Prvi deo kvalifikacija je vožen po suvoj stazi, tako da su LMP1 prototipovi, a i vozači koji njima upravljaju, konačno mogli da pokažu šta mogu. Oboren je rekord iz 2008. godine, a novo rekordno vreme za 13.629m dugi krug je oko dve sekunde kraće – 3:16.887.
Popodnevni četvoročasovni trening je u nekoliko navrata prekidala kiša, ali je zato tokom prvih dvočasovnih kvalifikacija vreme bilo daleko povoljnije što je omogućilo, pre sveg, Porše posadama da odvezu izuzetno brze krugove i obore dosadašnji rekord staze, koji je postavio Stefan Sarazin u Pežou 908 HDi FAP prototipu na kvalifikacijama za trku 2008. godine. Porsche posada #18 je postavila novo rekordno vreme sa 3:16.887, ali ni njihove kolege u #17 nisu bile mnogo sporije – 3:17.767, što je takođe brže od prethodnog rekorda – doduše za “samo” sekundu. Porsche posade su bile najbrže i zauzele su prva tri mesta nakon prvog dvočasovnog dela kvalifikacija.
Audi postave su zauzele pozicije 4-5-6, dok je Tojota kvalifikacije završila na mestima 7-8 sa vremenima lošijim nego prošle godine. Rebelion posade su bile vrlo dobre sa odličnih 3:26.874 za posadu #12 koja se tim vremenom značajno približila fabričkim Tojota posadama. Nisan posade su ubrzale u odnosu na vremena koja su postavljali tokom treninga, tako da je najbrža Nisan posada plasirana kao 12. Sa 3:38.468 što je preko 20 sekundi sporije od najbrže LMP1 postave, a oko 0,4s sporije od najbrže LMP2 posade – #47 KCMG.
U GTE Pro klasi najbrži su bili Aston Martin Vantage V8 vozači koji su zabeležili najbrža vremena i u GTE Pro (#99 sa 3:54.928) i u GTE Am klasi (#98 sa 3:55.102).
Sutra se vozi još 4 sata kvalifikacija, od 19 i 22 časa, a sve u direktnom prenosu na Eurosport TV.