Audi će u trci sa BMW-om uložiti 4 milijarde EUR u narednih pet godina u nove modele, lagane automobilske konstrukcije, alternativne pogone i unapređenje automobilskih informacionih sistema. Direktor kompanije Rupert Štadler (Rupert Stadler) napominje da će posebna pažnja biti posvećena SUV programu.
Štadler je rekao u intervjuu Auto njuzu (Auto News) da ova komapnija želi da njeni SUV modeli budu najtraženiji, bez obzira na segment, od najmanjeg Q1 do najvećeg Q8. On napominje da Audijevi SUV automobili nisu klasični modeli za vožnju van puteva, nego premijum vozila u pogledu enterijera, kvaliteta i završne obrade. Audi će imati 60 modela i varijanti u ponudi do 2020. godine, što će biti značajno povećanje sa sadašnjih 50.
Štadler je rekao da je prvi koncept Prologue dobio veoma pozitivne komentare i da on najavljuje budući dizajnerski pravac ove marke. Proluge Avant koncept iz Ženeve takođe je dobro primljen u javnosti , što, kako kaže direktor Audija, potvrđuje da je budući dizajnerski pravac ispravan.
“Nažalost, karavani su popularni samo u Evropi, pa sumnjamo da će biti dovoljno zanimanja da bi proizvodnja bila opravdana”, rekao je Štadler.
On je rekao da globalno raste potražnja za Audijevim sportback modelima, ali nije želeo da kaže da li će u budućnosti biti još sportback varijanti.
Na pitanje da li je Audiju potreban veliki kupe sa četiri sedišta da bi se suprotstavio BMW Seriji 6, Štadler je odgovorio da je taj segment mali i da se dodatno smanjuje. “Ako želite da povećate globalnu proizvodnju, veliki SUV poput budućeg Q8 verovatnije će biti pun pogodak nego veliki kupe”, rekao je direktor Audija.