Borković je prve ovogodišnje kilometre u novom automobilu odvezao na stazi Tazio Nuvolari, a to je ujedno bila i poslednja prilika za pripremu pred početak ovogodišnje WTCC sezone.
Borković zbog povreda nije imao priliku da ranije proba novi automobil, tako da se tek sada ukazala prilika da u blizini Milana, na stazi Tazio Nuvolari odveze prve kilometre u Honda WTCC automobilu na samo tri nedelje pre početka ovogodišnje WTCC sezone.
Osnovni cilj testova je bilo podešavanje sedišta vozača, što je zbog Borkovićeve visine uvek veliki izazov. Kako je Borković jedini vozač italijanskog tima Proteam, sva pažnja članova ovog tima je usmerena na to da na testu sprovedu što više planiranih aktivnosti. Na testovima su učestvovali i drugi privatni vozači Honda automobila – Norbert Miheliz i Ričard Rajdel.
Borković je izjavio: „Vrlo sam zadovoljan posle prvih par krugova. Danas sam još malo testirao, ali smo najviše radili na podešavanju pozicije sedenja koja još uvek nije idealna. Moj novi tim zajedno sa Honda fabrikom naporno radi na rešavanju tog problema i na žalost prve dve trke ću sigurno voziti sa lošijom pozicijom, ali se nadam da ćemo uz odobrenje FIA što pre naći najbolje rešenje. Za sada me jako bole ledja, previsoko sedim i trne mi leva noga kada vozim, ali neću dopustiti da to utiče na moje performanse.“
{YouTubeVideo id=MXN1Fps4w7o,2}
{YouTubeVideo id=uyz0W5IvyAQ,2}
{YouTubeVideo id=u4Nz8Gpcybk,2}
„Honda je potpuno drugačiji automobil od Ševroleta. Izuzetno mi se sviđa. Vreme će pokazati kako ću se snaći sa novim automobilom jer je cela sezona WTCC-a mnogo komplikovanija od jednog testa, ali za sada sam prezadovoljan. Jedva čekam prvu trku i da ponovo sednem u auto u pravim trkačkim uslovima“, dodao je Borković.
Prva trka sezone se vozi u Argentini 7. i 8. marta, na stazi Termas de Rio Hondo.