Krenulo prvenstvo Hrvatske na krugu

0
4977
Image
NAS SPONZOR

 

Prvenstvo Hrvatske na kružnim stazama otvoreno je na potpuno novoj stazi u Poreču, dok su ostale staze odranije već poznate. Organizator trke je bio AMK Skok Racing iz Brtonigle. Staza pod nazivom "Borik" dugačka je  2.300 metara.

Kružne trke u sezoni 2006 bogatije su za jedno kup takmičenje (polo kup o kome smo već pisali) i četiri klase prvenstva Hrvatske. Prema kalendaru HAKS-a sezona se sastoji od 7 trka, a  novost u kalendaru je i zagrebačka trka, koja se proteklih nekoliko godina nije održavala.

Image  Image 

Evo i kako kalendar izgleda:

22.-23.04. Poreč
30.04.-01.05. Solin
01.-02.07. Grobnik
15.-16.07. Zagreb
08.-10.09. Grobnik
23.-24-09. Požega
14.-15.10. Dugopolje

Na kružnim trkama u ovoj sezoni šampionata Hrvatske biće tri kup takmičenja, od snažnih Honda Civic Type R (Honda Valvoline Yokohama kup, 17 automobila), preko potpuno novog kup takmičenja VW Polo Castrol Pirelli (26 automobila) do već svima dobro poznatih Škoda Fabija. Pored kupova, na kružnim utrkama su raspisane i četiri klase Prvenstva Hrvatske. Škode Octavije takmičiće se u klasi 1, Ford Focusi u klasi 2, a Felicije u klasi 4. Klasu 3 čine vozila grupe N do 2000 ccm, u kojoj ne mogu nastupiti vozila koja već nastupaju u nekom od kupova. 

Image

Image 

Hrvate muče isti problemi

U prvoj trci Prvenstva Hrvatske na kružnim stazama došlo je do izletanja mladog Roberta Rauša, a prilikom toga stradala je jedna gledateljka kojoj je slomljena potkoljenica. Trka je nakon izletanja prekinuta, a na fotografijama vidite trenutak naletanja Škode Felicije na gledateljku, koja je stajala naslonjena na vozilo hitne pomoći. Do nesreće je došlo u krivini br. 4, a automobil je izleteo u kontra smeru, što je verovatno zateklo prisutne gledaoce i došlo je do nesreće. Vozač je nakon nesreće objasnio da je automobil "ostao" bez kočnica, a u deliću sekunde Robert je umesto frontalnog udara u betonski blok odabrao skretanje desno.

Image

Nakon incidenta krenule je medijska hajka na organizatora, što je već poznata priča na ovim prostorima. Odgovornost je prebacivana sa jednih na druge poput lopte, a sve improvizacije u vidu uličnih trka pokazale su se kao veoma nezahvalne za organizaciju po ko zna koji put.

 

Prethodni tekstWRC: Solberg najavljuje vožnju na limitu
Sledeći tekstInfiniti marka i u Evropi

1 COMMENT

  1. SaS Svaka im cast za ove klase i kolicinu kupova i automobila u njima ali ove poslednje slike, ista prica improvizovane staze, bezbednost losa a i ova „gledateljka“ sa detetom pa mislim u Hag je poslati odma’ !!! (bar je dobro reagovala)

  2. daleko je sunce… Hrvati su svetlosnim godinama daleko. Mozda je bolje da se ugledamo na sebi ravne. Crna Gora, Makedonija i Albanija.

  3. kira O kako nam je poznato sretalje u desno na levoj krivini 🙂
    Pre par godina se isto dogodilo i na Uscu kad je auto prosao na par cm od Nemanje…