi Dolby Pro Logic 5.1 stereo sistem razvijen saradnjom Alpine i Dynaaudio, a jedna od njegovih mogućnost je i automatsko prilagođavanje visine tona nivou buke i glasnoći konverzacije u vozilu.
Napred, bre, mnogo liči na S80, a pozadi na ružnoću.