Pošto je potrošio sav kredit kod ljubitelja relija i sopstvenih simpatizera, Norvežanin najavljuje da će na sledećem reliju u Argentini dati sve od sebe da prekine niz bledih rezultata.
"Neće biti izgovora za natup na reliju u Argentini. Već od starta daću svoj maksimum, bez ikakvog kalkulisanja. Nema druge strategije za ovaj reli, znamo koji je naš cilj i težićemo da ga ostvarimo dajući svoj maksimum", izjavio je Petter Solberg.
Solberg je trenutno peti u šampionatu iza Loeba i Gronholma na prva dva mesta, kao i mladog Dani Sordoa i Manfred Stohla na četvrtom mestu. Zadnja dva relija u Španiji i Francuskoj ne daju previše razloga za optimizam timu Subaru, ali oni najavljuju juriš na pobedu.
Inženjer Subaru tima, Steve Farell, odaje neke detalje sa kojima će se tim suočavati:" Iz našeg iskustva znamo da uslovi na podlozi u Argentini postaju sve teži, jer prolaskom vozila nastaju duboki kolotrazi, pa ćemo pri pravljenju setupa taj podatak uzeti u obzir. Automobil će imati visočije podešeno odstojanje od podloge, sa tvrđim ogibljenjem nego na uobičajenim relijima na šljaci. To bi nam trebalo pomoći da optimizujemo performanse u popodnevnim, ponovljenim etapama. Probali smo ovaj setup u Sardiniji, još pre nastupa na reliju u Korzici i prilično smo zadovoljni. Sada dolazimo ponovo na relije sa šljakom kao podlogom, a ona je do sada više odgovarala našim automobilima. Na zadnja tri relija smo pokazali dobru pouzdanost i fokusiraćemo se na to i na predstojećem reliju. Naš cilj, na relijima koji dolaze, moraju biti dobri rezultati sa dosta bodova i bez kikseva".