Prvi međunarodni sajam motocikla, bicikla i prateće opreme “MOTO BIKE EXPO” je održan od 6. do 9. aprila 2006. godine. Ovaj sajam je usko specijalizovan, namenjen ljubiteljima dvotačkaša svih vrsta i klasa, koji će predstaviti najnovije modele motocikla, bicikla, moto-opreme, kao i proizvode iz pratećih delatnosti.
Prvi sajam posvećen isključivo dvotočkašima je organizovan u saradnji sa moto magazinom “Press S”. Od izlagača su bili pristuni Centar S (Honda), Jamaha Rodić (Yamaha), Kart-In (Hysong), Verano (Peugeot), Mas Kompani (Kawasaki, Keeway, Focus i Martiks), Radulović (BMW), Capriolo bicikle, a tu su bili još i brojni izlagači koji su izlagali dodatnu opremu za motorcikliste (kacige, motorciklistička zaštitna odeća…). Pored toga prisutni su bili i razni moto klubovi koji su prikazivali motore svojih članova.
Kompletno izlaganje je bilo u centralnoj Hali zgrade Sajma u Novom Sadu, što govori da izlagači nisu prikazali svoje kompletne programe. Nadamo se da će sledeće godine biti nešto bolje. Ovom prilikom moramo da pohvalimo Kart-in, zastupnike veoma atraktivnih motorcikala marke Hysong poreklom iz Koreje. Naime, Pančevačka firma je, za razliku od ostlih zastupnika, imala politiku da posetioci mogu da sednu na motorcikle što je ogroman plus sa naše strane. Motorcikli Hysong, kad već pričamo o njima, su veoma zanimjlivi. Ponuda ovog zastupnika se sastojala od: Sportskih modela Comet, koji se nudi u varijantama Comet GT-125, Comet GT-250, Comet GT-650 i Comet GT-650R; Kruzer model Aquila u varijantama Aquila 250 i Aquila 650; Skuteri SF-50, SF-50R i MS1-125; Enduro model XRX-125.
Istu politiku je imao i zastupnik sve popularnije Kineske marke Kymco koji je takođe dozvoljavoa da se sedi na izloženim modelima (a izložen je gotovo kompletan program ovog proizvođača).
Druga grupa zastupnika na čelu sa Jamaha Rodić, BMW i zastupnik Aprilije. Centar S je takođe bio u toj grupi, ali nisu bili previše dosledni u zabrani tako da su oni nekako van ove grupe. Ovi zastupnici su očigledno navikli da im u salon dolaze kupci „na noge“ pa onda i prilično nadmeno ponašanje na sajmu u stilu „što da probaš kad nemaš pare“. Još kad bi naši kupci umeli da kazne ovako, prilično bezobrazno i zastarelo ponašanje, zaobilaženjem ovih prodavaca – vrlo brzo bi promenili politiku. Na sajmu automobila je poslednjih godina sasvim normalna stvar da sednete u automobil koji košta mnogo više nego Yamahini ili Aprilijini motorcikl. Ukupna ocena za ove zastupnike – nedovoljan.
BMW je predstavio nekoliko svojih modela iz R1200 serije, Yamaha je, između ostalog, predstavila novi Fejzer, XT660 (R i X varijante) i R1 model. Honda je, između ostalog, predstavila CBR 1000RR, 600S, Transalp. Verano je prikazao pored standardne ponude skutera i novi model Jet Force 125 compressor.
Kawasaki je bio veoma diskretan – predstavljeno je samo dva skutera i dva sportska modela.
. 
Suzuki je imao solidnu ponudu, ali ono što ih je definitivno isticalo su veoma atraktivne devojke na njihovim motorciklima.
Kad smo kod atraktivnih devojaka, moramo da spomenemo i Capriolo devojke.
