NK TEST: KIA Sportage 1.6 T-GDI AWD

0
2749
NAS SPONZOR

Na prethodnog generaciji modela Sportage, udarna dizajn tema je bila „tigrov nos“, a taj ključ se prenosio i na druge KIA modele. Ovoga puta, promene na dizajnu su već uvedene kod drugih modela pa se to sada ocrtava i na novom Sportage-u. Upravo se na prednjem delu nalazi najveća vizuelna promena. Dizajnerski naziv „tigrov nos“ je i dalje aktuelan, ali je taj tigar bio na većoj „plastičnoj“ intervenciji kod holivudskih majstora.

Sportage2016 80

Primarni detalji su još agresivniji „oštri“ farovi, u kojima se nalaze Xenon projektori i LED pozicije. Tu je i potpuno nova maska, oko koje je izvajan novi prednji branik sa interesantnim izgledom i pozicijom za „Ice Cube“ LED maglenke. Hrom detalji su tu na kritičnim mestima, oko „grila“ i na donjem „spojler“ delu branika, kako bi se još više istakla agresivnija linija.

Sportage2016 98

Hrom detalji su nastavljaju i sa bočne strane, pa su lajsnom „uokvireni“ svi prozori kako bi se malo naglasio lagani „kupe“ oblik karoserije.

Sportage2016 82

Interesantno, sa bočne strane nema neke veće razlike pa obe generacije imaju veoma sličnu liniju, sa istim oblikom „spuštajućeg“ krova prema pozadi, opet u kupe stilu. Tu je i slični detalj na vratima, koje se nastavlja na pojačanje plastične lukove prednjeg i zadnjeg krila. Novi Sportage ima istu širinu i visinu kao prethodna verzija, ali novi model ima za 30mm duže međuosovinsko rastojanje, što se i na oko primećuje kada se automobili porede sa boka. Ovde se može primetiti da je „prelazak“ karoserije preko zadnje osovine nešto kraći (za 10mm), što može biti značajno u vožnji van asfalta.

Sportage2016 85

Promene na zadnjem delu prate dešavanje napred, pa su razlike dosta velike. Naravno, upečatljiva je zadnja LED svetlosna grupa, koja sada izgleda mnogo elegantnije (manjih dimenzija) i odlučno se uklapaju u kompletnu liniju. Dodatni elementi kao dupli izduv, difuzor i spojler samo upotpunjuju Sportage izgled i agresivnost. Čak bi mogli reći da zadnji deo izgleda nekako prikladnije i još bolje od prednjeg dela automobila.

Kada se pogledaju detalji prednjeg dela novog Sportage-a, to izgleda odlično, ali u ukupno gledano nekako deluje da prednji deo nekako nije baš skladno realizovana. Možda je tako i bolje, Kia će imati šta da radi kada bude došlo vreme za restilizaciju.

Sportage2016 81

Ono što je takođe zajedničko sa modelom Ceed je GT Line paket opreme, koji je od sada dostupan i na modelu Sportage. GT Line odlično stoji i na Sportage-u, što značajno poboljšava izgled i čini Sportage privlačnijim. Pored upadljivih 19″ točkova, GT Line sadrži još i pomenute elemente na branicima, LED dnevna svetla i pozicije, dupli hromirani izduv i druge detalje koji su u hrom efektu. Ovaj paket opreme nije ograničen samo na spoljašnje elemente, već se prenosi i na enterijer.

[ngg_images source=“galleries“ container_ids=“35″ exclusions=“830,831,832,833,834,835,836,837,838,839,840,841,842,843,844,845,846,847,848,849,850,851,852,853,854,855,856,857,858,859,860,861,862,863,864,865″ sortorder=“830,831,832,833,834,835,836,837,838,839,840,841,842,843,844,845,846,847,848,849,850,851,852,853,854,855,856,857,858,859,860,861,862,863,864,865,866,867,868,869,870,871,872,873,874,875,876,877,878,879,880,881,882,883,884,885,886″ display_type=“photocrati-nextgen_pro_mosaic“ row_height=“180″ margins=“5″ last_row=“justify“ lazy_load_enable=“1″ lazy_load_initial=“35″ lazy_load_batch=“15″ ngg_proofing_display=“0″ captions_enabled=“0″ captions_display_sharing=“1″ captions_display_title=“1″ captions_display_description=“1″ captions_animation=“slideup“ order_by=“sortorder“ order_direction=“ASC“ returns=“included“ maximum_entity_count=“500″]

1
2
3
4
5
Prethodni tekstPrvi utisci: Mazda MX-5 G160
Sledeći tekstPorsche: Nova fabrika osmocilindričnih motora