Honda će predstaviti potpuno nove modele CR-V i Civic Type R. Honda izlaže svoje proizvode u tri segmenta: napredna tehnologija, sport i novi proizvodi i svaki od tih segmenata npredstavlja novitete na tim poljima.
Honda CR-V
Honda predstavlja novu, treću, generaciju CR-V koja donosi mnoštvo noviteta na polju opreme i naprednih sigurnosnih i sistema za razonodu. Po specifikacijama, CR-V se sa novom generacijom pozicionira u premijum SUV kategoriju.
Gama motora koja će pokretati novi CR-V sastoji se od potpuno novog benzinskog 2,0 motora sa 150KS kao i već pozantog 2,2 iCDTi dizel motora koji razvija 140KS. Honda nudi šestostepeni manuelni ili petostepeni automatski menjač pomoću kojih se snaga može preneti pomoću 4WD pogona na podlogu. Još detalja pogledajte u našoj vesti o ovom modelu.
Honda Civic Type R
Honda na ovom sajmu zvanično predstavlja svoj top model u Civic gami. Poput prethodnika, i ovaj model nudi sjajne vozne karakteristike. Međutim, novi model, donosi i daleko veći komfor putnicima i vozaču. Prve isporuke novog Civica (ili CTR kako ga još skraćeno nazivaju) počinju od sledeće godine.
Detaljnije o ovom modelu možete pročitati u našim vestima.
Honda Civic Type S
Ova, da kažemo, “razblažena” verzija modela Type R nudi kompromis između sportskih karakteristika i udobnosti koju pruža serijski model uz dosta povoljniju cenu. Type S se isporučuje sa dva motora, oba snage 140KS – benzinski 1,8l i dizel 2,2l. Menjač može biti šestostepeni manuelni ili automatski (iSHIFT).
Detaljnije o ovom modelu možete pročitati u našim vestima.
Trkački model Civic Type R modela
Evropsko odeljenje Honde je rešilo da postane zvanični partner sa JAS Motorsportom (koji već nekoliko godina učestvuje u FIA WTCC šampionatu sa Honda automobilima) i time obezbedi fabričku podršku ovom timu radi što boljih rezultata u sportskim takmičenjima.
Honda razvojno odeljenje kao prvi korak ima razvoj Civic trkačkog modela za grupu N i za grupu A. Komponente kao što su: lagani zaštitni kavez izrađen od Hrom-Molibdena po FIA spedifikaciji, posebno razvijeni šestostepeni sekvencijalni menjač, posebni trkački ECU koji se lako modifikuje u zavisnosti od potreba, trkačke bregaste osovine i ostale komponente motora, karbonski paneli automobila su već razvijeni i testirani.
JAS Motorsport će nuditi kompletna vozila i odgovarajuće komponente kao i odogvarajuće servisne usluge u ime Honde na tržištu Evrope.
FR-V
Hondino MPV vozilo sa šest sedišta podeljenih u dva reda će za 2007. godinu biti ponuđeno sa nešto izmenjenom gamom motora i širim spektrom opreme.
Dizel motor se opciono može isporučiti i sa DP filterom, a benzinski motori od 1,7 i 2,0 litara su sada zamenjeni 1,8 litarskim iVTEC motorom iz Civic-a.