Iako su prvi nagoveštaji nakon bankrota Rovera i MG govorili da će Engleski „nacionalni“ V8 biti stvar prošlosti, Land Rover Ltd kompanija je uspela da obezbedi dalju proizvodnju tog motora. Britanskih „nacionalni“ V8 motor je osnova Britanskih visoko performansne automobilske industrije, a posebno malih i egzotičnih proizvođača koji su se oslanjali na kupovinu Roverovog relativno jeftinog i snažnog V8 motora.
Ovaj V8 motor se preko 40 godina razvija i sa zapreminom od 3,5l pa do 4,6l je pogonio krem Britanskih vozila uključujući Land Rover Defender, Discovery and Range Rover, Rover P5B, P6 and SD1, MGB GT, Triumph, Morgan i TVR. To je i standardni Engleski motor za pravljenje drag i hot rod automobila kao i motor koje je koristio Brabham tim.
MCT će ovaj motor nastaviti i da izvozi, a neke od njihovih mušterija u ovom trenutku su:Ford Motor Company, Land Rover, General Motors, Mitsubishi, Isuzu, Subaru, Caterham Cars i LDV.