Završni deo kvalifikacija pripao je Alonsu, koji je u poslednjem brzom krugu izbio na čelo i osvojio svoju prvu ovogodišnju pol poziciju, a desetu u njegovoj karijeri…
U početnom delu kvalifikacija na stazi Nirburgring iz dalje konkurencije su redom ispali Christian Klien, Christijan Albers, Scott Speed, Tiago Monteiro, Takuma Sato i Franck Montagny.
Nakon završetka prvog dela sledi neobična slika, bar u dosadašnjem delu sezone, u vidu iznuđene pauze od celih 10 minuta zbog kvara elektronskog sistema za merenje vremena.
Nastavak kvalifikacija, u 14h i 30 min., doneo je neizvesnu borbu za vreme koje otvara put u završni deo gotovo do poslednjih otkucaja štoperice. Put do tog graničnog vremena nisu pronašli Ralf Schumacher, Nico Rosberg, Giancarlo Fisichella (drugi put zaredom ispada u drugom delu kvalifikacija), David Coulthard, Nick Heidfeld i Vitantonio Liuzzi.
Giancarlo Fisichella je svoj završni brzi krug praktično izgubio vozeći ga iza bolida Jacquesa Villeneuvea u uzaludnim pokušajima da ga pređe. Frustracija koju je time doživeo bila je toliko jaka, da je čak pokušao i da se fizički obračuna sa Villeneuvom u pauzi pred finalni deo. Scena je bila pomalo i apsurdna, Villeneuve sedi u bolidu, a ispred njega mehaničari kao obezbeđenje guraju zapenjenog Fisichellu u stranu, pokušavajući da ga sklone od bolida koji pripremaju za završnicu. Gomila fotoreportera i kamermana okolo i Fisichellin bes su bili u gro planu.
Završni deo pripada Alonsu, koji u poslednjem brzom krugu izbija na čelo i osvaja svoju prvu ovogodišnju pol poziciju, a desetu u karijeri, kao jedini koji je danas spustio vreme kruga ispod granice od 1 min. i 30 sec.
U prvom startnom redu do njega je Michael Schumacher koji je, barem rezultatom u kvalifikacijama, pokazao da su Ferariji svu brzinu iz Imole doneli i u Nirburgring, što potvrđuje i treće mesto Felipea Masse. Rubens Barrichello konačno odnosi pobedu nad klupskim kolegom u kvalifikacijama zauzevši četvrto mesto. Button je ovaj put završio na šestom mestu, a između dve Honde našao se jedan McLaren sa Kimijem Raikkonenom.
Jarno Trulli ovaj put nije imao nikakve primedbe na prolaznost na stazi, bar ne javne, i završio je na, za njega i Toyotu, dobrom sedmom mestu ispred Jacquesa Villeneuva u BMW Sauberu, koga će ipak više pamtiti po incidentu sa Fisichellom nego po osmom osvojenom startnom mestu. Juan Pablo Montoya je za klupskim kolegom zaostao 0.947 s., što ga je dovelo tek do devetog mesta. Da li je to posledica različitih taktičkih varijanti pripremljenih za sutrašnju trku ili nečeg drugog ostaje nam samo da nagađamo i da sve eventualne pretpostavke proverimo sutra upoređivanjem broja krugova njihovih prvih stintova.
Poslednje deseto mesto zauzeo je Mark Webber, koji će sutra ipak startovati sa tek dvadesetog mesta zbog kazne +10, koju je zaradio zamenom motora. Kazna će sigurno zagoračati trku i drugom Williamsovom vozaču Rosbergu, koji će startovati sa dvadeset druge pozicije, kao da i nije vozio kvalifikacije.
Rezultati kvalifikacija:
1. ALONSO Renault Renault 1″29"819
2. M.SCHUMACHER Ferrari 1″30"028 +0″00"209
3. MASSA Ferrari 1″30"407 +0″00"588
4. BARRICHELLO Honda 1″30"754 +0″00"935
5. RAIKKONEN McLaren Mercedes 1″30"933 +0″01"114
6. BUTTON Honda 1″30"940 +0″01"121
7. TRULLI Toyota 1″31"419 +0″01"600
8. VILLENEUVE BMW Sauber 1″31"542 +0″01"723
9. MONTOYA McLaren Mercedes 1″31"880 +0″02"061
10. WEBBER Williams Cosworth 1″33"405 +0″03"586 (+10 mesta)
11. R.SCHUMACHER Toyota 1″30"944
12. ROSBERG Williams Cosworth 1″31"194
13. FISICHELLA Renault Renault 1″31"197
14. COULTHARD Red Bull 1″31"227
15. HEIDFELD BMW Sauber 1″31"422
16. LIUZZI Toro Rosso Cosworth 1″31"728
17. KLIEN Red Bull 1″32"901
18. ALBERS Midland 1″32"936
19. SPEED Toro Rosso Cosworth 1″32"992
20. MONTEIRO Midland 1″33"658
21. SATO Super Aguri 1″35"239
22. MONTAGNY Super Aguri 1″46"505