Škoda je prikazala novi Kodiaq u verziji Sportline, sa sportskim sedištima, velikim aluminijumskim felnama i obojenim branicima do najnižih tački, po čemu se ova varijanta razlikuje od standardnih.
Prednja rešetka, krovni nosači i kućišta retrovizora su crni, a zadnje staklo i zadnji prozori su zatamnjeni. Nove felne od 19 inča su deo standardnog paketa, a mogu se dobiti i veće, prečnika 20 inča.
Sportska sedišta su presvučena alkantarom i takođe su deo standardne opreme, a kombinuju se sa kožnim upravljačem i aluminijumskim papučicama. Sportskom osećaju u kokpitu doprinosi i vizuelno očitavanje parametara na ekranu ispred vozača, gde se prikazuje i vrednost G sile.
Kodiaq Sportline u standardnom paketu donosi sistem za biranje modova vožnje, podesivo LED ambijentalno osvetljenje, elemente unutrašnjosti presvučene alkantarom, multimedijalni sistem sa ekranom osetljivim na dodir i seriju sistema koji pomažu vozaču. Deo tog paketa je asistencija za vuču tereta i pokrivanje slepih tačaka, kao i automatsko kočenje u vanrednim situacijama. Asistencija za parkiranje je unapređena kamerama koje snimaju okolinu. Na listi dodatne opreme je dinamička kontrola šasije, koja obuhvata i setap Sport za amortizere.
Iako Kodiaq Sportline izgleda agresivnije od standardnog, ipak nije na nivou Škodinih modela sa oznakom vRS. U ovaj automobil ugrađuju se četiri motora – 1,4 litarski benzinac od 150 KS i dvolitarska jedinica od 180 KS, a tu su i dva dizelaša, oba zapremine dva litra, u verzijama od 150 KS i 190 KS. Pogon na svim točkovima je standardan na svim verzijama.
Kodiaq Sportline i Scout, koja je sitlizovan za vožnju van puteva, imaće premijeru na predstojećem Sajmu auotmobila u Ženevi.