Kia je na Sajmu automobila u Detroitu predstavila svoj najbrži i najskuplji model do sada – Stinger GT. Ovaj grand turer sa četvoro vrata u top verziji je opremljen je 3,3 litarskim V6 motorom koji isporučuje 370KS i 510Nm ima pogon na zadnjim točkovima.
Model koji bi trebao dodatno da poboljša imidž korejske marke stiže u Evropu na jesen, a očekivana cena je oko 50.000 EUR. Inženjeri koji su razvili ovaj model kažu da on nije orijentisan na snagu i sportske performanse, nego na dugu i udobnu vožnju u luksuznom okruženju.
“Veoma sam zadovoljan zbog toga koliko smo konceptualnog automobila mogli da zadržimo u proizvodnoj verziji. Ovo zaista pokazuje koliko daleko Kia može da ode”, izjavio je Peter Šrejer (Peter Schreyer), glavni dizajner u ovoj kompaniji.
Stinger koristi unapređenu verziju platforme modela Hyundai Genesis, sa MacPherson ogibljenjem na prednjoj osovini i revidiranim multilink ogibljenjem na zadnjoj. Stinger GT je veći po svim dimenzijama od modela BMW Serije 4 Grad Coupe ili Audija A5 Sportback, a težak je nešto više od 1.900kg.
Vlasnici mogu da biraju između nekoliko modova vožnje i da podešavaju upravljanje , rad adaptivnih amortizera, menjača i ESC sistema da bi se prilagodili vrsti puta i ostalim uslovima. Menjač je osmostepeni automatski, a automobil raspolaže i sa diferencijalom ograničenog proklizavanja.
U ponudi će se početkom 2018. godine naći i jeftiniji Stinger GT sa četvorocilindričnim motorom i manje agresivnim stilom. Deklarisano ubrzanje V6 varijante od 0-100km/h je 5,1 sekundi, a podatak za slabiji Stinger GT još nije objavljen. Standardne felne imaju prečnik od 18 inča i pneumatike dimenzija 225/45, a V6 verzija opremljena je felnama od 19 inča i Brembo kočnicama sa 4 čeljusti napred i 2 nazad.
Moderno dizajnirana kabina presvučena je kožom, a audio sistem je marke Harman-Kardon i ima 15 zvučnika. Centralna konzola podeljena je u područje sa kontrolama multimedijalnog sistema i donji deo sa kontrolama klima uređaja. Od elektronskih sistema koji pomažu vozaču istuču se adaptivni tempomat, upozorenje na sudar i pokrivanje slepih tačka i bočnog saobraćaja.